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等新公司建立以后，我保证不会随便干涉公司运作，当然我也没那工夫，因此公司的具体管理，实际是你们自己说了算。当然了，因为我也入了股，而我还是本地的最高领袖，所以我入股的公司，我的身份都要匿名，并且工人还要实行最低工资保障制度，不能说我入股的公司对工人太苛刻不是？”
“那是那是。”张謇道，“李主席宅心仁厚，我们都是佩服的。”
“那倒不是宅心仁厚。”李志高笑了笑，“实在是我的这些设备跟技术都是最先进的，到时候新工厂必然会利润很高，也就没必要压榨那些可怜的工人了。工人只有收入高了，能养家糊口了，才能不给我惹事儿不是？要是你们太过克扣工人工资，那早晚会出事儿的。总之呢，要跟我合作，就必须遵守我的规矩，我保证让你们都赚钱，但你们也得支持我，听我的话，不能跟我唱反调，明白么？”
“明白明白。”张謇连忙点头，“主席放心，我代表江南商会，保证一切以李主席马首是瞻，保证拥戴李主席，保证不跟您唱反调，您说什么，我们就做什么，绝对不会有一点含糊。”（未完待续。。）
第一一五章 李志高的财政问题
这个时期的中国商人，是最识时务的，因为不识时务的商人，早就被清末官僚吞掉了，因此剩下的能生存下来，并且越活越好的，都是那种能紧跟时代潮流，能见风使舵的好手。
也就是说，能李志高这次商业展销会的人，原本就是存着讨好李志高的心思，就算没有之前的军演示威，没有那些高档设备跟新技术，这些商人也不会拒绝，甚至一开始他们都商量好要捐多少款，挨多少宰了，如今李志高没有强行摊派，还给了他们那么多好东西，要是再不识抬举说什么不想合作，那纯粹是找抽。
所以说，因为双方都很有诚意，所以李志高的这次示威兼新技术展销会举办的相当成功，就在李志高说出他的合作计划之后，现场的一百二十三名商人没有一个表示有异议的，并且都表示出一副很有兴趣的表情，就在还没搞清楚那些设备的好坏跟作用的时候，就拍胸脯表示赞成合作。
对于这些商人的“热心”，李志高也很满意，不过他知道，目前这些商人之所以这么上道，是怕他，因此为了让这些人真正了解这些新设备跟新技术的好处，因此特意要求他们都留在这里，在那些解说员的带领下，根据自己的兴趣、能力以及目前所经营的行业，去选择那些相关的机械设备以及合作项目。
还别说，经过七天的参观学习后，在场的商人都大呼一口气，并且充分兴奋起来，因为在这个时代的中国人中，没有人比他们这些商人对新技术更敏感了，在看到那些新技术以及新设备做展现出来的效率跟功用后。都打消了最后一丝顾虑，并开始仔细的考虑起自己该进口什么设备与技术，并且跟李志高合办啥样的公司了。
目前李志高展示出来的，大都是在这个时代看来，技术含量比较高的设备，因此才需要搞合办。这是因为合办后，李志高会派遣部分内部调查局的人专门负责保密工作，此外还要派遣部分技术工人过去。另外，有李志高合股，也能给这些商人一些信心，毕竟这虽然不是正规的官商合办，但李志高因为是最高领袖，跟最高领袖合资，那比官商合办还好用。至少那些小官小吏不会来找麻烦了。
就是考虑到这么多好处，因此在明白这些新设备跟新技术后，在场商人都陆续跟李志高的代表赵嘉怡签订了新公司的合作合同。
也就是说，通过这次展销会，即将诞生一百二十三家新公司，这些公司包含了水泥厂、砖窑厂、五金铸造厂、火柴厂、面粉厂、纺纱厂、织布厂、成衣厂、精糖长、罐头厂等各方面的民用工业。
这些新公司，其中有八成选择在新太平城，也就是李志高在原太平府外。依托马鞍山一带建造的新城里设厂，另外两成则把厂子设置在上海。
把公司与工厂设置在太平府新城的。主要是水泥厂、砖窑厂、五金铸造厂、罐头厂、味精厂等依靠重工业扶持，且技术含量不太高的轻工业公司，把工厂放在这里，是考虑到附近核心工业区的就近技术支持，而且还有电力、政策等多方面的支持，能极大的节约成本。且新城的环境也好，在这里设置新厂是最合适的。
把公司设置在上海的，则主要是一些轮船运输公司，进出口贸易公司，船舶维修与制造公司。钱庄银号等服务性行业，这些公司设置在上海，主要是考虑到上海的特殊地理位置与特殊情况，能够方便货物的进出口与资金周转。
这其中，李志高跟程永和以及张謇等人合办的东华运输公司，还有就是其中的代表。
这个东华运输公司目前包括航运以及陆运两部分，航运方面主要是以李志高原来收编那个犹太投机商人麦边的轮船公司为基础，又从现代社会弄来一百条驳船与二十条拖船，主要是走长江水运，其中以货物运输为主，人员运输为辅；陆运目前主要是马车，主要是一批有后世进口过来的减震弹簧与轮胎的四轮马车，外加一批骡马，这些马车主要走两个城市之间的短途客运，以运人为主。
至于股东方面，张謇就不提了，程永和则原本就是长江水师提督，属于最早头靠李志高的清朝高级官员。
反清之后，他的长江水师经过了一番整顿，汰弱留强，其中受光复会影响的热血年轻人以及品德还算不错的人，重新编制为新长江水师，这部分人总共有五百人不到，目前装备了六艘李志高从后世购买的经过翻修的62…1型护卫艇，也就是所谓的上海级护卫艇，此外还有一艘翻修过的65型护卫舰，二十艘加装了12。7毫米机枪，玻璃钢结构，航速为40节的民用快艇。这批部队除了快艇用作长江航道上的缉私外，其他像62…1护卫艇以及65型护卫舰目前都只是进行封闭化训练，名声不显罢了。
至于大部分不适合当兵的，除了部分发钱遣散外，其他大部分人都进入这个东华运输公司，成了公司里的商业运输人员，也算是有了一份不错的营生。
总之，这是成功的大会，胜利的大会，而且虽然与会人员不算多，才一百二十三人，但这一百二十三人都是李志高辖地内最有钱有势的一批人，也就是俗称的大资本家，有他们挑头，别的先不说，单纯那种投靠的象征意义就是非凡的。
其实，原本这些人之中，过去有很多都是通情或者支持同盟会的，但在经历了这一系列风波之后，这些人早就转变了姿态，开始全力支持其李志高来，无他，只因为李志高是这附近枪杆子嘴硬的人，而且，李志高也是商人出身，这些人先天上就有一种亲近。
这些人肯过来参加李志高的展销会。其实就是过来站队，表示跟过去说拜拜，以后全力以赴支持李志高的意思，而李志高投桃报李给了这么多好处，也让这些商人大叹不虚此行，更加坚定了跟李志高站在一起的决心。
另外。这些商人都是实业型的商人，少有金融业的，这不是李志高不重视金融业的，而是金融业的商会另有安排。
果然，在跟这些实业商人谈完之后，李志高马不停蹄，又秘密召开了一次金融研讨会，被邀请的人员都是在江南地区著名的钱庄银号的主人。
其实，经过那次橡胶风波之后。中国的金融业至今也没缓过气来，那些大钱庄大银号的老板大都苟延残喘，反倒是让一些中小型的钱庄银号老板有了冒头机会。
比如一早接触李志高的朱增贵跟陈敬堂，他们原先是跟李志高做珠宝玉器生意，但后来随着李志高的崛起，他们的生意也水涨船高，逐渐也搞起了钱庄银号，如今他俩合办的太平钱庄已经是业内有名的翘楚。大有后起之秀的风范。
当然，这一切都跟李志高的支持分不开。要知道。在李志高通过李华德开办工商银行之前，太平钱庄主要的作用就是利用李志高从后世弄来的白银跟铸币机，自己私铸银元，其中以墨西哥鹰洋为主。
后来开办了华夏工商银行后，出于避嫌，工商银行并没有自己铸造银币。而是发行银元卷这种纸币，另外就是进行正常的汇兑业务，而私铸银币这些活，依然在太平钱庄里做，也就是说。太平钱庄是李志高一手扶植起来洗钱的地方，也是工商银行的有力补充。
除了这些钱庄银号的人来了之外，交通银行的梁士诒也过来了，他这次来不但是为了响应号召，也是为了寻找交通银行的归宿。
说起来，交通银行的历史可是很悠久了，这原本是一家清廷在1908年就成立的官商合办的银行，原本的总经理是李经楚，也就是李瀚章次子，李鸿章之侄。
李经楚虽然是个官二代，但好歹也算一个能人，原来把交通银行办理的挺好，但在不久前的橡胶风波中，李经楚私自挪用交行的存款，给自家的义善源票号周转，最后损失惨重，不但让义善源票号因为资金周转不灵而倒闭，还欠下交行280余万两白银，使交行受到极大损失，最后李经楚在盛宣怀的干涉下被迫引咎辞职，交行由盛宣怀掌控，实际管理者为帮理梁士诒。
平心而论，李经楚实际是不称职的，他虽然前期有了一些成果，但那不能全算在他自己的头上，而李经楚当着交通银行总经理的同时，自己还经营钱庄，私自挪用资金，要在后世，他这行为就不是引咎辞职那么简单了，也就是仗着身份好，国家弱，才能全身而退，比起盛宣怀以及梁士诒，他差的不是一点半点。
当然，盛宣怀也不是好鸟，他之所以迫使李经楚下台，也不是为了国家民族，实际上他当时的作为，还加剧了橡胶风波的危害性，错失了最后一丝机会。盛宣怀是看中了交通银行，想要据为己有，事实上他在橡胶风波之后的确成功了大半，毕竟当时的交通银行是由盛宣怀遥控，只不过没想到后来风云变幻，特别是李志高的反清起义，清朝轰然倒台之后，这才坏了他的好事儿。
说起来，李志高反清，并一举夺下上海之后，虽然当时来去匆匆，把上海各个机构的资金席卷一空，但交通银行的上海总行这样的重点保护单位还是没有被席卷，而是派了一个排的部队占领。此后陈其美想过插手，但终归因为有部队守卫，加上有李华德这个英国人的插手，而不得不放弃。
占领了交通银行的上海总行之后，只是封存了金库，并进行了一番商业整顿，很快就在两个月之后重新开业，但刚开业，就碰到同盟会的抢班夺权，又卷入了一场风波。
同盟会当时在南京成立临时政府，各处都缺钱，但当时的陶成章虽然是政府首脑，但他一来无法直接拿钱出来，毕竟他要花钱也得跟李志高或者刘润生等人打报告，二来他在发现结果是孙文当了大总统后。心里也有所不满，因此对于同盟会为主导的临时政府的伸手要钱行为，就是来了个一推六二五。
跟陶成章这边要不到钱，那些原本支持同盟会的商人也忽然变的模棱两可，不再给钱，日本人也开始变卦。只在口头上表示了一番象征性的赞扬，其他实质性的支持一点也没有，这经费缺乏，让同盟会的人只好把目标对准其他方面，毫无疑问，在上海的交通银行就入了同盟会的法眼。
孙文曾经亲自出马，不止一次的跟梁士诒接触，想要交通银行出资支持临时政府，然而梁士诒也是个老滑头。孙文当面的时候，基于情面跟其他因素不好当场拒绝，只是说困难讲难处，在孙文面前哭了个稀里哗啦，最后迫不得已表示尽力而为，实际上是在用拖字诀。
当然，除了临时政府外，袁世凯方面也对他不停拉拢。而拉拢他的人就是盛宣怀。
在清朝覆灭之后，在北方的盛宣怀果断转换门厅。投靠了袁世凯，成为北洋政府的财政大臣，他一直惦念着交通银行，因此几次三番派人过来游说，让他带着资金北上，把总行移到北京。
先不说这种行为的可行性几乎为零。毕竟交通银行里面有一个排的看守部队，而且还有大量内部调查局的人员，连梁士诒自己的身边也跟着一个，因此想要无声无息的把总行里的银元金条都移送走，那基本是不可能的任务。
除了任务的难行外。从个人前途上来说，梁士诒也不会听盛宣怀的。要知道，梁士诒一旦去了北方，先不说人生地不熟，也肯定还会在盛宣怀之下，而且到时候能不能继续当交通银行的帮理都难说。可如果继续在上海呢，各方面都熟悉，而且江南政府严重缺人，他的机会有很多。
也就是说，从一开始，梁士诒就认准了李志高的政府，只不过由于当时李、袁、孙三方还没有明显的胜败，特别是李志高没有给他一个明确的身份与答复，所以他也不好明着表态，只是在来回打太极，拖时间。
当然，拖时间的同时，他也在四处投机，比如梁士诒就把孙文以及盛宣怀的拉拢方案一五一十的跟身边的内部调查局人员告密，而内部调查局的人获得这些信息后，再传送给孙顺，孙顺不敢怠慢，可又不懂这方面的事情，因此在李志高没来之前，只是压着这部分信息，并且让梁士诒继续拖下去，等李志高处理。
梁士诒也算有能耐，愣是用各种手段跟孙文的临时政府以及袁世凯的北洋政府拖了一个月，直等到李志高回来后，等到了李志高任命他为交通银行行长的明示，才重新松了一口气。
换句话说，在李志高回来任命梁士诒为交通银行行长的那一瞬间，�