谑肿约喊凑丈浔砑扑恪６阶詈玫恼搅薪⒚拦囊掳⒒牛鸥崭站哂谢鹂叵低车母拍睿屑扑慊醇扑闵浠髦钤玫幕故鞘裁础胺捎恪笔忠∈交导扑慊俣饶憔捅鹬竿耍悄晖防状锊杉氖葑既仿室膊豢科祝Ｕ接行涑讨锌冢ㄒ簿褪亲畲笊涑痰娜种嗬耄新蚀锏桨俜种�2就已经是很好的成绩了。至于其他的普通军舰，哪里有什么火控系统这个概念，对于火控雷达基本不感冒，只要能看到对手，基本就是观测员和炮长在搞基：“那边有军舰！近了，修正；远了，修正……”，接下来：“雷达发现那军舰还在！没沉，没沉，没沉……”
而现代军舰实现微机化控制，比如旅大级西拧号在“黄蜂头”（343）炮秒雷达的导引下，火炮的自动化能力和性度是可怕的。西拧舰上装有陀螺仪可提供炮击瞬间船只的倾斜数据，火控雷达提供精确到厘米的三维坐标距离，电脑根据倾斜数据和火控雷达提供的三维坐标距离，自动计算射击诸元，在瞬间计算完毕并输入火炮，火炮通过电控高速自转和上下摆动，火炮独立的稳定机构使得火炮在射击时基本不受普通海况摇摆影响，海战有效射程内（也就是最大射程的三分之二距离）开炮命中率最低也有百分之50以上。即使在电控系统失效后还可以应用人工控制，按照电脑提供的射击参数，手动机械调整火炮角度方位，炮击精度没的说。
另外现代舰炮讲究火力投送速度，射速慢就意味着下一次开炮时对手已经不在原地了，那么你的火炮射击参数就要改变。对于现代军舰的火控系统来说这不算问题，可对于1949年的军舰来说，射速慢意味着精度下降。152mm马克13主炮每分钟8发的射速注定了他是要打一下瞄一下的蠢物，要是能打中高速移动的西拧号真是叫做天上掉馅饼了。
再科普一下火炮倍径，76式130mm双联装舰炮的倍径是58倍，而152mm马克13双联舰炮的倍径才50；106mm马克16双舰舰炮的倍径更只有45。由于管状火炮的弹头在炮管内受到推进药产生的气体作用时间愈长，炮口初速愈高，能量愈大，弹道也较为平伸，对射程也有正面的影响，因此理论上炮管的长度愈长愈好。再比较两门同口径的火炮的威力时，倍径的大小是一个很好的参考依据。倍径愈大表示炮管愈长，威力愈大。
76式130mm双联舰炮的58倍口径，实际威力比50倍口径的152mm马克13双联舰炮要大得多。再加上现代火炮的科技水平比起二战提高太多了：炮膛材料和膛线设计都今非昔比；炸药的科技进步；炮弹的毁伤效应计算研究，比起二战也是一个天上一个地下。曾经有人做过非官方计算，两门同样口径的火炮，二战时期的那门火炮威力只有现代同口径火炮威力的四分之一，现实差距也许没有悬殊到这个地步，但是可以告诉大家一点，现代火炮的威力是二战时期火炮无法用口径来简单比较的。
中日甲午海战时，日本七八条军舰围殴定镇两舰达数小时，定镇不沉……二战时期，三艘英国巡洋舰围攻德军施佩海军上将号袖珍战列舰，从黎明打到深夜，施佩海军上将号重伤不沉，逃逸……三艘英国巡洋舰一艘重创回港，两艘轻伤不沉……今天的76式130mm58倍径双联舰炮，只要6发炮弹，就能把一艘3000吨级战舰打爆，它是全世界出了名的丧心病狂大威力舰炮……
整合以上战例和资料可鉴，舰炮的威力上升发展速度，远远超过军舰的装甲防护能力发展速度。
第五十一回 代沟大大的
雷达方面，重庆号轻巡洋舰装有271型对海搜索雷达，探测距离根据海况不同在15…40公里左右（其实15公里能发现任何目标就该谢天谢地了，15公里以外发现的大概得有个箱港岛这么大才行……）；281对空搜索雷达，号称能探测200公里，实际上无数次被飞机从头顶上掠过还木有任何反应……；284型主炮火控雷达，号称测距达到16公里，282型副炮火控雷达，测距才6公里不到。前面说了，这些火控雷达基本就是摆设，叫炮长按着这个提示的方位和距离开炮，那就是等于浪费炮弹。这玩意也就是给炮长做个参考，让炮长在可视条件差的情况下可以开炮碰碰运气。海面一般来说的能见度不超过20公里，时不时的下雨起雾起浪的，火炮最大射程经常是个摆设或者是碰运气的手段。
还有个要命的地方，由于海雾的腐蚀性和40年代电子设备犯二的根性，那年头的舰载雷达经常出现类似脑血栓的症状，设计理论上平均开机10…30小时就要故障一次，但是在现实中，情况可笑之极。连这个理论设计数据的零头都达不到，尼玛一个每次开机1…3小时就要抽风犯病的大爷啊！基本上各国战舰都是不敢一直开着雷达，只是开开停停，让这些大爷好好休息保养，几天甚至一周开一次雷达只为检查雷达坏没坏，这样的情况那是家常便饭。你听说过二战哪位舰长说过他靠雷达取得啥成绩？
某些YY军文中把二战装了雷达的军舰描写的神勇无比……我哩个去你的……你丫就是发现了对手，照你丫写的，最大射程开炮第二轮就打出跨射，我哩个去你的……那年头的舰炮我在上一章说了，完全没有现代的雷达联动的概念，基本光学瞄准加手控，还有那年头的炮弹散布率……弹着点标注的细一点，一张80cm*40cm的A1海图不够用！你丫最大射程开个十轮，能有几枚近失弹就是很好很好的成绩了。
而安装了细网对海对空通用搜索雷达、眼罩354专业对空搜索雷达、黄蜂头343火控雷达、方结352导弹火控雷达这样四套雷达的旅大级西拧号驱逐舰，对海和对低空有效探测距离，根据海况不同，在350…450公里左右，对高空探测距离更远。
旅大级西宁号舰载的雷达干扰机，在1949是个逆天的玩意，这家伙一开机，50年代的雷达也就成了瞎子，雷达回波受到严重干扰，360度满屏雪花点。加上旅大1型的西拧号在设计时就考虑过隐身问题，又经过一次改装，能够在一定程度上减少雷达反射，虽说减小的不多，但是比起完全没有隐身概念的二战军舰要强不少。所以西拧号对上1949的任何军舰，都享有优先发现权和优先打击权，海战有了这两个权利，你还要啥？隐身情况下超视距攻击，敌人连对手在哪都没看见，会死的很冤。
一旦细网雷达发现目标之后，西宁号摸上去进入方结352导弹雷达的火控范围，西宁号上两座三联装最大射程达到100公里的海鹰2型反舰导弹可不是吃素的。在方结352火控雷达的引导下，海鹰…2发射后的目标捕捉概率高达98％，在飞行末段，导弹自带的导引雷达开始工作，导弹将下降到8米高度掠海攻击目标，对目标的自导命中率高达90％。对于这个年代毫无隐身能力的所有战舰来说，低空高速（平飞高度20米，飞行末段高度自动调整为9米，速度0。9马赫）几乎完全不可能被这个年代的雷达发现的海鹰…2，就是个超级杀手。至于摧毁力度……西方给海鹰取的代号为“蚕”式导弹……这个体型……土鳖的装药量是多么丧心病狂……你懂的……
至于近战和防空武器，丛庆号装有40。5mm四联装“邦邦”炮2座，每分钟射速115发，有效射程仅1100米，这乒乓炮准头差、射程短、性能不可靠是出了名的，二战后英国不得不改用美国的40mm口径射速120发的博福斯高炮来改善防空火力，重庆号后来还加装了20mm双联装机关炮两座。
西拧号安装了4座61式37mm双管舰炮，每分钟射速320…360发，可360度全方位射击，最大射程可达8500米，高低射界从负10度到几乎垂直的85度，这个射速和射程，在还未到丛庆号主炮火控雷达距离（6公里）之内，就能把对方甲板和舰桥用炮弹洗一遍，“阿瑞图萨”级敞开式的舰炮结构将面临灾难式的后果。
另外4座61式25毫米双管舰炮有效射程达到2800米，射速达到了这个年代无法企及的每分钟800…900发。
组合了61式37mm和25mm舰炮的西宁号，防空能力十分强大。
重庆号这边还装有三联装533mm鱼雷发射管两组，此外还有深水炸弹发射架和扫雷器各2套。1941年还加装20mm双联装奥力根高射机关炮3座，20mm单管奥力根高射机关炮2座。
简要对比了两艘军舰之后，可见丛庆号除了没有导弹之外，在这个年代还是火力很突出的战舰，大英帝国可不是什么好货色，阿罗拉号曾经被水雷炸伤，龙骨严重扭曲，在二战后就退出现役，被封存在朴茨茅斯海军基地，最后被草草修复抵价给了中国，改名重庆号。
重庆号舰长邓兆祥的履历同样非常专业，从1914年至1923年，他先后在黄埔海军学校、吴淞海军学校、烟台海军学校及南都鱼雷枪炮学校学习，之后1930年被送往英国格林威治皇家海军学院学习，之后又在英国鱼雷航海信号枪炮学校学习。
邓兆祥和林遵等人这些有生力量的加入，对于新中国的海军建设是功不可没的，虽然重庆号最后被老蒋派的B…24轰炸机炸的重伤，最后打开通海阀自沉，但是舰上官兵除了6人牺牲外，其他都保留了下来。重庆号舰上服役的近600名官兵，都是1946年初冬前，抱着建设中国强大海军志愿，前往英国受训2年后，于1948年8月随舰归来的，足以填满西宁号280名定员编制。
以重庆号的火力来看，让这些船员适应掌握西宁号并形成战斗力，不需要花很多时间。顶多半年罢了。
扯了些跑题话后，回到小强这边，他开始给三位海军栋梁介绍起西宁号来，在场的三位都是行家，这一介绍一分析，孰优孰劣泾渭分明，可把三个人听得抓耳挠腮，兴奋地几欲癫狂。邓兆祥和林遵两个听完小强关于西宁舰的长篇大论之后，立马打定主意，邓兆祥不想当安东海军学校校长了，林遵也不想干华东军区海军副司令了，两人都是一个念头，要作这西宁舰的舰长。
等到西宁舰刚靠岸，不等登船梯架稳，三个老兵蹭、蹭、蹭的就抢着冲了上去，小强一看没辙，赶紧跟上去。三人是看看这里喜欢，看看哪里也喜欢，舍不得下船。
西宁号内部看点实在太多了，就说这舰桥里各式仪表和微机就把三人看花了眼，问小强，小强也不懂，直接带三人去舰长室里取资料，让他们自己研究。
“高科技啊，真是高科技，我这辈子没见过这么好的战舰，照小强你说的，这船简直就是给个战列舰也不换！”邓将军兴奋极了。
“一定要抓紧时间，尽快掌握操作，形成战斗力，首先要搞明白防空火炮的操作，舰上要有人24小时值班，。空军已经调来了一个歼五大队在北都机场，专门负责添津港防空警戒。”萧司令激动的说道。
林遵根本听不见别人在说什么话，埋头在资料堆里拼命地往自己脑子里装操作手册、指挥手册、参数表。
第五十二回 出发吧！银色战鹰！
中国空军的战斗机一般四架为一个中队，三个中队组成一个大队12架战斗机，而三个大队又组成一个36架战斗机的飞行团。建国初期我国空军师为两个战斗机飞行团的配置，少数主力空军师则编满三个团。在小强这个蝴蝶翅膀的扇动下，此刻的新中国已经按照这个编制结构对空军进行了编制。
在中央几乎一天一个电话的关心支持下，空军按照计划，已经在1949年底前完成了百人上机的喷气式战斗机训练任务，五个歼五喷气式战斗机大队已经组建完成，两个被部署在北都南苑机场，负责首都地区的防空，更主要是负责天津港里的战舰的防空。
而空军司令员刘亚楼将军在空军司令部的内部会议上，豪情万丈的宣布了空军1950年一二月份雄心勃勃的计划。
即：“争取一切有利条件，
必须在二月底之前完成对全国现有的202名飞行员的歼五喷气式战斗机上机训练。
在会飞歼五的飞行员基础上，力争在二月底，完成一个大队的歼六飞行员飞行训练任务。
在会飞歼五的飞行员基础上，力争在二月底，分别完成一架轰五和一架轰五甲鱼雷机的飞行员飞行训练与轰炸训练任务。人员上优先考虑选择以前飞过轰炸机或者运输机的飞行员。
二月底前，力争完成对唯一的一架轰侦五的飞行训练和飞行侦查训练。”
总结下来，就是“一个必须，三个力争”
这次组建的战斗机大队，除了两个被部署在北都，另外三个歼五喷气式战斗机大队——整整一个空军战斗机团的编制被部署在浦海虹桥机场。用来制止国民党空军对浦海的轰炸。
而部署到浦海的这个歼五喷气式战斗机团的副团长正是王海，由于他出色的完成了喷气式战斗机的首飞任务，取得了第一手资料，为百人上机训练任务圆满完成做出了很大贡献，王海被从大队长提升为航空团副团长，航空团的第一个任务就是防范国民党飞机对浦海的轰炸。
浦海距离台湾这么远，那么轰炸是怎么进行的呢？舟山群岛，这个位于长江口以南，杭洲湾以东的岛屿群距离浦海不过一百多公里，国民党空军就是从这里出发，轰炸浦海的。
舟山群岛岛屿众多，星罗棋布，仅面积一平方公里以上岛屿就有58个。国民党三个军6万多人盘踞在岛上，历史上舟山群岛解放战役从1949年8月直打到1950年4月19日，我人民解放军才全部解放所有岛屿。而惨绝人寰的2。6大轰炸就发生在这黎明之前，此刻已经先知先觉的中央指示，一定要提前化解这次轰炸，决不让历史按照原来的样子重演悲剧！
王海的空一团按照计划在1月5日转场到虹桥机场，作为副团长兼第一大队大队长，他带着第一大队全体飞行员首先出发，12架银鹰依次从北都南苑机场拔地而起，每架都装满弹药全副武装，挂载副油箱，目的地是南都明孝陵机场，他们将在那里补给燃油，然后直扑浦海上空进行第一次巡逻警戒任务，直到掩护整个航空团全部转场完成。
整个大队起飞十分顺利，12只利剑在9000