《一寸河山一寸血》

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一寸河山一寸血- 第74部分


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的。

其实这事完全怪不得毛邦初。所有这一切,都应该归功于意大利人的混事。

当时中国主要聘请两类洋顾问,一类是德国顾问,不消说主要是教陆军的,而他们确实有才,帮了不少忙;另一类则是意大利和美国顾问,他们是教空军的。美国顾问开始只负责一个中央航空学校(中央航校),其他大多由意大利顾问执教,后者甚至一度把持了航空委员会。

可是意大利人的水平实在欠奉。

其实说奇怪也不奇怪。二战中,意军站在德军旁边,总让人觉得很不匹配,颇有些伪军跟在“皇军”后面跑腿的意思。若要论军事上的才能和实际战绩,二者更是相去甚远。

意大利顾问烂,偏偏航空委员会的那几个头头脑脑水平也不是特别高。主任周至柔出身于保定,副主任毛邦初毕业于黄埔,都是学步兵的,一个科班出身的都没有,他们自己肚子里的那点货就有限得很。

于是,更烂的只好听烂的。

知道航空委员会的档案记录里为什么有500架飞机吗?

那是因为自造册以来,飞机从来就有多无少,竟然没有一架注销过!

飞机这东西不比其他,那是需要一直更新换代和维护保养的。可是哪怕这架飞机已经毁掉了,或者完全是一个空架子,如同废物一般,它还是能堂而皇之地被作为可用飞机登在飞行档案上。

蒋介石看到的正是这本登记册,在那本册子上,中国空军的实力凭空整整“膨胀”了四倍之多。

蒋介石当初在军校里学的是炮科,他的空军知识也不多,所以转眼之间喜剧就变成了悲剧。

若论空军知识,他那位被称为“空军之母”的老婆倒是很强。

早在西安事变之前,宋美龄就插手空军,经过西安事变,蒋氏夫妇更加认识到空军的重要性,这么一支空中特种部队,绝不能轻易假手于人,于是宋美龄就顺理成章地以航空委员会秘书长的身份,实际执掌了空军大权。

根据相关记载,宋美龄本人还有些轻微晕机,而且她原先只受过音乐、文学和社会美德等方面的教育,在空军领域完全是个门外汉。

但知识可以学。宋美龄是个性格非常要强的人,这一点酷似其兄宋子文,她订了很多航空技术刊物,天天啃,日日记,时间一长,大到飞机设计和性能,小到小零件的孰优孰劣,竟然都能讲出个子丑寅卯来。

即使在当时的军界,能做到这一点的人都凤毛麟角,所以说,宋家出能人这句话还真不是虚的。

宋美龄虽只是秘书长,但她对空军的管理却比周至柔、毛邦初还要细,张口闭口都是“我的空军”。据说,她对空军的每架飞机、每个飞行员都能做到了如指掌。连当时的老外都知道,“蒋夫人”是空军这支精英部队的实际掌控者,而如果谁要鬼迷心窍,想要从中贪上一点或做“行窃者”的话,必被处以极刑无疑。

有第一夫人亲自关照,空军日子自然好过。特别是在两广事变后期,两广空军归并中央,中央空军编制空前扩大。

可是宋美龄渐渐发现,大是大了,却很虚,里面问题不少,这让她很是头疼。

她问身边的一个美国顾问:你们国家有没有这样的人才,可以帮助我们在短时间内就把中国空军改造成一支像样的军种?

这位美国顾问是退役的老飞行员。他想了想说,有一个人,这个人长相酷似老鹰,你把他请过来,兴许就能OK。

宋美龄毫不犹豫地向“老鹰”发出了邀请函,请其来华。在信函中,她承诺对方,一旦来华执教,将可以得到这个国家所能给予的最优厚条件和待遇。

此次庐山见面正是出于宋美龄的安排,表面看来是考问毛邦初,实际上是向自己的丈夫引荐海外高尖人才:中国空军,将在这个美国人手上得到回炉再造!

美国鹰,你能做到这一点吗?

第三卷 落日孤城

第1章 鹰击长空

宋美龄请来的这只美国雄鹰,就是后来大名鼎鼎的陈纳德。

在来华之前,陈纳德在空军领域已有相当造诣,只不过那种特有的美式天才性格阻碍了他在国内继续发展而已。

美利坚确实是个出天才的地方,因为这里到处张扬着个性。

先说一件小事,关于军训的事。

我以前也参加过学校组织的军训,很不幸,连一个正步都走不好,结果被教官提溜出来训了一顿,那脸丢得够大。陈纳德的正步走得足够好,可他认为很没意思。

我们军训的时候,唯恐教官注意自己,他却唯恐自己引不起教官的注意。

怎么办呢,有办法,恶炒。

这哥们儿当即把裤脚高高卷起,露出他那多毛的大腿,想用这种办法提高点击率,以便“万绿丛中一点红”,达到吸引教官的目的。

教官果然盯上了他,只不过人家是个老古板,大概也从不上网,对这种“搏出位”的做法不仅不感兴趣,还非常反感。

教官当着学员们的面,很直接地对“裤脚帝”说:陈纳德,你一辈子也当不了军人!

老美也是有档案的,到陈纳德第一次申请加入航空学校时,人家看了档案,发现了他的“劣行”,马上给了一句毫不客气的评语:该申请人未具备成为成功飞行员的条件。

让人大跌眼镜的是,陈纳德日后不仅做了军人,还成为美国空军中屈指可数的一流飞行员。

天才嘛,岂能用正常人的眼光去衡量。

不过他的性格可一点没变,还变本加厉。

有一年,举行飞行特技表演。一个步履蹒跚的老太太走过来,请求飞行员们捎上她,说是有生之年怎么也得到天上去转一转。

这不是客机,大伙是在玩特技,你都祖母级了,这么大年纪,要是飞着飞着头一歪可怎么得了,所以一开始没人敢答应。但是经不住老太太再三哀求,一个飞行员终于同意载她一程。

接下来,特惊心动魄的事发生了。

飞机在滑行过程中,突然向边上一晃,说时迟那时快,飞行员竟然被摔了出来。

全场观众都惊呆了,直呼老太快下来,可是已经来不及了,飞机以离弦的速度向前冲刺,随后飞上蓝天。

只一会儿,飞机开始翻着跟斗,从半空中俯冲下来,几乎要碰着地面了。

现场一片惊呼声,很多人闭上了眼,可怜的老太啊,你何苦来哉。

可是当人们再次睁开眼的时候却发现,飞机并未坠毁,反而又奇迹般地拉起,随后便出现了让大家瞠目结舌的场面:这架没有飞行员的飞机竟然在天上展开了类似于杂技一样的表演,旋转,筋斗,空翻,倒立,什么惊险它来什么,尽是以前见所未见,闻所未闻的花样动作。

难道飞机被上帝直接操控了?

当飞机重新降落,“祖母级老太太”卸去装束,露出真容,原来他才是今天的主角——“空中魔术师”陈纳德。

光是飞行技术棒,还不足为奇,真正让人叫绝的是,陈纳德对所谓的“正宗空军理论”进行了一个相当大的颠覆。

在当时的美国空军上层,普遍都对战斗机持轻视态度,认为轰炸机才是空军的主角。受到这一思潮的影响,很多一战时的战斗机好手都被迫改换门庭,开上了轰炸机。

陈纳德是天才,不吃这一套。

我相信,在未来的战场上,战斗机才是天空的王者!

然而这个时候的美国空军暮气沉沉,真的活像个“祖母级老太太”,他们不仅不采纳陈纳德的建议,还很烦他,希望他早点退休。

这是真正的“早退”,陈纳德时年才44岁,正是一个人经验和能力最旺盛的时候。

他虽然人还在美国航空队里面,但这种寂寞的滋味实在难熬,更何况就算这种滋味也在倒计时了。

心,满了又空,一个人满街游走,却没有地方可以让我停留。

难道就要这样在碌碌无为中度过“晚年”吗?

他不甘心,却又十分无奈。

此时苏联人第一个盯上了这个空军奇才,苏联军事考察团在看过陈纳德率队表演的飞行特技后,立即私下邀请他去苏联执教。

陈纳德头脑很清醒,他当时就预感到美苏两国今后不可能成为真正的朋友,因此并不想将自己的技术传授给未来的“隐性敌人”。

但这些话是难以说出口的,陈纳德就想了个办法,故意把执教条件抬到离谱的地步。

他想,对方肯定会一口拒绝的。不料,苏联代表竟然全部应承下来。

无论多么苛刻的条件,都没有问题,只要告诉我们,您什么时候可以起程。

陈纳德很无语。最后实在拖不下去,他只好把对方的邀请函全部退回,以示自己的婉拒决心,这才使事情得以了结。

苏联没了机会,我们就有了机会。

20世纪最缺的是什么?人才!

不抢还行。

在宋美龄所发来的邀请函中,有一句话让陈纳德格外动心:您将有权驾驶中国空军的任何一架飞机。

Very good!

先去看看再说。

1937年5月,陈纳德以上尉军衔正式退役,乘坐邮船自美国抵达上海。

不过在护照上,他所填写的职业却不是退役空军上尉,而是“农民”。

当然是为了保密。

但是在深入了解之后,陈纳德发现,中国空军果真就像个亟待开垦的荒原。

“登记册事件”只是冰山一角。

为什么那400架都不能用,你说从北洋政府手里接收过来的飞机吧,什么美制“可赛”,德造“容克”,确实太老了,不中用,这还情有可原,但其中还有相当一部分是新的,比如刚刚从意大利订购的“布瑞达”,刚买来没多久也不能飞了,这能说明什么,说明他们的东西真是够差劲。

当时在南昌还造了一座飞机修配厂。可是在意大利人指导下装配出来的飞机,在陈纳德看来,简直是“害人的陷阱”。所谓的轰炸机,更是等同于废物,至多只能当运输机用。

可就是这样的“陷阱”和废物一般的运输机,竟然都堂而皇之地载入了“500架名录”。

当初,陈纳德答应的是做三个月考察。一转眼,三个月已经过去,他这才发现中国空军的问题大大超出预计,解决起来十分棘手。

按照合同,他在把所有发现的问题交给中国人后,就可以打道回府,如果他能做到这一点,已经算是很尽职了。

但是一个突发事件使他临时改变了主意,这就是“七七事变”。

“七七事变”爆发时,陈纳德正在洛阳航校进行考察。

他意识到,此时此刻,这个古老的东方国度,比任何时候都更需要他留下来。

陈纳德随即给蒋介石发去电报:如果有用得着我的地方,请尽管吩咐。

两天后,蒋介石回电:非常感谢,请立即奔赴南昌,去主持那里的战斗机训练。

让陈纳德没有料到的是,南昌之行却成了他这一生都不能忘记的噩梦。

大多数飞行员除了起飞和降落,其他技术动作都做不了。陈纳德亲眼看到飞机在空中打着转,一架接一架掉下来。一天之内,竟发生了五起机毁人亡的事故!

这不过是基础飞行训练,难以想象,那些意大利教官们都是怎么教导的。

一了解,原来意大利人平时就只教飞行的ABC,而且他们对航校学生的要求松得可怕,就像现在的国内大学,只要进得此门,管你如何,一律可以顺利PASS。

我们在学校里念书念得不好,可以继续补课,到了天上,连补课的机会都不会有。

飞机不行,飞行员更不行,如何跟人家进行空战?

陈纳德变得心情恶劣,这种情绪一直伴随他和毛邦初登上庐山。

喜剧变成了悲剧。气急之下,蒋介石恨不得把毛邦初给一枪毙了,但是毙一个人解决不了任何问题。

蒋氏夫妇都把目光转向了美国人,他们需要眼前这个救星。

陈纳德鼓起勇气,把自己在路上考虑的方案和盘托出:完全改造时间上已经来不及了,但我可以部分改造。

陈纳德讲了20多分钟,蒋介石听完之后站了起来,望着他,慢条斯理地点了一下头,然后回转身走进了里屋。

陈纳德刚来中国不久,对东方人说话处事的含蓄方式还不太能够适应,倒是宋美龄很快笑着解除了他心中的疑团。

你的方案通过了!

陈纳德,这位大洋彼岸的怀才不遇者,终于可以撸起袖子干了,他将以一位“美国农民”的身份,实际执掌中国空军的指挥权。

第2章 出师未捷

1937年8月13日,在南京中国空军总部,陈纳德熬夜干到凌晨,制定了空军的第一份作战计划。

目标:轰炸日舰。

空军就是要配合陆军作战,黄浦江江面上停泊的日舰对中国陆军的威胁委实不小,“虎将”黄梅兴就是中了日舰打出的炮弹而阵亡的。

显然,目标定得很准,就看效果如何了。

效果很糟,糟透了!

那天上海的天气条件不好,下面看不太清楚,难以进行高空轰炸,这一点是陈纳德起先没有想到的。

不能炸,那就返航呗。

没有一个人愿意返航,都憋着劲儿要炸它一艘,立一大功。

轰炸方式一共两种,高空行不通,便只有降低高度俯冲了,可问题是,所有轰炸机飞行员只接受过7500英尺高度的训练,低了根本就没怎么练过。

飞行高度很快降到1500英尺,这下可坏了事。

在下降的过程中,他们不知道要控制航速,不知不觉竟然开到公共租界上空来了,而避开租界曾是陈纳德在命令中再三强调过的。

更严重的是,飞机上的轰炸瞄准器也没有进行重新调整,大家都以为自己罩住了日本军舰,谁知瞄准的却是公共租界的中心!

毫无疑问,炸弹下去,死伤惨重,不过损失的不是日军或日舰,而是中外平民。

陈纳德使足力气一个大脚,结果射出去的却是地地道道的乌龙球——除了误炸公共租界外,真正的目标日本军舰安然无恙。

我的上帝,这怎么可能?

陈纳德马上开起一架飞机亲自到前线察看,本来想去出事地点上海,但在长江上空他停住了。

眼前正有三架中国轰炸机在进行俯冲轰炸,并且炸弹已经击中了一艘军舰。

太棒了,不管怎么说,总有那么一脚射进对方球门了吧。

陈纳德的飞机上贴着中立国标志,没有任何作战设备,但他艺高人胆大,冒着弹雨从军舰旁边一穿而过。

一看,人差点没一

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