报价50000镑。李鸿章显然对该舰来了兴趣，尤其是26节的高航速让他怦然心动，认为是“探信捷报”，6小时后即发电龚照瑗，让其迅速代为订购。然而8月7日，龚照瑗电称该舰因为回复太迟，已被出售了。无奈之下，他只得再去订购先前的那艘捕雷舰。8月12日，龚照瑗以52500镑的价格买下了该舰，该舰即为“飞霆”。
“飞霆”舰原先是考斯公司在1887年建造的一艘货轮，名“海蛇”号。1894年4月被阿姆斯特朗公司购下，加装了武备，作为军舰出售。“飞霆”舰长米，宽米，吃水3米，排水量349吨，满载排水量401吨，立式蒸汽机2座，锅炉2座，输出马力3000匹，双轴推进，载煤量104吨。装备英寸速射炮2门，3磅炮4门，双联装356毫米回旋式鱼雷发射管2具，单管356毫米固定式鱼雷发射管1具。
巧合的是，就在“飞霆”舰订购合同签字的当天，英国即宣布12日起严禁向交战国双方出售兵船。8月19日，迟迟未得到“飞霆”舰开航消息的总理衙门向龚照瑗去电询问开航日期，20日，龚回电称“飞霆”舰被英国扣下检查，因为没有更换大清国旗，所以暂时未被扣留。此时，发生了日舰“达楚答”（又作太素太、太素勤刻、德士达）被扣事件。“达楚答”即“龙田”号，是日本1894年在英国阿姆斯特朗厂订购的快速巡洋舰，装备120mm速射炮2门、47mm炮4门、37mm炮5门，450mm鱼雷发射管5具，火力凶猛。其实，早在7月28日，李鸿章就获悉日本在阿厂制成快船，让龚照瑗设法阻留，此快船就是“达楚答”。该舰于英国起航至红海之外，因为挂日本旗，而管驾是英国人，所以被英国的属邦亚丁国扣下。该舰直到1895年3月19日才被获准放行。
21日，李鸿章从英国路透社的报道中得知“中国在英国订购鱼雷快船，英不准出口云”。形势顿时紧张起来。李鸿章马上让龚照瑗联系英国外交部是否有武器出口禁令，但英国外交部却没有给龚照瑗肯定的答复。23日，龚照瑗电告李鸿章说“飞霆”舰出口颇难，准备另想办法。24日又电称，英国只是例行检查，报馆的消息只是胡乱揣度而已。
9月1日，好消息传来，龚照瑗与负责包送的格雷士已经谈妥用“借旗”的方式运送“飞霆”，并雇佣了54名前海军人员驾驶回国，须行驶50天左右，所有费用32000镑。如果朝廷同意，明天即可与英商麦高伦签订合同，20天内就可开行。9月2日朝廷即同意签字画押。李鸿章自然大喜过望，于9月4日电告丁汝昌做好接舰验收准备，还打算“或于所雇英人中留管驾、大二副、管轮数人”。然而到9月15日，形势突变，龚照瑗来电：“阿轮立据，稍有未妥处，未定行期。”19日又电称：“英国已严查兵轮出口，必根究送船出保人与借旗国家。”11月6日，龚照瑗电称包送人格雷士已经毁约而去，如果只是借旗而没有出保人，则没有把握顺利开行。至此，“飞霆”舰在英国已是寸步难行。当“飞霆”舰最后缓缓驶出泰恩河踏上回国之路时，已经是1895年6月了。
清廷争购智利军舰最初始于对“白朗古·恩喀喇达”号（又作“布兰可”号）的争夺。7月18日，赫德就听说在阿姆斯特朗厂有一艘和日本“吉野”号式样相同的巡洋舰待售，他急忙令金登干去打听此事。金登干先找到了伦道尔爵士，伦道尔给他的报价是34万英镑，另加28000镑保险、运输等费用。他又找到了阿姆斯特朗厂的安德鲁·诺布尔爵士（又作脑布勒），证实了该舰确与吉野是同一式样，但更为新式，较大，速度、火力亦较高。同时，李鸿章委托代购军舰的怡和洋行老板克锡也盯上了“白朗古”号。8月11日，他向李鸿章报告，智利拟出售“白朗古·恩喀喇达”号，该舰“钢甲厚六分，穹甲寸六分，大小快炮三十余尊，鱼雷筒五架，速率廿二迈半”。李鸿章次日即电龚照瑗，让他代购该舰。
txt小说上传分享
腾腾杀气下的生死大采购（3）
8月2日，克锡密电李鸿章称智利有3只在英国船厂订购的新式快船，愿照原价出售。日本此前也动过这3舰的脑筋，但后来购买未果。8月7日，龚照瑗来电说智利只肯卖一艘快船，已还价至52500镑。8月12日，克锡来电说“白朗古”号智利已出价到40万镑，智利不卖，而龚照瑗加价到42万镑，智利还是不松口。至于其他3艘快船，“船小价大，铁甲船旧，行不快。”不值得购买。克锡又探听到智利有2艘1887年英国造快船，“长二百卅尺，行廿一迈，十四磅快炮三，三磅快炮四、机器炮二，雷筒四。”每艘75000镑。8月13日，李鸿章回电，觉得后两艘快船“似尚可用”，电嘱龚照瑗准备购买。
8月14日，清廷下旨，让龚照瑗订购“白朗古”号等3艘智利快船。然而，次日李鸿章便后悔了，他认为那两艘1887年造的快船“既远且旧”，当时允诺购买只是看中它价格便宜。8月18日，李鸿章通过克锡之弟之口得知，克锡又觅得2艘智利大快船，除前面提到的“白朗古”号，还有1艘1893年订购的“卜拉德”号，于是又让龚照瑗去洽购。8月19日，龚照瑗来电称前面李鸿章意欲放弃的2艘智轮“甚精，乃智立功之轮，雷炮军装全”。如果从智利直接开到旅顺，只要16天就可到达。克锡20日左右就能订立合同。龚认为此“事机勿失勿疑”，希望能买下这2舰。李鸿章接到电报后，左右权衡后采纳了龚照瑗的主张，并让小克锡（即克锡之弟）电告其兄，2艘大快船的订购暂时搁下。但总理衙门却不同意李鸿章的意见，他们让龚照瑗仍设法商购智利大快船，如果价格合适，连同前面的小快船一并买下。
8月20日，克锡通过其弟告诉李鸿章，2艘大快船要四五十万镑才能买到。因为价格昂贵，所以让李鸿章非常为难，但还是觉得“此船实所必须”。22日，龚照瑗电告李鸿章，原定20日签订2艘小快船的购买合同，但智利方面一直没有回音，克锡也不见踪影。他觉得“现办此事，一日数变，颇为难”。同日夜里，他又来电称“智新大快轮（即“白朗古”号），在欧洲为极精之奇货，恐难成议”。此外，智利还有1艘快轮可以出售（即额士默拉达·柯黑拉尼）。至于已经订购的2艘智利快轮，智利方面已经答应与克锡晚上商定一切，并请马格里伊为合同出保。智利方面还提出必须要付清价款方能交船，否则将撕毁合同。23日，李鸿章电嘱龚照瑗，认为“额士默拉达”“船老价贵，不合用”，让他仍旧关注“白朗古”号。
23日，龚照瑗来电，智利两快船已经订妥，两舰用智利国旗，由智方包送来华，船价15万镑，另加水脚费16000镑，而参与交易的怡和洋行与智利代理商方面各得2厘佣金。船款付清后10天就可开行，约20天后抵达威海、旅顺。而被欧洲人形容为“中日海战，孰得孰胜”的“白朗古”号，价格依然高高在上。克锡认为要加价到50万镑，智利才肯出售。此外，他依旧向李鸿章推荐“额士默拉达”号，索价万镑。李鸿章仍然对“白朗古”号钟情有加，认为“实甚精美……较胜日舰”，但高昂的价格的确不能承受，“额士默拉达”价格较低，但行驶稍缓，如果购买共需30万镑。斟酌再三，他决定筹款购买较便宜的“额士默拉达”号。不料次日风云突变，智利方面以遵守不向交战国双方出售兵船的“各国通例”为由，忽然单方面毁约。实际上，这一变故可能是日本从中作梗的结果。清廷对此突变也是无可奈何，只得另想他法。
9月17日，黄海大海战打响。海战的结果，北洋海军损失了5艘军舰，亟待补充。李鸿章购舰心切，再次通过克锡向智利求购军舰。10月11日，克锡称智利准备抛售7艘军舰。李鸿章立刻要求总理衙门电令龚照瑗“克日订购，此机万不可再失。现在军情紧急，价值多寡，无关重轻”。这7艘军舰中，“卜拉德”为钢甲快船，“大而精坚，行十八海里零三”；“康德尔”、“林则”“快船较小，皆行二十一海里”；“额士默拉达”、“额拉粗力士”、“平度”“行十###海里不等”，而“白朗古”更是李鸿章梦寐以求的“新大快船”。
附：7艘智利军舰的详细资料如下：
若7舰一起购买，花费巨大，所以李鸿章认为至少应购下“卜拉德”、“白朗古”、“康德尔”、“林则”4船，“亦足张吾军海面，添此船必可制胜”。这次，龚照瑗谨慎了很多，他认为：“办船械事，西人朝议夕更，不能明与理论，事未办成，所允皆不足凭信。”事实证明这一次龚照瑗估计对了，智利方面又一次变卦了，当然这是后话。
腾腾杀气下的生死大采购（4）
10月19日，赫德也听说智利愿意出售2艘快速巨舰，连忙要求金登干去探听情况。金登干先找到了霍金斯，但霍金斯认为现在任何政府都不肯公开把军舰卖给中国或日本。他又找到了伦道尔，伦道尔答应立刻设法去打探。而此时，智利已经拒绝了克锡委托的格雷斯兄弟公司为清廷代购军舰的请求。11月2日，赫德指令金登干直接去找克锡询问购买智利军舰需要什么条件，并想跳过龚照瑗直接参与购舰。然而当天金登干却带回了令人沮丧的消息，称智利与阿根廷最近失和，双方都不肯先卖自己的军舰。11月6日，克锡向赫德与李鸿章通报，智利已完全拒绝出售军舰。11月8日，帕尔慕尔报突然登载了一条消息，称“埃斯米拉达”号（即额士默拉达）已售与日本。克锡立即去电询问，15日得到确实消息，称厄瓜多尔为日本代买了该舰。但克锡相信如果立刻用电报出价17万镑，或许能卖到“额拉粗力士”和“平度”。这两舰到手，智利政府也许肯出售余舰。16日，克锡的智利代理人表示如果能立刻提供15万镑的押金，他们能设法将“额士默拉达”号搞到手，而最终船价可能在25万镑左右。19日，金登干向赫德建议购买“额拉粗力士”和“平度”，船价共25万镑，此消息经德璀琳转达给李鸿章，他立即建议总理衙门授权赫德代为购买“额拉粗力士”和“平度”以及“额士默拉达”。20日，金登干通过克锡正式出价35万镑，购买3舰，但次日总理衙门便反悔了，决定不买“额士默拉达”，而另外2舰的出价是以能同时买到其余各舰为条件的。这一突然变故令金登干大为不满，在电报里抱怨说：“中国这样迟疑不决，已引起不信任，削弱了一切谈判力量。”11月22日，金登干正式通知赫德，称“额士默拉达”已经正式售与日本，其他各舰除“白朗古”号外，料想均将被日本抢购，购舰谈判已经结束。克锡的智利代理人格雷斯还提出用贿赂的方法使“额士默拉达”回到中国手里，但马上被金登干否决了。
此后，金登干陆续从一些知情人口中获知了此次购舰活动的内幕，他推测作为克锡智利代理人的格雷斯公司大耍两面手法，一方面与克锡接洽，一方面与另一商人马格里暗中联络，同时，阿姆斯特朗厂的诺布尔爵士也在与智利政府洽购军舰，而他又与马格里过从甚密，所以，诺布尔报给金登干的船价要远高于报给马格里的船价，企图通过马格里先买下军舰，再高价倒卖给中国。
12月4日，清廷眼睁睁看着“额士默拉达”号高悬厄瓜多尔国旗离开法尔巴来索开往日本，后被改名为“和泉”。至此，清廷虽经百般努力，终究没能从智利手中购得一舰。
龚照瑗在英国期间，除了议购智利军舰以外，还曾多方求购其他国家的军舰，而这些军舰的来路更是五花八门。
1894年8月7日，龚照瑗电告李鸿章，称“巴西有数兵轮，鱼艇十可卖”。李鸿章立刻回电称如果兵轮是快船的话，就想法议购，而鱼雷艇必须是能出海作战的大型艇。8月12日，龚照瑗带来了确实的消息：“巴西大快轮，长二十八丈二，宽四十二尺，吃水十九尺，钢壳，行十七迈，廿五生的（‘生的’即厘米）口径炮二尊，十五生的炮六尊，五十七密的（‘密的’即毫米）快炮五，卅七密的快炮十一，轻炮十一，鱼雷筒四。”这是阿姆斯特朗厂1892年建造的，索价39万镑，包运大沽。其余的大快船、铁甲舰也能买到，只是售价都在四五十万镑。8月14日，清廷却降旨，认为巴西大快船“行迟价巨”，暂缓购买。
8月19日，龚照瑗又来电，称德国有2艘航速为节的旧铁甲舰出售，但他认为没有购买的必要。前面提到的巴西大轮，日本正在议购，该轮已开往美国纽约。意大利有一艘航速18节的兵轮，正托巴西转售，价格为39万镑。8月25日，他又来电称南美（实际是阿根廷）有5艘大快轮出售，机会极好。26日他来电补充说其中有1艘阿根廷本年在英国建造的快轮，“长廿五丈，行十八迈，十八寸口径类筒五，四七密的快炮二，又大小快炮八。”开价95000镑。27日，清廷下旨让龚照瑗购买这艘快船。29日，龚照瑗回电称经手阿根廷5艘快船交易的商人克兰脱只能提供船名，而详细的清单因为阿海军部人员出巡，要10天才能拿到手。奉旨购买的阿根廷大快轮因为商人刚萨来一下子把船价提高至15万镑，所以没有应允。9月11日，龚照瑗又觅得1艘1881年建造的秘鲁军舰，因为无力付款，且难以改成商轮，所以一直滞留在英国，“船长廿五丈四尺，行十六迈，四寸七分径炮四，三磅哈乞开士快炮六，十四寸雷筒二。”船价5万镑，弹药等其他费用15000镑。但清廷嫌其“行驶迟缓”，放弃了购买。
电子书 分享网站
腾腾杀气下的生死大采购（5）
11月6日，龚照瑗又觅得巴西在德国新造的“带雷快轮”，“长二十四丈五尺，钢壳，行二十三迈，克虏伯十生的炮二尊，哈乞开斯四生的快炮六尊，雷筒三个。”由英国商人哈特包送到广东，由中方验收，所有费用共需81000镑。次日，清廷即批准购买。11日龚回电称已与哈特草签了合同，约半个月即可开行，预计12月中旬就可到达广东。然而此事就此音讯全无，以后未�