了怪了，那时候的货主都疯了，三倍五倍都愿意给。当然这些东西司机是不知道的。司机那时候自己干的很少，都是开的单位的车，单位的车拉货都是包的来回费用，回去就能报销，捎回去点货，挣的钱全部都是自己净剩的。这样，挣多挣少都是外快，所以司机干的美，配货站也很美。
还是那句话，那时候的业务，拼的是关系。为什么这么说，配货站一共那么十几二十家，一家涌进去很多的司机，但是不赶巧，正好这个货主要发的货，你这里没有这个地方的车，怎么办？就需要八方联系，打打电话看看别人家有没有那个地方的车？所以这就是拼的关系。
杨小燕是什么时候开始起来的？跟她叔父干了五年之后，当了五年的业务员，对全市的配货站非常了解。而她叔父恰巧又是个很抠门的人，这五年对待杨小燕也不大方。
这几天似乎大家也意识到了配货站的好干，那时候配货站开始渐渐多了，有几十家发展到了上百家，虽然配货站多了不少，但是先期最早的配货站业务还是最好，很多货主发货认人，虽然你新开的这个价格便宜，但是我用老关系用的顺手了，所以也不爱换。
新货站不断增加，老货站依旧门庭若市。不过可不要以为新货站不好干，那时候新货站也是很好干的，因为毕竟新货站数量比起现在来说还是少的很，只是不如老货站业务量大而已。
这时候就到了接近两千年了，杨小燕对货运的各种道道也了解的差不多了，年纪也到了二十五六了，东北姑娘有个泼辣劲，有个说干就干的劲，她于是自己开了一家货站。沿用的仍旧是一条老路，也就是她所熟悉的那条路。
就这么干了将近一年的功夫，这时候货站继续增加，新开的货站如雨后春笋一般，货站数量就发展到了五六百家。新货站仍然业务广泛，因为相对比起数量来说，货站数量还是远远不够市场需求。
数量的发展可不是简单的递增，而是一种呈现爆炸式的增长。
杨小燕有种居安思危的意识，这一年正好是两千年，整个烟威的货运市场因为杨小燕而彻底改变了经营模式。
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不得不说杨小燕的经营策略颠覆了烟威以往的货运模式，杨小燕也真正的在这次颠覆中，奠定了私人货运市场的领头羊位置。
可以说除了交运集团和西明集团这两个老牌国有货运集团，杨小燕已经当之无愧的坐上了烟威货运老大的位置。
龙耀九州 148 各方势力
杨小燕的经营策略就是网络。
两千年左右的时候，那时候华夏的电子商务刚刚兴起，杨小燕在一次偶然的机会接触到网络，她对这个新兴的事物很好奇，她敏锐的感觉到了商机那就是依靠网络配货，而不是先前的那种电话联系了。
网络配货就是货运网。通过货运网配货，这在全国也没有出现过。杨小燕可以说是领了网络配货的先潮。
所谓的货运网，就是建立一个货运公司的交易平台，所有的货运公司都通过这个货运网发布车源，货源，车找货，货找车都很容易。
不过杨小燕的这个货运网并不是一开始就顺利的，也是经历了一个从不理解到理解的阶段。
虽然开头是辛苦点，但是后来的甜头也大，杨小燕就凭借这个货运交易平台，一跃而起，成了烟威货运的老大，而且这个货运平台不光在烟威地区，就是在岛城地区，潍城的确也是广泛使用。
杨小燕这个有点土气的名字随着这个货运平台，让每一个涉入货运的人都如雷贯耳。
现在杨小燕也不过才三十五六的年纪，但是却已经执烟威货运市场的牛耳多年。别说她本身就经营着烟威最大的广州专线，其实就是这个专线业务不算，按照保守估计，用这个货运交易平台的用户两万户，每户一千元，一年就是两千万，而且这个货运交易平台的数量还在每年的递增中。算上她广州专线年入五千万，这已经是最保守的估计了。
有了钱，是非自然就多。谁跟钱也没仇。杨小燕有了钱，那很多人就跟她有了仇。包括先前领着她进入货运市场的叔父。其实这个叔父跟杨小燕家的关系很远，只能算是同乡而已，按辈分排，叫个叔父而已。
最令人恐怖的不是杨小燕有钱，而是杨小燕背后的势力。先前杨小燕刚踏入货运市场的时候，崭露头角开始，那时候找事的人就不断。
货运这个行业，总是伴随着黑社会的各种纷争，任何一个大的货运公司都没有全白的。
面对着很多人的无故挑衅，杨小燕采取的并不是忍让，而是打。
不是杨小燕亲自出手，而是杨小燕从老家叫来六个人，这六个人可是一般人想象不到的厉害，给所有敢于挑衅的人，一概打跑。
杨小燕的强势，奠定了东北人在烟威货运市场的地位，杨小燕的老家人有不少过来投奔杨小燕的，而杨小燕这个女人也秉承了东北人一贯的豪爽作风，只要是奔着她来的，通通给口饭吃，你想做货运生意，但是不会，可以先在我这里打工，打完工，想走，可以，钱不够，我还可以借你钱。
就这样，杨小燕的烟威货运的地位就彻底的奠定了起来，无人能比。
林成来的时候，杨小燕早就是烟威货运行业的大姐大了，而杨小燕这人有个最大的好处，从来不仗势欺人，你有能力发展，我绝对不勉强，其实这也正是杨小燕的高明之处。杨小燕把持的城区和高新区的很多大型企业，开发区的企业很少，所以基本上不跟林成的鲲鹏货运有所冲突，再说林成只能算是个新兴力量，杨小燕也不屑于去碰。
那时候的林成的主要业务并不是货运，而是全市广告牌改造，还有挖山填海的车队，还有在文登的货运业务，在烟威的货运业务从王卫投奔林成后，才渐渐的有了起色，林成在开发区货运做的越来越好，也引起了杨小燕的关注，当然这些，林成并不知道而已。
这次林成发起成立运输者协会，很多人都请教杨小燕的意见，杨小燕默然不语，没点头，也没摇头，所以很多人都拿不准杨小燕的主意。
杨小燕是个杀伐果断的人，看准的东西，就全力以赴的去干。
烟威货运市场有很多都是杨小燕培养出来的徒子徒孙们，他们当然力挺杨小燕，不过杨小燕却在这个时候一言不发，虽然杨小燕才三十多岁，但是俨然一个老狐狸，谁也看不透她的心思。
。。。。。。
徐胖子的观点是拿下了杨小燕就拿下了整个烟威的货运市场。
徐胖子的实力其实距离杨小燕差的太远了，也不是以杨小燕作为的靠山，杨小燕是东北帮，而徐胖子是河北帮，林成请客来的黄奇则是京津一带的。
这些人都是泾渭分明，各人是各人的帮派，而货运的大户除了黄奇外，很多都是唯杨小燕马首是瞻。
这个东西可不是胡乱崇拜，而是要用实力做铺垫的。
刚才在酒店，光谈事了，根本没吃饱，所以林成又在旁边的饭店叫了几个菜，就在货场门口与这些人边喝边聊。
第二天，林成给烟威的几大巨头打电话，南天集团的赵庆南赵老大，神通集团的张中华张老大，福山的王老大，正龙的徐老大，港口郭老大，文登的许开山许老大，这些大哥级别的人物坐了一桌。
其余的赵庆南的马仔疤子和小盖，张中华的马仔黑子和灰子还有徐正龙手下的疯子王峰等人跟林成的几个徒弟王卫等人都坐了一桌。
林成举杯站了起来，“感谢各位老大在百忙中赏脸，兄弟在这里先谢过各位大哥了，我先干为敬。”一杯白酒就下肚。
“成哥，有什么话就直说，只要兄弟们能帮上忙的。”说这话的是郭东，郭东在港口风光多年，不过林成一来，就好一顿吃瘪，不过他心里虽然有气，但是心里却也着实佩服林成。
今天的饭局，林成每个人都亲自打了电话，原本在林成的心中，好多人不会来的，在他心中想能来个三四个就不少了，结果没曾想，他打电话的这些都来了。
现在的赵庆南已经俨然成了烟威的头号大哥，他跟林成称兄道弟，再加上徐正龙跟林成有合作关系，而且关系还不错，郭东和张中华被林成打怕了，王新传别的不说就是看在霍真庄的面子上也得给林成这个脸。许开山就更不用说了，他的兄弟李强跟林成是发小，不远百里过来赴宴。
“哈哈，这次请大家来，的确是有事希望得到大家的帮助。”
“兄弟，有事直说，哥哥一定给你顶上。”这个时候，都要看赵庆南，因为现在赵庆南已经是烟威最大的一股势力了。
林成朝赵庆南一抱拳，“谢谢哥哥。”说完脸朝大家看，意思是问大家感觉意下如何？
众人既然都承认来赴林成的这个宴，那就说明心里对林成还是有着一丝惧意，当然其中也不乏跟林成友好的人。众人纷纷点头，示意林成有事说话。
“各位哥哥都是爽快人，那兄弟我就直说了，我想在烟威成立个运输者协会，专门为了保障运输者的利益，但是目前为止现在应者寥寥，兄弟也不能虎头蛇尾，既然事情提了出来，那就必须要做到底，这是原则。但是现在有个困难就是，手头人手不够用，希望各位哥哥能帮一把，当然也不让大家白帮，我会给大家每人一百万的经费，为期是一年，明天再另算。各位哥哥看怎么样？”
众人本来以为林成这次请这么多大哥来，是为了统一黑道的，但是谁知林成根本没有这方面的意思，大家都松了一口气。请自己帮忙没问题，就看在林成现在的这个脸面上，这个忙也不能不帮。更别说还有酬劳了。
一百万，不算多，但是也不算少。一年的期限，就是不知道这活好不好干？
“兄弟，这个忙，怎么帮，你说话。”
林成把在座的各位大哥脸上看了一圈，见大家没有露出不耐和不愿意的神色，才继续往下说，“其实这事也难，我要成立协会，就是要让大家拉货有秩序，加入协会的人，可以随便拉货，不加入的，那对不起，你从哪来，回哪去。”
林成举起杯，跟大家一起干了这杯，才继续说，“要不兄弟怎么说人手不够用呢，大家在烟威的中大型企业门口，帮兄弟看着点，谁没有加入协会，就不允许拉货，必须办理协会的入会证件才能拉货，要是没有，我想他就是跟协会为敌，大家自然可以采取一定的手段了。当然这是先期，咱们先期只控制大中型企业，后来在发展都中小型，这是个过程，所以我没准是不是能在一年内完成这个计划，还请各位哥哥给予一定的帮助。”
众人一听林成的话，顿时感觉林成的志向不小，这是要控制整个烟威的物流业。不过这时其实跟在座的大家并没有冲突，他们也不是以物流为业务的，就王新传算是跟物流沾边，不过现在已经转型做汽配城了。
“行，兄弟，没问题。”大家纷纷点头赞成。跟自己没什么关系的事情，为什么不赞成？而且还有钱拿。
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龙耀九州 149 小有气候
这次林成在月影酒店请客，很多人都猜测是不是林成要一统烟威的黑道？因为在座的各位都是烟威著名的大哥级人物，都是在烟威跺跺脚，都能引起地震和海啸的大人物。
别说外界猜测，就是林成的徒弟衣付刚都是这么猜测的。
不过用林成的话是这么讲的：“统一黑道？你以为这是写小说啊？还统一黑道。大哥通常死的最早，挨黑枪的都是大哥。统一了黑道，就是成为了众矢之的，党首先打的就是冒尖的黑老大。谁要是活的不耐烦，就去统一黑道。东北乔斯就是个例子。”
林成这人志向高，并不在发展黑道，他也不愿意领手下弟兄们走这条路，黑道是一条不归路。
总的来说，这次跟烟威的众位老大的求助，非常圆满。不论他们是处于什么理由，反正都答应了，答应了就要开始实施。
林成先把答应的一百万现金给每位老大送去，虽然各位大佬都是连连摆手，但是规矩就是规矩，求人办事，就得拿出钱来，这样办完事，不伤兄弟感情，而且要是有什么冲突，自己也算付过医药费了。
事情还要先从自己的这个市场做起，现在鲲鹏在自己这个货运市场早就已经奠定了老大的地位，不论是货运的业务方面还是社会势力各方面，去年林成收编了衣付刚的一百多兄弟，在烟威货站就留下了将近一百号人，来来回回的走，大家也都看在眼里。
社会上的人跟正经生意人，那是一眼就能看出区别来。谁的眼也不瞎。
林成在黑道方面的势力剧增，周围货场的人也看在眼里，而且林成去说的也比较好，咱就是搞个运输者联盟，联盟货运站也联盟运输车辆，跟林成在一个院的业户都赞成，因为林成的实力摆在这里，谁不赞成，林成手底下那群生龙活虎的小兄弟，正等着找事呢。最主要的是林成成立的货运联盟，听起来跟自己没有任何坏处，而且林成也承诺了，这是先期入会的优惠条件，以后再入会，那就不是现在这样了，至少现在入会的业户们的客户，协会会给予保障，如果有人压价竞争，那协会就会干预。
听起来不错，入会只有保障，没有什么坏处，所以林成所在的这个货运市场为林成的运输协会迎来了第一批会员。
再就是徐盘徐胖子的那个货运市场，徐胖子跟黄奇在一个院，在徐胖子的劝说下，黄奇也加入了货运联盟，也算是老牌业户干的最好的一个，年利润也是近千万，是跑京津线的龙头老大。
有了黄奇的代表，很多人都是看到黄奇的面子才加入的协会，林成印制了防伪标签，免费赠送给这些业户家的车辆，而赵老大等烟威老大们组织的货运秩序执法队，也正式上岗了。
其实说是执法队，都是由各位老大手底下的流氓组成，专门刁难那些没有入会的装货车辆。
虽然说除了交