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1948年11月，东北航校机务处进驻沈扬，接收了国民党空军的工厂和仓库，加上原东北航校的3个工厂，改组为6个工厂和一个器材仓库。
一九四九年，航校接收工作组随军进关，又相继接收了北都南苑机场和修理厂、南都机场和航空配件制造厂、浦海机场和国民党空军供应司令部，以及中南、西北和西南的空军机场和修理厂等。
华东军区航空处集中当时国内的高级航空工程技术人员组成了华东航空工程研究室。此外，华东军区航空处和西北军区航空处还动员了浦海交通大学、南都中央大学、西北工学院等院校航空系毕业生参加航空建设。这样，就为建立新中国的空军和航空工业准备了人才和一定的物质条件。
1949年9月，主席在中国人民政治协商会议第一届全体会议上向全世界庄严宣告：“中国人民站起来了！”他还宣布：“我们的人民武装力量必须保存和发展起来。我们将不但有一个强大的陆军，而且有一个强大的空军和强大的海军。”在新中国建立之初，人民空军建设和航空工业建设就被提到了重要的议事日程。
早在1949年1月，中国中共中央政治局在《目前形势和党在一九四九年的任务》的决议中就提出：“一九四九年及一九五○年我们应当争取组成一支能够使用的空军”。三月，成立了中国共产党中央革命军事委员会航空局。十一月十一日，中央军委宣布中国人民解放军空军领导机构成立。
在抓紧组建飞行部队的同时，人民解放军在胜利进军中，陆续接收和清理国民党政府遗留下来的航空人员和设施。到1949年10月，共接收各类航空人员2312人，其中工程技术人员100人。还接收飞机113架，发动机1278台，其他航空器材、物资40918吨，机场40个，工厂12个。这些飞机、机场和工厂，在战争中和国民党军队溃逃时大部分遭到破坏。
当时，解放战争还在进行，国民党飞机不但在前线骚扰，而且频繁轰炸已经解放了的城市：人民解放军迫切需要装备飞机投入战斗。尽管接收到的飞机十分破旧，我们却是格外珍惜，千方百计地加以修复，使之发挥作用。
1948年11月沈扬解放，战火硝烟还没有散退，军管人员就张贴布告，召集流散职工，迅速恢复了5个小型修理厂（场），半年多时间修复各型飞机26架。
1949年3月北都解放，人民解放军及时接管了南苑飞机修理厂和各种航空器材，并迅速展开战斗机、教练机和运输机的修理。九月间，朱德总司令视察了南苑修理厂。
1949年6月浦海解放，也随即组织了运输机的修理。空军初期使用的飞机，就是由修理单位克服人员、器材奇缺，甚至冒着国民党飞机常来轰炸扫射的危险而修复的。1949年10月1日开国大典，人民空军的轰炸机、战斗机、运输机、教练机共17架飞过天安门，接受了国家领导人和人民群众的检阅。
在我看来，多年播下的种子此刻应该开始发芽了！”
小强说完以上从北航图书馆资料中查到的长篇大论之后，只见在座的众位领导神情各异，总理微笑颔首，聂帅干脆笑的嘴都裂开了，刘司令兴奋地带头鼓起掌来！其他被小强爆发式的综合性发言惊到的领导们跟着热烈的鼓起掌来。
掌声持续了好长一阵子。大家是真的服了！
后排坐着的各单位与会人员和秘书们一边鼓掌，一边暗暗赞叹。
“你看人家这资料，真是翔实啊！这航空工业的重要性被他这么一说，真是名副其实的工业之花。”一名秘书低语道。
“他简直就是个活教材啊，确实是专家水平，这些话就是放到重工业部内部刊物上发表都不用改动一个字。”一名重工业部的官员说。
“会前你没听刘司令介绍吗？这可是主席的秘书，那学问还能差了！你看人家旁征博引，数据详实，资料信手拈来，这真是大才啊！”中财委一个随行秘书赞叹不已。
听着这些评论，小强实在臊得慌，自觉说的东西又臭又长，全是故纸堆里的资料罢了，只是这些领导同志从没听人这般做过历史性的总结，因此大家听着很觉得长见识。好在小强这人脸皮厚，对于大家的鼓掌倒是安之若素，硬是没人看出来他害臊。
第二十六回 一堵墙
总理仰首朗声说道：
“曹小强同志的话，把航空工业的重要性和中国航空的老底都说的很详细了，我看叫我们其他任何一个人来说，都不可能说的更好，更详细了。
大家可能都听说了，我们现在得到了一批新型飞机和设备，前期物质条件已经基本具备，在目前新形势下，组建航空局刻不容缓。”
与会众人都不断点头同意总理的意见。
总理抿着嘴，拿起面前的茶杯喝了一口接着往下说：
“航空局成立后的头号任务，就是是全力保证中国空军所有飞机的修理，尔后再逐步向制造方向发展。
航空工业在目前阶段必须实行统一经营管理的原则，在航空工业发展到能集中力量制造飞机时，再把制造和修理分开。
因此！我决定将空军所管辖的工厂，包括人员、设备、资材、厂房、厂址全部移交给航空工业局。”
坐在总理边上右首第一位的聂帅转头看看在座众人补充道：
“我建议，为提高产品质量，航空工业局和空军司令部应分别成立检验机构和验收机构。
还有为加强对航空工业建设的领导，应该成立航空工业管理委员会，置于军委领导之下。”
对此大家也都没有异议。
会议接下来经过讨论，决定成立航空工业局，由重工业部部长何长工兼任局长。聂容臻、李福chūn、刘亚楼、何长工、段子俊、马文、曹小强等为航空工业管理委员会委员，聂容臻为主任，李富春为副主任。
小强第一是没想到历史上中国航空工业的奠基会议在1949年提前召开了，比1951年早了两年。第二是没想到自己竟然光荣的成为了第一届航空工业管理委员会委员。实在是炫耀害人啊。
小强打定主意，以后管好自己的破嘴，不要没事就卖弄那点后世人尽皆知的历史知识。要是安排自己干点事务性工作，却被自己这个半吊子搞砸了可怎么办啊。
什么叫做怕什么来什么呢？
接着总理就安排大家的工作，分配小强负责新大修厂的筹建。要求小强作为顾问，把这次秘密引进的大修厂用最快速度建设起来。
小强顿时傻了眼。
会议结束，总理得意的拍拍小强肩膀说道：“曹小强你不用担心，工作中有什么问题就找何部长他们嘛。
加入到实际工作中去，对于你了解当下现实存在的具体问题很有意义。了解了问题，你才能用你的特长在今后工作中给予解决。
我相信，你能解决的问题，都是我们要很久才能解决的问题。所以你的重要性是无可替代的。这点，我和主席都从来没有怀疑过。”
小强看着总理，郑重的说：“我会努力的。”
总理点点头，语重心长的说：
“我相信你能做好。
上次你带来的矿产分布图和详细地理坐标资料实在太重要了。主席跟我都认为，这份资料的重要性，不亚于一颗原子弹啊。
根据你的资料，探矿工作已经全面展开，芸南的铀矿和胜利油田的开采准备工作已经全面铺开了。但是现在还处于保密阶段，在苏联交还旅大二港之前，不能对外公布。东北的形式还很微妙啊……”
总理皱了皱眉，接着说道：
“现在全国都在大搞生产建设，你的任务非常艰巨。12月5日主席颁发《关于1950年军队参加生产建设工作的指示》，指出：人民解放军除作战和执勤外，还应担负一部分生产任务，使人民解放军不仅是一支国防军，而且是一支生产军，协同全国人民克服长期战争遗留下来的困难，加速新民主主义的经济建设。”
小强说：“总理，我明白你的意思。现在有了安全输血的保障，我有能力进行更大规模更频繁的采购工作。你放心，我会把接下来的任务加紧执行好。”
总理临行前紧紧的握住小强的手嘱咐道：“不管是什么情况下，你的生命安全和健康都是第一位的，这是国家和人民的需要！你有任何需要，都可以直接向我和主席汇报，不需要经过任何人。”
顿了顿，总理接着说道：
“主席和我都已经再三嘱咐李部长，不管什么情况下，都允许你放弃计划保全自身生命安全。你要知道，新中国，太需要你了！”
小强生平从未被人如此依仗器重，只觉得喉头有些哽咽，轻声说：
“我明白，请总理放心。”
散会之后，小强搭秘书处同事的车回到自己的办公室。刚坐下来就觉得口渴，起身准备去后勤处找老隋拿点茶叶过来。上次老隋就说过，秘书局秘书每人每月有配给的一斤茶叶可以领的，当时自己急着出任务，就没去领。
这刚要出自己办公室的门，就有人来敲门来了。
“进来。”小强答应道。
一看，来人却是机要科的，原来是送文件过来了。小强只得坐回办公桌前，打开文件袋来细看。
这一看方知道，文件是主席对于自己上次关于职工持股会建议的批示。
主席认为建议很好，可以在之后的公私合营中推广，原文件已经转总理和书记处。最后主席批示小强就土改工作谈谈自己的建议。这个问题不好回答，让小强一下子陷入了长考。
花开两朵，各表一边，这边厢，话说莫斯科那里很生气。
原因很简单，五个字，主席不来了。
斯大林同志很恼火，指示外交部长米高扬去问问中国驻苏联大使王*稼祥这是怎么回事。
王大使很老实，说他得到的消息是主席生病了。
米高扬很直接，说：“这你之前就说了，是什么病呢？要不要紧？如果需要，苏联可以派医学专家过去帮助治疗。”
王大使回答：“年纪大了腿脚不方便，风湿犯了，走路会腿疼。”
米高扬来了一句：“这个病好治，来苏联马上就能治好。”
王大使皱眉说：“已经请了中医，医嘱要求静养。”
米高扬强硬的说：“中医不可靠，还是来苏联医治。”
王大使有些火了，说：“中医在风湿这样的慢性病上疗效好，没有副作用，只是痊愈的慢一些。”
米高扬语气缓和了一点，问：“什么时候能治好？如果坐飞机，还是赶得上21日斯大林同志的寿辰的。”
王大使直接了当的回答说：“一时半会难以痊愈，怕是赶不上了。有少奇副主席在，也是一样的。”
米高扬看这情况就明白了，转身离开大使馆，回去报告斯大林。
斯大林想了想，问米高扬：“毛以前有风湿吗？”
米高扬说他不了解，以前去中国也没听说。
斯大林哼了一声，重重把手一挥，不乐意的说：“随他去，不来正好。他不愿意见我，我现在也不愿意见他。”
说着胡子气的一翘一翘的。
小强回来之前，还有一个事件发生了。东交民巷这里已经被严密监视起来。
原来，我方公布少奇同志访苏之后，老蒋那边不相信，觉得这是烟幕弹，访苏这么大个事，怎么可能是副主席去呢，一定是兔共在唱空城计。于是打算在铁路上实施暗杀。但是来往的电报被公*安部反特监听台截获并且破译了。
想当初，1926年的日本关东军就是这样暗杀张作霖的。日本人那时看的清楚，觉得中国军阀的部队就是头目和喽啰的关系。只要干掉头目，剩下喽啰就是个渣。
按照计划，日本人打算在张作霖乘坐专列由北都回沈扬的铁路线上动手。张作霖的专列是特制的，车身有钢板防护，用一个炸药包看来是不够。他们居然在铁路上连着装了三个炸药包。再想想，又怕晚上乌漆麻黑看不清，干脆在交叉路口装上了探照灯。结果，张作霖被日本人这周密的暗杀计划当场炸死。
现在国民党就准备用这日本人的旧招，计划着依葫芦画瓢来搞一场。他们当然不明白，或者说不会承认，军阀控制的东北和新中国的东北在治安上是截然不同的。
由于这个案子性质极度恶劣，公安部第一副部长杨奇清亲自负责这个案件。因为一旦特务进行暗杀行动，不管成功与否，都是重大恶性事件。所以必须立即解决这个定时炸弹。
聪明人都明白，不管干啥，执行才是关键，所以在这个案子上，派谁来具体执行是个难题。最后，还是选择了公安部的老侦查员：曹纯之。
这个名字是曹纯之的人，有个外号，叫一堵墙。看看他的履历就知道，抗日战争时期，任魏县县委委员，兼公安科科长、锄奸队队长，建国初，任公安部、政治保卫局侦察科长，肩负着保卫主席在内的所有重要中央领导同志和中央机关安全的重任。
可以说，任何人要对中央搞暗杀，就得先翻过这堵从没人翻得过去的墙。
这个曹纯之，他有个习惯，那就是睡觉前要看书。但是，在糊涂人眼里，他有些“不务正业”，他不看什么《福尔摩斯探案集》之类的侦探小说，而是看《政治经济学》这样的书。这说明了，触类才能旁通！
他就在看书时想到：当特务就要有活动经费，而呆湾当局不可能这么傻直接给特务汇款。只能用从箱港把钱转汇北都的办法。所以只要查查箱港到北都的可疑汇款，事情也就解决了一多半。
一堵墙，就是一堵墙，如果说有些人就是为刑侦工作而出生的话，那曹纯之就是这种典型的例子。他再一次死死的矗立在呆湾国民党特务面前，犹如监狱的牢墙一般，不管你面朝哪里，他就是会出现在你的眼前，无法撼动。
清查北都地区所有可以办理国外汇款业务的邮局和银行之后，结果却让曹纯之诧异，居然没有发现一笔可疑汇款。
汇报副部长杨奇清之后，杨奇清显示了一个公安部副部长的战略眼光。
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