不过虽说运输者协会影响越来越广大，名声也越来越好，但是却没做一件事，体现出它的效果。而且虽然协会现在规模不算小，但是由于两大运输业的巨头对协会的不屑一顾，所以运输协会还不算是龙头老大，顶多算是个松散的组织。
杨小燕的招式终于要来了，自己是接还是不接？接是一定要接的，而且要接的让这个女人心服口服。
龙耀九州 151 一剂猛药
杨小燕这次是准备来真的，她联合了好几个大货运公司准备一举夺得运输者协会常务委员会的多数席位，当然这只是第一步。（。）第二步就是利用这个多数席位把林成赶下去，自己坐上掌管这个协会主席的宝座。
其实自从上次杨小燕宣布加入协会的那天起，林成就在防范杨小燕的暗地动作。太极的原理，那是需要意在敌先，料敌先机。想在敌人前头，才能在敌人攻击来时不慌不忙，从容应对。这是太极处事的战略。
不过杨小燕在林成心中还不算什么大人物，硬骨头，其实现在林成实在考虑如何拿下交运集团和西明集团，这两个公司的货运车辆都是近万辆，几乎占了整个烟威的货运车辆的三分之一。这才是大手笔。
现在需要的是一个契机，虽然说运输者协会已经初步显露出计划中的效果来了，但是却没有机会做件有影响的大事，导致协会不温不火。
不过烟威最近也没什么值得运输者协会出面的大事发生。
货站有电视，早晨林成领着徒弟们打完拳，一般看看早新闻，新闻报道说是昨天美国的菲康石油公司在渤海海域发生严重漏油事故，漏油区域已经达到五十多平方公里。漏油区域已经逼近莱州，蓬莱海域。华夏政府表示严重关注此次漏油事件。
放屁，人家在你这里漏油，你说严重关注。你就是强烈愤慨又有什么用？这是人家污染你的环境，还说什么严重关注。如果是华夏公司污染了人家美国的环境，不罚你个倾家荡产就算便宜了你。
看到这个新闻，林成敏锐意识到这是一个增加运输协会名声的时机。为什么这么说？我们可以集体罢工一天，显示我们的决心，维护国家环境的决心，让国家还有全世界看看我们运输者联合起来的力量。
不过这事需要一个恰当的时机，就是菲康公司推诿或者是国家不严惩，按照华夏古老传统，宽以待人，肯定不会处罚的太严厉，华夏一向好说话惯了。
听到这事以后的林成，跟王卫一探讨，两人都认为此刻适合准备一次运输协会的集体行动大罢工。
当然罢工不能以影响运输从业者的收入为前提。要不刚成立的运输协会，大家就会反响强烈，甚至尤其有倾覆的危险。
果然不出林成和王卫所料，菲康石油公司仅仅以赔偿二十万元的代价输了官司。可以说这个官司虽然说菲康输了，赔了钱，但是仅仅的二十万，别说治理环境，就连清除污染的费用都不够。
这哪里是赔款，分明是瞧不起人，拿华夏人当猴耍。
不过华夏的法院还有环保局，那都是为有钱人服务的，没钱的，能罚死你。全国各大论坛就此事反响强烈，议论纷纷。
林成瞅准这个时机，在报纸上显眼位置发表了一篇声明：烟威运输者协会声明，为表示对菲康石油公司漏油事件的愤慨，运输协会定于九月十八日，全体会员正式罢工一天。
此声明一出，有支持的，有反对的，还有表示怀疑的，种种声音不一而足。但是却无一例外的表示对这一罢工行为的质疑。
大家怀疑的不是别的，而是怀疑这次罢工能成功吗？现在的社会，这么多车，谁听谁的？别说你想号令群雄，拿屠龙刀都不行。
林成和王卫，王杰等人这几天就在联系各大货运公司，制定统一的停运一天的行动。很多人都表示了不满，不过迫于林成等人有如此多社会人相助，也算犹豫着答应了。不过心底肯定都有意见。污染不污染关我屁事，为什么不让我出车？
杨小燕此时更是活跃的很，上蹿下跳，她想打击林成的积极性，打压林成的威风，虽然林成问杨小燕的时候，杨小燕痛快的答应了，但是她心里别着心眼呢，她暗地里联系了不少跟她关系不错的货运公司，这天不光要照常出车，而且有活没活，车都要开出去，不拉货，车就是空跑，也要出去晒着，就是为了让林成策划的这次行动，丢掉面子，彻底让运输协会失去威信。
九月十八号当天，从天不亮开始，挂靠在林成货站的运输车辆，就分批出动，在全市通往外界的国道高速上，扎堆停靠，仅留出可以供给一辆车通行的通道，这次主要是针对货运车辆的一次行动。
既然大家都不愿意主动的去执行，那林成只好主动出击，堵塞交通要道。车两侧都上书横幅：强烈谴责菲康公司污染我们环境的行为！
惩罚菲康公司！
今天通往市区外的交通要道，全部被堵塞。交警队的投诉电话一个接一个，但是这些车不是被维修，就是被抛弃。
这种事做的时候，交警肯定要干涉。所以每条路上只用一到两辆车辆横亘在前面，锁车走人，后面的车都留有司机，防止交警一锅端。这也是为了防范被违规拖走的车辆太多。丢卒保帅。
林成也把货站的车都放了出去，用高音喇叭一遍遍的说明这次堵车是对政府处理此事的不满。二十万的赔款，谁都知道海洋污染的清除是最复杂的，五六十平方公里的海面要想清除干净油污，那最少也要几千万的投入，仅仅罚了二十万，还不如不罚。这钱究竟是被法院的人分了，还是被环保局的分了，群众都骂声一片，但是政府很多人的不作为，让这次事件在群众中的骂声更加激烈。
当然激烈是一回事，人家听不听还是一回事。不过不听群众的呼声，那只有下猛药。林成策划的这次司机罢工行动就是一剂猛药。
交通广播电视台传来的消息，市区主要通往外界的通道皆堵车。很多车辆只能逆行在进市车道内行驶，以图出市，但是殊不知越是逆行，再加上进市的车辆就越是堵塞，最后导致进市的通道也被堵了个严严实实。
为什么进出烟威的主干道能堵车，这是因为市区大货车禁行，而有限的不禁行的几条路都在外环上，虽然说外环基本不堵，但是那是在车流顺畅的时候，一旦外环车流都不顺畅，那就相当于动脉堵塞了，动脉堵塞跟静脉堵塞完全是两个概念。
市里堵车完全是由于小车太多，但是外环一旦堵车，那这个城市基本上就被封闭了。
很多司机见堵车堵到这个程度，都破口大骂，不过后来听到堵车罢工的缘由，大部分人都表示理解，很多人甚至都加入到这一堵车行动当中，算是对政府轻描淡写的处理菲康公司表示的不满。
这场堵车大盛况一直延续到深夜，这些拥堵的车辆才渐渐散去。
杨小燕这次非常郁闷，郁闷的简直都快吐血了。她本来是满道跑，一边监督自己这边车辆运行的情况，一边准备看林成的笑话。不过她开始还看的津津有味，自己这边的车很多都在路上跑，为自己助威，也确实在一定程度上抑制了运输协会的嚣张气焰。不过情况越来越不对，她开的沃尔沃xc90在路上不知道怎么就跑不动了，到处都是堵车。几乎到了一步一挪的程度。
杨小燕心里这个郁闷，简直想把自己爱车砸烂。不过爱车毕竟是爱车。她倒是没舍得砸。她从距离自己货站五公里的地方，一步一挪的赶到自己货站，眼看就要到货站了，不过就在距离货站一百多米的地方，车就彻底动不了了，无奈杨小燕只好弃车走了回去。
杨小燕回去后就大发雷霆，也不怪杨小燕发怒，而是她确实是难受极了。本来自己和伙伴们已经打算好了，你林成不是能吗，你停车，我就偏偏开车，你们停，我就开，我就跟你唱反调，让你的运输协会威信扫地。
不过杨小燕集团的五六百辆车，全部开了出来，不过却被堵在半路，往前走不了，往后退不出去。
小车都走不动，就更别说大车了，根本就是一步也挪不动。
虽然杨小燕发动了这么多车来跟林成唱反调，但是十点过后，车却被反堵在路上，变相的成为了林成堵车的助手，就好像是这些车辆都是响应运输协会的号召，集体上路，为林成助威一般。
这种情况下，杨小燕能不上火吗？
杨小燕生气上火的同时，林成正在货场大摆宴席，跟这些配合自己的司机兄弟们一起开怀畅饮，林成摆了二十桌，徒弟，司机，全体都有。
太极第一人于，喜爱的朋友请加群：11675472，一起讨论国术和林成的故事。请把你想象中的林成告诉我，在不影响大的情节的情况下，会如大家所愿的。
这次的全市货运车辆大罢工效果非常好，就连林成都没有预料到能有这个效果。看来不是人们愚昧，什么都不懂，漠不关心，而是没人带头，其实大家心里都跟明镜一般。
龙耀九州 152 双修奥妙
杨小燕的大发雷霆，不过却对整件事无益。
此刻的杨小燕正坐在黄金大酒店的大雅间内，请她的几个货运上的好朋友，大家坐在一起声讨林成的几大罪状。
其实林成在这些人眼中的罪状无非就是成立的运输协会没让这些人来掌权而已。而在座的这些人都是烟威货运行业的翘楚人物。本来这些人都是在货运业说一不二的人，但是就是因为林成成立的这个运输者协会生生的将他们的话语权减弱不少，不出意外，在不远的将来，他们这些人在货运上的话语权将会被彻底淡化。
“杨总，咱们这样不行啊，老被一个ru臭未干的小子牵着鼻子走，咱们要反击。”
杨小燕斜眼一瞪说话这人，“你有什么办法，直说，别墨迹。”
“实在不行，咱找人干了这个小子，妈的，老虎不发威当我们是病猫。”
杨小燕本来还以为这人有什么高招，一听他说的，就不切实际。林成是什么人？你找黑社会对付他？黑社会还要看他的脸色呢。杨小燕并没有把她调查到的关于林成的事情跟这些人说。而这些人也没有刻意去摸林成的底。所以林成跟烟威道上众位老大交往的情况，他们还不大了解。“别整些没用的，整个正经的。”
杨小燕就是个火爆脾气，但是却不是没有心机，在杨小燕的心里，实际上是希望用计谋，而不是单纯用武力。这是因为杨小燕了解了林成的实力后，就放弃了用武力，林成身后有那么多社会大哥撑腰，用武力还能比人家这个武力强？
杨小燕，环视一圈，见这么老爷们也没什么招，她手指头有节奏的敲着桌子，“难道你们就没想过咱们既然不大好取消这个协会，难道我们就不能去控制整个运输协会？”
杨小燕循循善诱，引导着大家的思维。
“对，杨总说的对，不过还请杨总指点咱们如何去控制这个协会，想必那小子也不会放手。”
“呵呵，林成他当然不会放手，不过我们可以就这次的货车罢工事件为由，成立一个运输协会的常委会，专门负责处理协会的一般事物，而我们在座的大家就可以成为常委会的委员，当然成为委员这是第一步，以后我们再慢慢的通过委员投票的形式，从我们当中选出协会的会长，这样不就能代表我们的基本利益了吗？”
“妙啊，妙。”
“杨总，说的太好了，好计策。”
众人纷纷赞同杨小燕的计划。大家又继续商量了一些细节，这顿酒才喝的尽兴而归。
这几天市里一直传扬着这次全市货运车辆大罢工。货运车辆大罢工可比出租车公交车大罢工厉害多了。出租车公交车大罢工，耽误不了多少事。但是货运车辆大罢工，却一下就引起了交通瘫痪，导致出市的车出不去，进市的车进不来，整个城市一下就被封闭了起来，可想而知引起的后果有多么严重。据估算，这次车辆大罢工的直接经济损失大概在五六千万以上，这还是最保守的估计。
有货车的带动，很多私家车也加入了罢工的队伍，一是因为车真走不动，二是确实因为这事而愤慨，二十万对于环境的破坏来说，等于杯水车薪。甚至他妈连杯水车薪都算不上，这简直就是侮辱人民的智商。
再联系到现在的食品安全问题，信用危机问题，甚至有人还联系到贪污**问题。这些***裸的问题的存在，让人民的愤怒情绪终于被引爆，由交通堵塞引起的交通瘫痪，这事在省里，甚至全国都作了报道。
一次堵车，能让全国新闻联播都做报道，这就可想而知这次堵车有多么严重。交通部都对省交通厅下发了信函，询问具体的情况。交通厅就勒令市里交通局调查情况。
烟威市委市政府对本次的堵车事件也展开了广泛的讨论，调查询问原因，勒令交警从重处罚肇事车辆。
在交警大队，停车场整齐的摆放着十一辆半挂车，这些都是堵塞交通的罪魁祸首，被交警雇佣拖车，拖了回来。这些车的车主到现在一个都没有出现。这更让交警队的领导头疼。因为上峰已经下了命令，彻查事件起因，严惩肇事者，罪魁祸首。
这些车的车老板，现在都围在林成办公室，林成给几人散了烟，“老张，车放交警队，心疼吧？嗯？”
叫老张的人听到林成的询问，咧嘴一笑，“疼，三四万块钱的车丢了当然心疼，哈哈。”言语中却没有一丝心疼的意味。
“林总，多亏了你支招用最老，最旧的车老干这个活，哈哈，其实这车我本来就打算去打报废的，不过此时报废正好，省的打报告了。不过就是可惜了那十多吨废铁。”
“哈哈哈哈。”众人都哈哈大笑。
货车跟小轿车不一样，货车是有报废年限的。按规定是十年为报废期，不过在车况好的情况下，超过十年的货车，可以打个延缓，一共可以延缓五年，也就是说货车的最高报废年限不能超过十五年。
而这次执行堵路任务的车辆都是属于老旧车辆，基本上都跟报废期非常接近了。货车，没有个好开，谁家的货车也不能当祖宗供着，货车就是拉货的，所以一般七八年的车，基本都旧的不成样子了，审车不找人根本就不好过。更别说那些十几年的车了。
半挂车的价格，�
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