了。
山本五十六算错了（2）
美国人还能活吗？估计看到这次出征规模的所有人都会这么想。
美国人当然是活了下来，但绝不像想象的那么简单。虽然美国人完全掌握了日本人的动向，但是掌握了日本人的动向和计划并不等于就有了破解日本人计划的方法。俗话说“大军无兵法”，如果日本人不那么去胡扯什么作战计划，就是一团乱军横冲直撞朝中途岛而来，美国人将没有任何机会，除了乖乖让出中途岛之外别无选择。
但是日本人就给了美国人机会。
来看看这位黑岛先任参谋制定的中途岛作战方案吧。大和、长门这些日本海军皇冠上的明珠所组成的主队在行军时距离一航舰远达600海里，在一航舰投入战斗以后还有300海里以上。这是个什么概念呢？主队的最大行进速度是27节，一航舰原地不动等待主队赶到需要十来个小时，这样就算一航舰胜利，等主队赶来打扫战场时，残余敌舰队早已溜之大吉；而万一一航舰失利，需要主队支援时，等主队赶到后，连活人都捞不到了。这就是黑岛参谋的计划，据说这样做的理由是山本长官在大和战列舰上，不能让长官冒险，其实执迷于大舰巨炮海战的日本海军已经忘记了伊东祐亨和东乡平八郎是怎么指挥甲午海战和日俄海战的。
黑岛计划的最大漏洞是，黑岛和联合舰队的所有人都认为美国航母不在中途岛附近，计划能否成功的关键是，能否从珍珠港里把美国航母引诱出来。但天下事不如意者十之*，6月4日晚上，联合舰队通信参谋和田雄四郎少佐神色紧张地向黑岛先任参谋报告说，捕捉到美国航空母舰的呼号，方位在中途岛以北偏东。
黑岛紧张起来了，与其说美国航母是中途岛作战的重点，不如说那是中途岛作战的全部更加合适，山本也好，黑岛也好，对那两个相邻的小岛组成的中途岛本身才没有多少兴趣呢。黑岛在夏威夷周围布下了监视网，但没有消息回来，黑岛又从关岛出动当时日本海军航程最大的水上飞机二式大艇飞往夏威夷，在瓦胡岛附近降落，接受潜艇的加油以后进行侦察，但是第六舰队发回来的消息是，夏威夷周围反潜网极为严密，潜艇混不进去，无法对水上飞机进行加油。就在黑岛正在为无法确认美国航母的所在而抓狂的时候，和田来了个这样的报告。
黑岛抱着一线希望：“会不会出错？”
和田少佐斩钉截铁地回答：“不可能出错，我亲自捕捉到的，绝对是发自企业号的呼号。”
黑岛只觉得天旋地转，美国人怎么不加请示报告就自作主张跑出来了？这样整个作战计划的根本就发生了变化：“这么说他们躲过了第六舰队的潜水艇？长官，要不要赶紧和机动部队取得联络？”后半句是向坐在一边愁眉苦脸的山本五十六长官请示。
山本皱着眉头作了决定：“要保持无线静默，不需要和南云联络了，我们能监听到，南云肯定也能监听到”。这是一个事关中途岛之战命运的重大决定，继黑岛计划的无数漏洞之后，山本五十六亲自作出了这个错误决定，而中途岛之战的命运就是由于这个决定而在开战前的晚上即告决定了。
南云没有捕捉到这个呼号。机动部队的通讯设备以旗舰赤城号最为完备，而赤城号的接收天线是设在飞行甲板的两侧，在飞机需要起降时这些天线是要被放倒到飞行甲板下面去的，此时的赤城号捕捉不了无线信号。而和田少佐捕捉到来自企业号的信号时，赤城号的甲板上正在为即将起飞的飞机忙活着呢。所以山本五十六和联合舰队司令部知道中途岛附近已经有了美国航母，而南云忠一和机动部队不知道。 电子书 分享网站
山本五十六算错了（3）
即便是捕捉到了企业号呼号的山本五十六和联合舰队司令部，也还不知道中途岛附近的美国航母不只企业号一艘，还有大黄蜂和约克城，总共三艘。这三艘航母像顶着满脑袋虱子的叫化子一样，甲板上堆满了飞机，正等待联合舰队的大财主们前去施舍呢。
怎么会有这样的事情？
联合舰队的计划到现在全是黑岛一个人自说自话，尼米茨当然不让黑岛放手打个人小算盘，既然知道了日军的进攻目标和时间，又知道了日军的进攻计划是如此复杂，尼米茨就要在这里找漏洞了。
结果发现，必须在中途岛和阿留申之间作出选择，当时的美国海军力量不可能同时保卫这两个区域，尼米茨决定放弃阿留申群岛，只派了5艘巡洋舰和14艘驱逐舰加上6艘潜水艇去阿留申方向，守不住守不住都不追究责任。尼米茨要保卫的是中途岛。
和仍然沉溺于巨舰大炮的日本人不同，美国人已经知道了航母在海战中的作用。刚刚结束的珊瑚海海战已经证明了这一点，所以中途岛作战最主要的就是航母的运用。和航空母舰多得溢出来了的日本海军不同，美国在太平洋上的航母少得可怜。萨拉托加号还在西海岸修理，在6月1日以前无法启程前往夏威夷，尼米茨手头就只有企业号和大黄蜂号，再加上不知能不能用的约克城也就3艘。
实际上只被直接命中一发炸弹的约克城能坚持到“不知能不能用”这一步都要归功于“天佑美国”那句话上去。约克城的烟囱坏了，油管漏了，倒霉的油轮还被日本人打沉了，但是约克城最后还是挣扎着回到了珍珠港，而且是在5月26日，这已经就是一个奇迹。
为什么这个日子这么重要？因为尼米茨知道日本人的潜水艇看守线从6月1日开始就要运转了，如果在此之前出不了珍珠港的话，就再也出不去了。如果约克城在6月1日以前能够挣扎着再坚持上一阵，尼米茨手头的兵力就完全不一样了。所以本来应该动大手术，好好疗养一下的重伤号约克城，就只能先贴一张创可贴止止血继续上场玩命了。
5月30日，约克城装着工程师和修理工具机械，顶着满脑袋当初萨拉托加回本土时留下来的飞机，抢在日本潜水艇监视线开始运转之前出了珍珠港。
尼米茨的运气好得无以复加，就在这个时候公牛哈尔西还进了医院。公牛向尼米茨推荐的替补人选是一位只有4艘巡洋舰的第五巡洋舰舰队司令斯普鲁恩斯少将。尼米茨在用人上没有任何禁忌，他本人就是专门跳级晋升的，从少尉升中尉和中尉升上尉是同一天，后来干脆就不知道三颗星的中将肩章带着是什么感觉——直接从少将海运局长升到了上将太平洋舰队司令。历史当然不容许假设，但是估计大家都会同意，即使真是哈尔西上了阵，就他那头蛮牛，起码不会比小心谨慎的斯普鲁恩斯干得更好吧。
企业号和大黄蜂号在5月28日离开了珍珠港，这样从6月1日才开始值班的日本潜水艇们，就背朝着中途岛很认真地巡逻——这也说明两艘美国航母肯定全在港内，而大和号上的黑岛龟人先任参谋还正在为美国航母会不会出来而发愁呢！
要说尼米茨也真不容易，加强防空火力这点倒还不难，加强航空能力就太难了。尼米茨把能搜罗到的飞机，不管型号，无论年代都送到了中途岛，把这个小岛弄成了作战飞机博物馆似的地方，别说，这种清仓处理还真有用，如果中途岛的美军军机不是那么五花八门，速度杂乱无章，后来南云很可能还不会栽跟头。 txt小说上传分享
山本五十六算错了（4）
6月5日凌晨1时30分（东京时间，当地日出时间为1时53分，日落时间为15时43分），第一航空舰队在中途岛西北大约210海里的地方，开始发出搜索侦察机和攻击中途岛的机群。
南云只派出了7架飞机对180度的区域做300海里扇形扫描，二航舰司令官山口多闻不同意，说没准美国的航母特遣编队就在旁边，7架侦察机太少了，应该多派几架。但航空参谋源田实不同意。源田认为一来附近不应该有美国航母，因为没有来自第六舰队潜水艇的联络；二来美国海军缺乏战意，很难想象美国人会以劣势兵力想方设法突破日本人的潜水艇防线前来挑战，这个侦察只是例行公事而已。南云司令官和草鹿参谋长当然同意航空专家源田的意见，山口多闻能够做的只是把自己的旗舰飞龙再往北挪一点，以便和主队拉开一点距离，这么一点点距离几小时以后就成了一航舰还能进行反击、击沉约克城号的关键。
其实在日本海军中途岛惨败中，起决定作用的并不是什么其他因素，而是联合舰队从上到下这种对美国航母的所在位置，以及决定了这个位置的美国海军作战姿势的完全误读，用一句战史家们的话说是“联合舰队已经被集体催眠了”。
所以7架侦察机中的利根4号机出发时间居然晚了半个小时，没有任何原因，仅仅是“一次例行公事，有什么了不起的”这种看法而已。而这30分钟的延误就使得及时发现美国航母舰队的机会消失了。
和侦察机同时，南云指挥下的4艘航空母舰上起飞的108架飞机朝着中途岛方向飞去，其中战斗机、舰攻机和舰爆机各36架，指挥官为飞龙号飞行队长友永丈市大尉。赤城号飞行队长、珍珠港的总指挥渊田美津雄犯了盲肠炎，刚刚动了手术在舰上的医院病房里呻吟；源田实也感冒高烧，没事就在房间休息。这时南云手里还有103架飞机待命，其中包括装好了鱼雷和对舰炸弹的43架舰攻机和36架舰爆机，这是黑岛再三叮嘱过的，到现在南云总还算记得这个叮嘱，虽然心里有点不以为然。
路上花了两个小时，友永丈市才到中途岛，结果却扑了个空，机场上没有飞机，港口里没有舰船，却有50架战斗机出来迎接。那时候美国飞行员还不是日本零战飞行员的对手，战斗下来，四十几架美军机被击落，而友永的损失只有2架。
友永在中途岛捣鼓了两小时以后发现，所携带的家伙无法破坏机场跑道，只好向南云长官发出了“需要第二次攻击”的报告，4时左右带队回母舰。
其实友永出发的时候和一架从中途岛起飞的美军侦察机擦身而过，这架美军机顺着永市的反方向找到了南云的一航舰。
一航舰也发现了这架美军侦察机，知道美军大批机群编队即将到来，也做好了准备。
一航舰完蛋了（1）
从4时05分开始，美军飞机来了。奇怪的是，和正常的攻击行动不一样，没有很大的编队行动，而是滴滴答答地像水管接口泄漏似的往外冒。包括B…19在内总共大概50架的各种飞机三五成群地来，整整折腾了两个半小时，这不是有意识的，而是杂乱无章的陆军航空兵就这么点能耐，但以后可以知道，这种扯淡式骚扰正是南云栽跟头的一个重要原因。
轰炸的效果可想而知，本来就不是大编队，而且还是比本来就不怎么样的海军航空兵更次的陆军航空兵，对南云舰队当然也就造不成什么威胁。两个半小时内没有一颗炸弹或鱼雷靠近过日本舰只，反而大多数美军飞机没能回去。
平常在赤城号舰桥上掌舵的是航海长，今天却是第一航空舰队司令长官南云忠一中将。虽然是航空的门外汉，但一航舰从开战以来的赫赫战果为南云带来了威望和名声，这次作战如果能够成功，大将晋升的时间就可以开始倒计时了，所以南云也十分重视这次作战，亲自掌舵，决心不让赤城号受一点伤害，要知道这是山本长官当过舰长的光荣舰。只见南云中将根据观测员报出来的敌人弹着点和鱼雷航迹，自信地发出操舵指令，同时熟练地回转舵轮。
一切都很正常，南云长官在等着中途岛攻击队的报告。
接到友永的报告后，南云在4时15分作出了一个致命的决定：正在待命的飞机全部更换兵装，换成对地攻击炸弹，随后等已经快到搜索最远处、眼看就要掉头返航的侦察机的最后报告到来，根据报告，换装待命的飞机作为打击中途岛的第二波力量出发。事实上这批飞机是黑岛再三叮嘱不能动用的，而南云则把黑岛的叮咛看成后方参谋没有必要的过剩谨慎，在南云心目中，马上就要从侦察机上传来的报告肯定是：“未发现敌舰队”。而有一架飞机出发就晚了半小时这件事已经被南云忘得一干二净了。
应该这么说，虽然山本错误地向一航舰截流了发现美国航母的情报，但是一航舰本身被“中途岛周围不存在美国航母”的先入观集体催眠，才是以后一航舰昏招迭出的原因。
4时28分，从利根号派出的4号侦察机上发回来的报告是：“发现10艘看上去像敌人的舰艇，方位中途岛10度240海里，方向150度”。
南云觉得非常意外，但还是能够接受这个事实：中途岛周围有几艘美军零星舰艇存在不是不可能的。于是，南云的指示是：“判明敌舰种及数目”。5时09分侦察机发来“巡洋舰5艘，驱逐舰5艘”的报告。
5时20分，新报告又来了：“敌舰队后面有疑为航母之舰只”。这下南云火了。
南云有理由发火。在南云看来，侦察机的素质简直低到了不能容忍的地步。珊瑚海海战以后，联合舰队对侦察机的报告很有怨言，宇垣缠参谋长的《战藻录》里面就有这样的话：“对侦察机报告的评论只有‘可悲’二字可以使用”，所以在南云看来，这次肯定又是侦察机在搞怪了，清平天日，朗朗乾坤，哪来的美国航空母舰，所以他的第一反应就是让侦察机再次确认。
这次的侦察机飞行员是半冤不冤，说他冤枉是因为这次没有犯上次把油轮看成航母的错误，这次看到的确实是航母，但这架侦察机还是没有辜负联合舰队侦察机飞行员的名誉——报告的方位和距离全部出错！
一航舰完蛋了（2）
不管南云怎么有火，他不能也不敢否认这个报告，哪怕事后再一次证明侦察机还是看走了眼，现在他必须正视这个报告。南云根据侦察报告推断出来的数据是，美国有一艘航母离他200海里以上，这样的距离和兵力对比对一航舰几乎构不成威胁，但是既然出现了航母就必须先发制人，抢在敌人攻击以前出击，不是军人也知道这个常识，更不要说南云中将了。
怪