《时间旅行指南》

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时间旅行指南- 第16部分


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都是由非常强烈的磁扰形成的。因此,认为异常磁场条件的源头可产生物质的空间变化是合理的。如果是这样,那就有可能歪曲时间物质,而其决非独立的词条,而是“物质…能量…时间”三维空间的一部分。
    ——瓦伦丁这样告诉伯利兹,《无影无踪》,第204、205页对查尔斯?伯利兹和威廉?穆尔《费城实验》的引用“我个人对费城实验的兴趣与某种可能性相关——物质分子构成的变化因强大的共鸣磁化作用减弱,使得物体消失——这也许能解释百慕大三角洲之谜。”
    ——《费城实验》,第14页
    (吉塞普对瓦伦丁说)这个实验要用到军舰上的磁场发生器才行,这个过程叫消磁,通过共鸣频率脉动在码头的船体周围产生巨大的磁场。
    ——《费城实验》,第130页
    实验很有趣但是也很危险,对于实验中的人来说太困难了。磁共振的运用就像我们空间中的短暂删除一样,但是它更容易操作。事实上,这有些像把物质从一个层面或空间运到另一个空间,若能很好控制这会是一个巨大的突破。
    ——吉塞普对瓦伦丁说,《费城实验》,第131页事实上,涉及到电磁场的内容如下:线缆中产生的电场在合适的角度会减弱磁场。每个场都代表了空间的一层,但是因为有三层,所以一定有第三个场,也许是引力场。通过连接电磁发电机来产生磁脉冲,可能通过共鸣原理产生第三场。
    ——瓦伦丁,《费城实验》,第132页
    爱因斯坦提出统一场理论的基础是一连串复杂的数学量(有一种叫做张量算式),其中一个代表引力,还有代表电磁力。
    有趣的是,纯引力场确实能在没有电磁场的情况下存在,但是一个纯电磁场不能在没有引力场时存在。
    ——《费城实验》,第150页
    我听说他们在河边和远离河的地方进行过实验,特别是关于强磁力场对雷达探测器的效果的实验。我不能继续告诉你发生了什么,因为我自己都不知道结果是什么。我猜想,我强调这是猜想的,每种可能的接收设备都装在其他的船上,并沿着海岸检测另一边发生了什么。毫无疑问,在可视范围内场对光的作用的观测也是需要的。不管怎样,他们做了大量关于吸收和折射的工作,这的确符合这样的实验。
    ——匿名军事科学家的评论,《费城实验》,第169/167页
    通过共振原理来为实验产生必要的电磁场的想法最初是物理学家肯特提出的。我记得一个关于模型实验的计算(就是用成比例的模型而不是真船来做的实验)。对我来说似乎在后来的关于此项目的观点中有讨论过“叶形雷达”。
    最开始的想法意在利用很强的电磁场使飞来的射弹偏斜,特别像鱼雷,使其远离船身,这是通过在船身周围产生很强的电磁场实现的。后来研究通过在空气中而非水中产生相同的场来达到隐身效果。
    在他的纸上一边是辐射波公式,一边是一系列未完成的胡乱笔记。通过这些他推翻了更加详尽的一份关于海军消磁设备的报告,他把手指在上面指来指去,我赶紧用笔把他指过的地方做上记号。阿尔布雷克特(Albrecht)说我能看到要让光线弯曲10%需要哪些条件,我也许能尽力完成关于它的一两个表格。
    我认为谈话此时已经转变成了对共振理论的探讨,以及该实验需要的强磁场怎样通过应用理论实现。
    我试着完成一些小的表格,一些解释,然后记下来。我们走向阿尔布雷克特,他仔细看过一遍,说道:“你做了许多关于不同距离场强度的光束的研究,但似乎最终并没有得出什么结论来。我说我知道的就只是一些观点,有关与设备相反方向的船发出的光束的最大曲率问题。”
    阿尔布雷克特想要的就是找到足够的证据证明场的强度和光弯曲足够大才能产生预期效果。拜托,他们不可能知道最终结果是什么。如果知道,马上就会结束,当然他们不会。
    我认为此项目的发起者是国家发改委还有像拉登堡和冯诺依曼这样的人,他们有想法,然后毫不犹豫地在还未做任何估算后就开始实施。他们与爱因斯坦谈论,仔细思考,把它拿得足够远以找出需要的数量级,然后告诉诺依曼哪个是最好的装备。这就是我们如何牵涉其中的。
    我仍然记得我当时在一个会议中提到的某种更加简单的使船消失的方法,就是弱风毯子,我不理解为什么还要想这么复杂的理论。阿尔布雷克特此时摘掉眼镜说,我在开会时的毛病就是总跑题。
    我记得在另外一个会议中,这个话题也是议题之一。我们竭力挖出对于我们自己来讲很明显的副作用。其中包括废水,周遭空气的离子化甚至是原子的赛曼化。这一切都会产生难以解决的问题。此时无人想到内维度作用的可能性或者是质量置换的问题。20世纪40年代,科学家们总认为这更像是科幻小说而不是科学。无论如何,某种程度上我受到了来自阿尔布雷克特的镇压,他这样解释的:“为什么你不让这些实验者清净一会,这样他们才能继续他们的项目。”
    问题之一是场所产生的离子会导致不平衡的光折射。原先的概念很工整可信,但我和阿尔布雷克特还有格里森都认为,基于我们的计算,结果会产生一个稳定的幻象,更确切地说这个来回的移动置换是由AC场的某种内在趋势造成的,会导致一个更难以捉摸的缺失。“难以捉摸”很可能是保留性的陈述,但那个时候似乎是很合适的。这个区域外是微光,再远些就是静态场。无论如何,我们警告他们,这些都得考虑进去,需要细心考究,这最终传到了发改局。我同时还发现,只要方法正确,许多问题都是可以解决的,找到一个共振频率控制这种肉眼能见的内部振动,这样以来,微光就可以以更慢的速度传播。我不清楚曾研究这个问题的人到底取得了怎样的进展。
    另外一件事是几星期前在阿尔布雷克特办公室,我们一直催着要在视线距离内的光的共振频率表。这些常常没有明确解释,但似乎之间有什么联系。
    ——这是《费城实验》
    “意想不到的钥匙”那一章中
    一个匿名老科学家写给穆尔的
    另一份证明书,来自一名前卫兵:
    我的任务是看管那些分好类的视听材料。1945年晚些时候我在华盛顿执行任务,看到了海军海员正在看的一部片子,是关于在海上进行的一场实验的。我只记得电影的部分内容了,因为我的职责是确保安全问题所以我不能像其他人一样坐下来看完整部影片。我不知道电影后面的内容,我只记得这个影片中涉及到三艘船。他们放映影片时,可以看到其中两艘船在往中间那搜船中输送某种能量。我觉得可能是音波,我也不确定,播放简介时我不在。
    一段时间过后,中间那搜驱逐舰渐渐消失在一团薄雾中,直到不剩下一丝痕迹。当“场”,也许不叫这个,被关闭后,船又渐渐从薄雾中显现出来。
    显然电影已近尾声,我偷听到里面一些人还在讨论。有的人认为因为场持续的时间太长导致船员患上了……
    ——帕特里克?梅西(Patrick Macey)
    在对穆尔的报告中如是说。
    1977年夏天,一名叫做吉姆的船员告诉了梅西以上内容。
    《费城实验》,第240、241页
    随着该项目的重提,与其相关的科学家的名字又浮现出来。两名政府雇员科学家查尔斯沃思(Charlesworth)和卡罗尔(Carroll)负责在DE173上安装辅助设备,并参与了实验。他们注意到神经元损伤是由于磁场的磁振动引起的“Diatheric效应”。
    ——《费城实验》,第241页
    维克托?西尔弗曼(Victor Silverman),现居住在宾夕法尼亚,仍然对战争期间的保密准则牢记于心,担心一些可能的不好后果。当他第一次听说一本关于DE173的书出版后他通过第三方与作者(贝伯利兹和穆尔)取得了联系。他以个人经历的口吻谈道:“我当时就在那艘实验船上。”
    二战爆发,西尔弗曼加入了海军。他同其他40名成员被任命参加一项海军的秘密实验,实验包括一艘护卫驱逐舰,并经历了“消磁”过程。在船上,他发现了许多雷达设备。
    在实验准备过程中,他记得看见过一个市民登上船,对船员说:“那个人可以剪剪头了。”他后来惊奇地发现那个人就是爱因斯坦。
    西尔弗曼被认命为第一工程师,据他所述,他是3个知道操作过程的人之一。他还提到一串特殊的电缆从动力室接到船上。命令一下达就拧开开关,发出的声音让人难以忍受。
    ——《费城实验》,第247、248页
    提供资料的人强调不要透露他的名字,他告诉伯利兹他曾看到过军方在华盛顿特区的高度机密文件,里面说有一些试验现在还在进行。
    除此之外,一些大学里的科学设备部分是政府资助的,据说这些设备是用在磁场运输实验中的,隐形是实验的一部分。近期的一些报告中说该实验是在门洛(Menlo)公园的斯坦福大学研究院和波斯顿的麻省理工学院进行的。然而,一名告密者,加利福尼亚圣?约瑟(San Jose)的心理学家M。埃克斯(M。Akers)说该实验并没得到支持,因为对进行实验的人会有身体上的伤害。
    ——《费城实验》,第255页
    对约翰?沃克《反引力和统一场》的引用
    约翰?沃克(John Walker)在他的书《反引力和统一场》(Anti…Gravity And The Unified Field)中写到关于爱因斯坦的统一场理论时他说:“二战期间,美国海军做了大量实验,他们至少成功让船对雷达隐身了。雷达发射超高频率波,对船不起作用。要让物体对频率波不可见,必须把它置于其上,你可能会想时间空间还有几何学都失去作用了。另一种方法就是在你和外界间产生一道阻碍矢量。”
    军方、爱因斯坦还有其他的工作者一起试过了第一种方法。他们让整只船和船员都置于一个巨大的人造场效应中,给飞机输送回旋速度,将整个电位提高到所谓的“正常物理稳定态”之上。在那部电影上映之前还有本书也叫《费城实验》。是的,每个“外人”都试着告诉我们什么,使得它看上去很荒谬以至于变成了我们消遣的东西。
    在这个大型的场效应实验中,发电机用来产生船体周围的旋转磁场,多余的桅杆用于提供场的垂直引力轴。他们有设备和数学量来支持接下来发生的一切。但是要人们接受将物质从一处运输到另一处的这个想法是需要一段时间的。
    我们期望在超场中能看到一切变得连贯,一致。你不再是“人力设备”或者“船力设备”,而是人和船的电场会占据不同时间上的相同空间。
    有证据显示在某个试验中,当船和船员重现时,有些船员的身体和船体吸附在一起,这太让人震惊了。转动场是物质到波或者波到物质转化过程的基础,因为这是关键点。
    物质是能量的产物(爱因斯坦著名的公式E=mc^2),是波的产物。迅速将波收集到漏斗状物中,引起旋转,旋转又产生漏斗状物。运动又产生磁场波段,类似于漏斗状物顶点的圆环面。波段自身就是个旋转的环形室,这样可以保持聚拢物。这些对肉眼都不可见。若整个过程中还是不断产生沉淀,磁场波段成了水平赤道,漩涡漏斗成了极点和引力的垂直轴,物质就产生了。
    旋转稳定后比刚开始速度慢了许多。我们再输送,就会变得越来越快,物质开始辐射。如果持续,物质就会偏离中心,会转化成热波、光和无线电噪音。是的,又回到了波这个状态。这使我相信物质就是波的沉淀,波就是物质消失后的产物。它们只是在时间轴上被分隔了。”
    ——《反引力和统一场》,第59…62页
    1978年出版了一本书叫《真相揭露——多维空间真相理论》(Reality Revealed—The Theory Of Multidimensional)。该书的作者道格拉斯?沃格特(Douglas Vogt)和加里?苏丹(Gary Sultan)提到过一个“串话干扰”效应,通过持续的波将时间和空间信息从一个地方传播到另一个地方,重叠处就解冻成我们所谓的时间和空间。据他们观测,持续波起到低功率的高电位传播介质的作用,它促使该过程的产生。
    飓风吹过,碎落的玻璃间镶嵌着干草,一块2×4的松木穿插进一块5/8英寸的钢里,一个15英寸的轮胎围绕着一条超过15英寸长的树桩,埋在地底下的金属管道拧在一起。当条件符合时,一定有种我们不知道的神秘力量导致了这一切。我从《真相揭露》中引用了一段话:“我们同意飓风和龙卷风是回旋加速器的相反过程。”(这里的相反指的是高速下产生的高频无线电信号。)
    在一年中温度合适时,会产生很大的电容。地面上是一个极,空气是另一个极。地面上的磁场包裹静电场。我们推理当地球倾斜成一定的角度时,高负荷的物质能从太空进入地球的磁场。
    由于地球的倾斜角度与高速的物质有关,物质被虹吸管吸入到飓风带。合适的大气条件才能产生静电作用。
    高能物质释放电容,产生振动的受阻的无线电波,同时产生的还有高压持续波。
    受阻的振动波,还有地球磁场的作用产生了大气的回旋加速动作。话句话说就是自然界创造的回旋加速器。
    由于高电位和高持续波的产生,信息在时间里转化,空间的转化等于在时间里的转化。信息以光速在时间中转化相当于在大约985立方英尺的空间中转化。当然,如果稻草刚巧遇到被窗口或工字钢梁占据的空间,它就好像被吹过这些物体。实际上就是稻草和I型标占据了相同的空间,只是时间不同。当飓风吹过,稻草和I型标的时间再次解冻,同样的事情可以发生在所有物体上。
    沃克继续道:
    作者提到的上层大气还有地面作为大型电容与特拉斯的理论相符。想法没新意,但我同意只要存在电势差,就会产生电

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