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令人心寒的政府机关服务态度（2）
就在我以为终于将事情处理完时，却没想到他又告知我，需去指定窗口购买债券并将收据转交至第一窗口的工作人员。在一切就绪后，我仍需要去别处交纳费用方能领取车牌。
更换一个机动车牌照竟如此麻烦，这令我感到始料不及。我们的身份似乎并不是国家的主人，而只是接受国家恩赐的乞丐。如果客户前来办理更换牌照事宜，负责该事宜的职员在收取相关费用后，直接带领客户领取新的车牌，事情处理的一定会更加方便快捷。”（庆南昌原市：J某某）
“我是一家小饭店的业主，需要经常腌制咸菜。自从实行垃圾从量制后，作为一名合法国民，我积极响应环保号召及为节减垃圾处理费而实施的政策法规，从来没有违反过政府对垃圾袋的使用规定。
一次，我在腌制咸菜后，发现垃圾袋已经使用一空，便立刻去购买垃圾袋。但是回来时发现，在这片刻的时间里，已经有一位垃圾管制员在此拍照，并对我开具了罚单。我急忙上前解释具体情况，但他并不理会，反而冲我大声喊叫，用威胁的口气催促我去交罚款。
他的年龄与我的儿女相差无几，但他对待我的态度就如同对待犯人一样。我感到他有些过分，随口反驳几句，当然也向他说了些求情的话。但他却用威胁的口气对我说，在规定期限内若不交纳，将追加100万韩元的罚款。我难以分清，这究竟是为民众服务的区政府，还是为罚款而存在的监视团体？”（首尔家庭主妇：P某某）
“如果时间允许，您应该到‘地区民防卫’的紧急集合场所查看一下，您会发现那里正在上演一部电视剧。代替‘民防卫队员’前来参加活动的人包括其父亲、侄子、母亲、祖母等各类人群，可谓五花八门。并且，与统长关系亲近的人根本无须参加集合，更有甚者依托关系将其亲友的参加证转交给统长，借此炫耀自己和统长的关系。医生、律师、税务师、会计师等高收入人群，或是花费几十万韩元雇佣别人代替自己，或是直接将钱交给统长了事。
试想一下，如果战争果真爆发，需要紧急集合时，这些平均年龄达40～50岁的民防队员，能够走上战场吗？这些人当真是因为爱国才来参加紧急集合的吗？我认为不应以相关公务员的职守或安保理论为准则改善民防卫制度，而是应该根据实际情况进行根本性的制度改革。”（首尔龙山区：H某某）
当然，上述民众指出的各类问题，与行政部门所实施的法规、手续上的制约因素存在一定关系，这点我并不否认。但是，同时也说明了我们行政部门确实存在的一些问题。如果每位公务员都能够站在民众的立场上考虑问题，待人如己，身体力行，我想这些问题一定不会出现。
我认为从此以后，负责信访业务的地方公务员，作用将会愈加明显。他们需要付出更多的时间和精力，解决国民“不便、不满、不安”等方面存在的问题。
在韩国有这样一句话：“只有说出所患病症，病情才能得到更好治疗，即使重病也会痊愈”。为了进一步扩大以往在“与部长对话”栏目中所积累的经验，今年10月12日，我在行政自治部网站上又开设了“行政部门问题举报”的一个栏目，直接处理民众所反映的与行政自治部、基层地方自治团体所属公务员以及警察的违纪违法行为。要求举报者必须以实名发贴，而且发布在这里的内容只有部长才能够看到。
开设此栏目的目的，是希望那些公务员明白“享受安逸、贪污*的公务员不能继续留在行政部门”的道理。
因此，我决定继续保留“与部长对话”、“行政部门问题举报”等栏目，直至“公务员组织的最高决策者是民众”的道理被广为人知、韩国公务员组织与发达国家的公务员组织或世界优秀企业相比，成为更亲切、廉洁、具有竞争力的组织为止。
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过于散漫的警察纪律
《警察公务员服务规则》中规定了如下条款：
“警察必须遵守法令、服从上级命令，敬重上司、信任下属、遵守纪律。警察的职责是法律秩序的守护者和执行者，所以身为警察不得做出脱离法令规定范围的越权行为。”
警察的基本任务是维护国民的合法权利及自由、维持社会公共秩序的稳定，所以其职务被赋予特殊权利。但是，这种权利一但被滥用将会严重侵害国民的合法权益。
作为交通法规管制者的交通警察以身试法、粗暴执法的事例，在“与部长对话”栏目中就出现过许多次。
N某某是一家公司的职员，他在上班时间发现一辆警车公然闯入公交车道，立即发文对此进行了谴责：
“我每天早晨都会乘坐公交车去上班。今天，当公交车通过杨花大桥时，我透过窗口发现一辆黑色轿车正向前方行驶，我当时猜测这也许是某位高官的专车。果然，在车的后排座位上一名警察正在看报纸，而前座则是他的助理。我认为高级警官的车辆应该不会闯入公交车道，即使司机无意间违反了交通法规，也一定会得到官员的责备。但事情却并非如此，该轿车还是无视交通法规，肆意驶入公交车道。警察应该为广大市民做出表率，以身作则，遵纪守法，而这位高级警官却知法犯法，这令我为自己身为一名韩国国民而羞愧、脸红。高级官员便可以违反法规的意识，不是只在落后国家才会存在吗？希望部长敦促警察改正这些不良行为。”
对我们来说这无疑是极为严厉的批评。恰逢当日中午，“全国地方警察厅交通科长会议”在部长室召开。会议上，我刻意将此事公布于众，严厉指责他们作为交通法规执行者，不能以身作则，反而知法犯法。
事后，通过对该事件进行调查得知，那位违反交通规则的官员是首尔警察厅的一名官员，他因担心在11点召开的会议中迟到，才驶进杨花大桥的公交车道上。最后，行政自治部按规定对其驾驶员开具罚单并向该干部提出警告的决定，同时向全国各警察厅下达“警车必须遵守交通法规”的命令。
在大田一家研究院工作的某研究员，则指出部分警察存在的如下问题：
“在忠清北道中部高速公路上，忠清北道警察厅的巡逻警车拦住了我的车，其中一名警察指责我超速驾驶。我马上对此进行反驳，因为我一直将车速保持在时速110公里。因此，我要求他们拿出我超速驾驶的证据，该警察声称无法提供证据，只是毫无理由地认定我有超速行为。我只好耐心地对他们解释我的车上乘坐着两个小孩及一位老人，为了他们的人身安全我也不会超速驾驶，即便是因瞬间加速而导致车辆超速，也不及五公里吧。但这两位警察却马上抓住我的话柄说道‘不是超速五公里了吗’，于是，给我开具一张超速115公里的罚单。并且，以不出示驾驶证为由威胁要对我提出控告。迫于无奈，我只好接受了罚单，心想‘弱势的小市民就是要受苦啊’。最后，当我听到那位警察以嘲讽的语气说‘高速公路就是为开快车修建的，你快走啊’时，我心中韩国警察高大的形象一瞬间消失殆尽。”
后经确认得知：该事件中的两名警察在执法过程中，的确未出示明确证据，仅以“有可能超速五公里”为依据开具了罚单。他们辩解说速度测试仪显示当时该车辆时速为120公里，但因为未能及时停止机器的工作状态，所以无法向该名驾驶员提供明确证据。由于这两名警察在执法过程中的言行不符合规范，故令其接受特别教养教育，并予以“再犯除职”的严厉警告。
大邱市的一位市民也向我们反映了与之相似的问题。他指出：在东大区立体交叉口前方，有一段路面狭窄、停车不便的危险区域，而交警却选择在这种地方处理超速事件。他希望以后不要再出现这类“交警不向司机发出禁止超速的警告而藏躲一旁，发现超速车辆时马上出来开罚单”的现象。
目前大多数合格的警察在兢兢业业地工作，但尚有一些不知羞耻的警察在直接或间接地索取贿赂、欺凌市民。因此，我决定从此以后，只要是能力欠佳或违法违纪的警察，不论其人数多少，全部撤职。我认为，若想在韩国公务员中彻底根除这些不道德行为，还需要广大市民学习上述反应问题的市民，以客观清醒的态度继续鼓励或监督公务员的行为，维护自身的合法权益。在德国这样的欧洲发达国家，国民自发形成的“举报监督体系”，不但可以在帮助警察净化社会风气、惩治贪污*、打击不法行为等方面发挥重要作用，并且能够真正体现出其守护正义的意义。
美国警察被视为“法律的化身”，英国警察则是“绝对不会向市民开枪的朋友”，日本警察也有“亲切的道德教师”的美称。
我希望韩国警察也能够摆脱过去呆板、权威的形象，努力塑造出一个使国民信赖、拥有亲切服务精神的“邻家叔叔”式的警察形象。
韩国最大综合企业……现代集团创办人及荣誉会长，曾在1992年竞选韩国总统，目前“现代”不仅仅是韩国经济的支柱，也是政坛的幕后支持者。曾有人戏言，在韩国，人们可以不知道总统是谁，却一定知道郑周永。
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郑会长与“赶牛访北”（1）
行政自治部的一位年青事务官向我提出过这样的问题：“总统和部长一直都说要改革行政部门，那么到底什么是行政部门的改革？”我对他的提问做出如下回答：“就是要改革公务员错误的思想观念。公职人员具有权威主义意识，容易在市民面前产生居高临下的感觉。他们是改革的首要对象。‘我出身名牌大学，好不容易通过考核成为中央部门的官员……’，这种意识本身就存在很大的问题。民众前来办理业务时，需要公职人员体现出的是‘您需要帮助吗’这样的亲切服务态度。
国民既是国家的主人，同时又是公务员的客户，而公务员只是依靠国民给予的工资生活的雇员。主人应享受主人的待遇，雇员则要回到雇员的位置上。另外，公务员应当正常提供国民所需要的服务。当市民拿着文件来办理业务时，公务员不能为难他们，而应该采用亲切的态度、热情的服务来帮助他们解决困难。
如果国民要获取所需信息，无论什么情况下，公务员都应积极主动地为其提供，如有需要批准的业务程序，公务员应尽量一次性处理完善，不能让国民因程序繁琐而满腹怨言，即提供更高、更快、更好及更适当的行政服务。另外，一定要制定好的政策，因为错误的政策所带来的危害极大。所以，从“行政”的本质意义上看，制定正确的政策是其最重要的部分。
尤其是那些制定各种政策的中央部门的公务员，他们需要用长远的眼光，为国家的百年大计进行规划。与此同时，要把“高费用低效率”的工作方式转变为“低费用高效率”的工作方式。
如果你到基层行政机关考察，就会发现那里有很多人无所事事。只需一个人利用半天时间就能够解决的业务，通常要由三四个人负责，而在其之上又有股长、科长等人负责最后决策。因为无事可做，上午的工作时间，他们或是在看报纸，或在考虑中午吃些什么。下午上班时，则三四个人聚在一起，以评论上司或者考虑怎样安排晚餐等诸如此类的事情来打发时间。我们所要做的就是努力改变这种状况，使工作进入高效率模式。因为该做的事情无人问津，所以只好利用规章制度进行强制规范。我们引进目标管理制、分数制、薪水或人事奖励机制、年薪制等先进制度的目的，就在于改变目前的这种状况。
部长也被列入评价体系之内。在引进分数制以后，甚至连我也产生出必须更加认真工作的想法。我们按照公平的原则评分，并将成绩与公务员的工资或人事安排挂钩，促使他们更加努力地工作。在必要时，采用强制性的规章制度，借以改变公务员的懒散意识，加强竞争力度。这就是我们要进行的改革。”
行政部门的改革方向，用一句话概括就是打造“有竞争力的政府（petitive government）”。因此，需要我们重新制定符合二十一世纪全球化、知识信息化时代的制度，取消过多的政府限制，依靠民众的自律性解决问题。
另外，坚决缩减不必要的组织和人力，使政府组织本身蜕变成为具有能够与主要发达国家公务员组织或者世界超级企业相竞争的高效率组织。
日后，行政部门将会发生“质”的巨变，公务员岗位不再是“铁饭碗”。通过改革措施，效仿民营企业，引进竞争机制，那些能力平庸、不肯务实的公务员注定会被淘汰。而薪金较低却认真负责的公职人员将得到应有的报酬。在这种制度激励下，每个人都会全力挖掘自己的潜力，激发出最大的创新精神。书 包 网 txt小说上传分享
郑会长与“赶牛访北”（2）
改革能否成功推进，最重要的因素是观念的转变，一定要消除“怎么做也不行”、“那些事是不可能的”等消极想法，坚定“可以”、“必须要做”的确信和信念。
我认为在韩国的宪政史上，朝野之间的政权交替，实质就是国民思想观念转变的结果。过去，大家认为朝野之间的政权交替，是不可能由国民来左右的。但是，在IMF经济危机的促使下，国民不约而同地选择了新的政府来解决这一艰难课题。
现代集团名誉会长郑周永，八十多岁的时候赶着牛群访问朝鲜。我希望这件事情能够超越半岛南北交流的层面，成为恢复韩国人“大陆气质”�