《世界五千年--影响人类历史200件大事0004》

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世界五千年--影响人类历史200件大事0004- 第2部分


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     秦始皇修筑万里长城本来是件好事,但是由于劳役太重,死人太多,所 

以就有孟姜女寻夫哭长城的民间故事流传下来。 

     在山海关建有孟姜女庙,其实秦始皇长城距山海关尚有数百里之遥,而 

且杞梁妻的故事最早见于《左传》,是春秋时候的事,远在秦始皇之前。但 

是将这个故事加在秦始皇头上,多少反映了他在使用民力上过多而造成的恶 

劣影响及给人民带来的痛苦。 

     长城,横亘在我国的北方大地上,它气势雄伟,历史上一直是中原王朝 

阻挡北方蒙古草原上勇猛强悍的游牧民族进攻的一道天然屏障。今天,它又 

以世界奇迹的姿态吸引了无数中外游客。当我们登上长城,看到它宛如长龙 

奔驰在丛山峻岭之间的时候,一种惊叹赞赏之情不禁油然而生。秦时的长城 

沿线,不是高山深谷,就是沙漠草原,又没有先进的施工机具和运输工具, 

施工之难可想而知,然而,我国劳动人民以其勤劳和智慧,完成了这艰巨的 

工程。 

      “因地形,以险制塞”,是劳动人民从实践中创造的一条宝贵经验,在 

秦始皇时已经把它肯定下来,并成为以后历朝修筑长城时遵循的一项原则。 

试想,假如不利用高山险阻修筑城墙,那将花费出许多倍的人力与材料。如 

果不利用大河深谷作为屏障,而是平地筑墙,所费人力物力更无法计算。万 

里长城凡是修筑关隘的地方,不是两山之间的峡口就是河谷会合转折之处, 

或是平川往来必经之道。这样既能控制险要,又可节约人力与材料。至于修 


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筑峰火台、堡子等则是更需仔细选择地形,因地制宜而建。烽火台一般建在 

高山之上,或孤旷的地方。四面都便于看的到,至于修筑城墙利用地形,则 

比比皆是。许多地方的城墙都是沿着山脊的脊背修筑,因为山脊本身就好似 

一道大墙,再在山脊上修筑城墙就更加险峻了。而且在修筑时更注意到利用 

山脊的崖壁来修筑城墙。有的地段从外侧看去非常陡险,但里侧却较平缓, 

因外侧是御敌而内侧则是防守士卒上下的。有的山脊外侧巨石悬崖,本身即 

可防御,长城修到这种地方即利用原来的悬崖巨石或陡坎险坡稍加修筑平整 

即成险阻。在十分高峰的悬崖的地方,长城到此也就中断了,因为像这样的 

悬崖是不可能上人的,用不着修城墙了。总之,使它能够达到防御的目的就 

可以了。 

     秦代修筑长城的时候,还没有大量用砖,主要建筑材料是土石和木料、 

瓦件等。因为工程浩繁,需用土、石量很大,一般都就地取材。在高山峻岭 

的地方,就在山上开取石料,用石块砌筑,在平原黄土地带便就地取土,夯 

筑成城。 

     运输也是修筑长城中的一个难题,把大量的土方、石灰、大条石、大城 

砖运上山去,不仅在秦代,即使在现代也不是一件容易办到的事。为此,秦 

代能工巧匠们想出了许多办法。根据记载和传说,搬运建筑材料上山的方法 

大约有如下几种: 



      (一)人力搬运。这种方法是最原始的方法,用人背、肩扛、筐挑、杠 

子抬等方法把大量的城砖、石灰、石块搬运到山岭上去。当时,人们还采用 

了传递的方法,把人排成长队,从山脚下或已修好的部分城墙排到山脊上, 

依次把城砖和小石块一块块传递上去。这样运输的优点是减少来回跑路。特 

别是山路狭窄,可以减少来回的人互相碰撞,提高运输的效率。 

      (二)简单的机具运输。除了人力的运送之处,当时就已经利用了简单 

的机具,如像手推小车,这是在比较平缓的山坡之上使用的。修筑关城和堡 

子等平地建筑时就更多地利用推车。在运送上千斤的大石上山时还采用了滚 

木和撬棍,并且在山上安装绞盘把巨大石块绞上山脊去。在跨过深沟狭谷运 

送砖瓦和石灰时,还采用了“飞筐走索”的办法。即把砖瓦石灰装在筐内从 

两岸拉固的绳索上滑溜过去,大大地节约了劳力。 

      (三)利用动物运输。传说在八达岭高山之上修筑长城的时候,曾经利 

用过善于爬山的动物山羊和毛驴。把筐内盛满石灰,然后将筐跨在毛驴背上, 

把毛驴赶上山去;在山羊角上系上城砖,然后把山羊哄上山去,以此代替人 

力运输。总之想尽了一切办法,利用一切条件来修筑长城。 

     秦长城西达临洮,现在临洮还保存着一段秦代长城的遗迹。从秦代临洮 

长城的遗迹看,我们可以了解秦代长城的规模和特征。 

     临洮位于甘肃省的南部的洮河岸边。沿着洮河是一片肥田沃土,宜于农 

牧业的发展,所以,很久以来这里就成了人民居住生活的地方。驰名中外的 

原始社会的遗址马家窑文化、齐家文化遗址即分布在洮河的沿岸。史书上说: 

临洮在春秋战国时属雍州,秦始皇统一天下后,这里属陇西郡,汉朝又设置 

狄道县,并且成为陇西郡治的所在地,晋惠帝时改为狄道郡,唐朝初年属兰 

州,唐肃宗乾元初年改为临洮州郡治,清初称为临洮府治。 

     临洮地区虽然古迹遍地,颇具浓郁的塞外风情,然而,目前来这里观光 

的游客还不多。不过这就更使那些有幸前来的旅行者带有先睹为快的兴奋之 


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情和探险家的自豪感。然而,来此地进行考察的中外历史学家和调查古典建 

筑遗址的建筑家,以及专以走前人未开之路的探险家,倒是接踵而至。 

     专家们打开古书告诉我们,历代以来临洮都是封建王朝的地方政治军事 

据点之一。司马迁的 《史记》上就说:公元前221年,始皇统一天下后,到 

公元前214年,派名将蒙恬领兵30万击败匈奴,收复了河套地区,建立了 

44个县,还增筑长城,从临洮修起,延袤万里,远达辽东。 

     专家们考证,秦代的长城,就是经现在临洮的东面山下,沿着洮河而西 

达于岷县的。今日的游客还可以在长城坡长城遗址处看到这座实物例证。 



     长城坡秦长城在今临洮县城的东面。对古代建筑有兴趣的游客,可以在 

此仔细研究我国两千年前祖先所建造的建筑奇观。出县城西门有一条小河名 

叫东峪沟,《水经注》上说,这条小河就是古时的滥水,即陇水。沿东峪沟 

溯流而上,行50里即可到达窑店驿。但见此地地形险隘,两旁高山夹峙,东 

南是通渭南的大道,东北可通陇西各地,正是古代军事驿传的重要地点。长 

城即跨于沟的两面高山之上,好不雄伟庄严。然而在两千年前在这缺砖少石 

的荒地之中怎样修起的这惊世的建筑呢?我们聪明的祖先巧妙地采用了夯筑 

的方法,建造了这一奇迹。在窑店驿东北有一个400多米高的山坡,被称为 

长城坡,登上坡顶,可看到一段400多米的保存比较完好的长城。看着它的 

雄姿有的游客会问,这真是两千年前的人所修建吗?秦朝的建筑居然还能保 

存至今?对于这个问题,专家们为我们作出了科学的论证。 

     第一、城墙的夯筑方法与以后明代长城不同,从建筑技术历史分析,属 

于秦汉时期的夯筑方法。 

     第二、在长城口所发现的板瓦、陶管等都是秦代或战国的风格,而这些 

遗物绝非是此地居民所留下的。因为在这高山之上过去很难有居民居住,即 

便有人居住过也不会有这样大的板瓦、陶管等建筑构件。 

     第三、从建筑施工方法上看,属于秦汉一类,但汉长城远在临洮之北, 

因此不是汉代所修筑。 

     第四、汉代以后所有王朝都是把政治军事据点的郡、州、府、县的治所 

设在今临洮的位置,而长城是决不会在其内修筑的。因此,也不会是汉以后 

所修筑的长城。 

     据此,可以明显地看出这里完全是秦代的长城遗址。 

     秦始皇大修长城,激起民愤,成为秦朝灭亡的主因之一。但到了汉代, 

不仅修缮了秦长城,而且修筑了外长城,它们的长度达到了两万里,是历史 

上修筑长城最长的一个朝代。 

     汉朝修筑长城实际是秦始皇万里长城的继续,主要目的仍然是为了防御 

匈奴。西汉初年,匈奴单于冒顿侵霸了友邻部落,并趁秦陷于内战,重占了 

河南地,势力渐大,冒顿多次南侵。面对这种威胁,汉统治者在抗击的同时, 

着手修缮秦长城。到汉武帝时,卫青、霍去病大破匈奴兵,开始新筑长城。 

汉武帝在河西设置武威、酒泉、张掖、敦煌四郡,修筑了两千多里长的河西 

长城。为了抗击匈奴的掠扰,发展西域诸属国的生产,保护通往西方的交通 

干道,汉武帝又在敦煌、楼兰修筑了列城、烽燧。 

     从此以后,汉统治者也修筑了一些长城,但远不及汉武帝时规模大。 

     在汉以后的历朝历代中,除唐、宋、辽之外,几乎都修过长城,但规模 

都不大,唯有到了明朝,才又一次大规模修筑长城。在明朝二百多年中,差 


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不多一直都没有停止过对长城的修筑和巩固长城的防务。明朝长城工程之 

     大,自秦皇、汉武之后,没有一个朝代能够与之相比,工程技术也有了 

很大的改进。结构更加坚固,防御的作用更大了。我们完全可以这样说,万 

里长城这个从春秋战国时期开始修筑,经秦始皇连成一气的伟大工程,到明 

朝才完成的。 

     为了加强长城的防务和指挥调遣长城沿线的兵力,明朝将长城沿线划分 

成为九个防守区——镇,形成了一道保卫中原地区的非常有力的屏障。但是 

由于明朝末年吴三桂“引狼入室”,长城没有起到应有的作用就被攻破。到 

了清康熙的时候,随着清王朝政治军事形势的发展,特别是统治策略的改变, 

才决定不再修长城,明朝成了最后一个修筑长城的朝代。长城除个别地点之 

外,从此再也没有进行过大规模的修缮。 

     万里长城的修筑一直是争论不休的话题。两千多年来,众说纷坛,有褒 

有贬,各抒己见。汉朝的贤良唐生、贾谊、司马迁,唐朝的贯休,宋朝的郑 

震等人都对秦始皇修筑万里长城加以贬斥。他们斥责秦始皇为政暴虐,滥用 

民力,修筑长城,劳民伤财,贻害百姓。唐朝的贯休还作了一首《杞梁妻》 

诗斥责秦始皇,诗中写道:“秦之无道兮四海枯,筑长城兮遮北胡,筑人扭 

土一万里,杞梁贞妇啼呜鸣。上无父兮中无夫,下无子兮孤复孤。一号城崩 

塞色苦,再号杞梁骨出土……”。清朝的康熙皇帝玄烨到东海巡视时也写了 

一首诗,批评秦始皇修长城,虽然工程浩大,费尽了民力,可是仍然没有保 

住天下。诗中写道: 



        万里经营到海涯, 

        纷纷调发逐浮夸。 

        当时费尽生民力, 

        天下何曾属尔家。 



     确实,秦始皇暴虐无道,滥用民力,结果导致了农民起义,秦王朝也因 

此宣告覆灭。秦始皇修万里长城给广大人民带来了深重的灾难,但决不能因 

此而否定秦始皇修长城的积极意义,否则就无法解释这样一个事实:自战国 

以后,长城的修筑一直持续了一千多年。 

     实际上长城对我国历史的发展起过非常积极的作用。它的首要作用是防 

止北方游牧民族统治者的入侵,随着工程的修筑和设防的需要,长城对于我 

国北部地区的政治、经济、文化以及保障中西交通等方面,都起过重大的历 

史作用。在历史上褒扬秦始皇的也不乏其人,如汉文帝、桑弘羊、唐太宗、 

杜甫等,他们认为要保卫国家的安全,人民的安定,必须备战设防,修筑万 

里长城是非常必要的。桑弘羊说:“自古明王,不能无征伐而服不义,不能 

无城堡而御强暴也……有备则制人,无备则制于人。故蒙公筑长城之固,所 

以备冠难而折冲万里之外也。”道理说得再明白不过了。秦始皇修筑万里长 

城是根据巩固 

     中央集权封建制统一国家的需要所采取的一种政治军事措施,是非常必 

要的。 

     秦始皇的确滥用民力,全国劳力不到1000万,丁男劳力仅500万左右, 

而他一年就役使了300万人,故而激起了民变。但修筑万里长城并不是秦朝 

灭亡的主要因素,也不能因此而抹煞秦始皇修筑万里长城的功绩。在古代凡 


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是用刀枪、剑戟、弓弩等兵器作战的时候,高大的城墙是一个非常有力的障 

碍,对于骑兵部队则更是麻烦,到此不得不驻马不前。再加上军队的把守, 

那就更难逾越了。纵有兵力实施强攻,也需要付出较大的代价和较长的时间。 

这时,防守的一方就可以在敌人进攻的时候,争取时间,调集兵力,予以抗 

御。总之,长城具有很高的军事价值。 

     当时的长江、黄河流域大部分地区处于以农业生产为主的封建社会阶 

段,农业生产需要安定经营,长期培植,才能获得好收成。而当时的匈奴、 

东胡还处于奴隶制的早期阶段,过着游牧生活,逐水草而居,飘忽无定。对 

于这些飘忽无定的游骑,如果派许多大部队追击,他们就远走。一旦大军后 

撤以后,他们又聚成一团,返回来搔扰北方边郡,从而对当地的社会、生产 

造成严重的破坏。假如没有城墙的阻挡,匈奴铁骑就可以任意出入,因此必 

须修筑长城,方能有效地遏止胡骑的袭扰,保护农牧业生产。即使秦始皇不 

修筑万里长城,他以后的统治者也不得不修筑。汉朝的晁错对

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