紧接着，混沌航空宣布第一批次将采购七只鹏，三只用于江城到蓉城的航线，两只用于江城到沪市的航线，两只用于沪市到蓉城。
航线将于十月底开通，届时乘客们可以通过混沌航空官网或者是携程、淘宝等第三方渠道买票，也可以到江城、沪市、蓉城三家机场现场进行买票。
混沌生物的速度非常快，在一周的时间内在沪市东浦、蓉城双//流、江城江阳三家机场设立了混沌航空的服务、购票和值机口。
与别的航空公司不同，值机口除了有气质高雅的美女工作人员以外还有智慧生物为乘客进行服务。
混沌生物的动作非常大，对航空业界和媒体的冲击也非常大。
搜狐新闻：大型飞行生物强上马，没有航空公司购买鹏，混沌生物自己成立航空公司。
凤凰网：航空业界最惨烈的厮杀即将上演，反对鹏的联盟似乎已经失去了互利双赢的最好时机。
混沌生物的目标十分明确，自己做航空公司，首先开辟三条用鹏飞行的航线，然后再慢慢推广，最后让鹏彻底淘汰现有客机成为人们远程飞行的唯一出行方式。
混沌生物一系列的动作让东航坐不住了，特别是混沌生物位于沪市东浦机场的服务台就在东航的正对面，这不是正面怼么？
东航开始想方设法寻找混沌航空的弱点，争取让混沌航空的鹏在法理上不能起飞。
在民航飞行规则上有一条，如果航空公司的股权发生变更，那么它过去航班占有的航线将在民航总局重新备案，经过备案审查后才会允许飞行。
东方就拿着这一条规则到民航总局，对混沌航空飞行是否合规提出异议。
没有想到异议材料刚刚递到民航总局就被退回，民航总局回复的原话：“鹏的飞行航线由飞行生物管理局负责，民航总局只有数据共享的权利，没有决定的权利，如果贵公司对混沌航空鹏的飞行有异议，请到沪市飞行生物管理局去提。”
民航总局的回绝让东航吃了一击闷棍，到飞行生物管理局提出异议？飞行生物管理局本来就是被混沌生物所控制的，向它投诉又有什么意义？
让反对鹏联盟更加崩溃的消息传来，十二月一号，鹏将正式进行首航，飞行的票价将提前一周公布。
目前，各大航空公司的票价都比较稳定，差异也不是很大。
以东航为例，从江城到沪市的经济舱票价为1500rmb左右，头等舱为2400左右；江城到蓉城的经济舱票价为1800左右，头等舱为3600左右；沪市到蓉城的经济舱票价为2600左右头等舱为6000左右。个别超低价航班或者是特早、特晚的会便宜两百块左右。
十一月二十三日，混沌航空在官方网站公布三条航线（江城返航蓉城，江城往返沪市，沪市往返蓉城）的票价，并且协同第三方网站开始售票。
其中江城到沪市的经济舱票价为400rmb（返航同价，下同），头等舱为700rmb；江城到蓉城的经济舱票价为500rmb，头等舱为800rmb；沪市到蓉城经济舱票价为700rmb，经济舱为1000rmb。
价格一出来，民众们欢喜异常，兴奋不已！
所有的票价包含头等舱的票价都没有超过1000，平均算下来，鹏的飞行票价格只是普通客机机票交个的五分之到四分之一的样子。
在票价公布的这一天，这条消息攻占了所有舆论的头条。
新浪微博头条：超低的价格！价格堪比绿皮列车硬座！鹏的飞行票价格公布，价格十分亲民，今后远途旅行再也不用担心昂贵了。
网友们狂欢着，“鹏终将会超过大型客机成为我们最主要的远途出行方式！”
“太便宜了！太便宜了！太便宜！最重要的事情我要说三遍！十分期待所有的航空公司都使用鹏，这样我们的出行将会变得廉价！”
“呜呜呜！我暑假要从帝都回春城，坐飞机很贵很贵的，混沌航空什么时候开启从帝都到春城的航线啊！坐飞机贵死了，做火车又很累！强烈呼吁啊，和我一样呼吁的点赞！”（这条评论获得了一百万个赞）
“跪求开通兰//州到沪市的鹏飞行航线！”
“开通帝都到三亚的！”
“开通呼市到重庆的！”
……
网友们强烈呼吁混沌生物多开通几条航线，降低大家出行的成本。
混沌生物官微立刻表示谢谢大家的支持，并说道：“其实只要采购咱家的鹏，航空公司的飞行成本就会降低，票价自然也会降低。但是现在除了自家的混沌航空和入股的蓉城航空以外，没有航空公司愿意购买鹏，小鹏很委屈啊！不过，混沌航空会陆续整合过去江城航空的资源，并和蓉城航空合作，争取开通更多的鹏飞行航线！希望大家给点时间。”
混沌生物的这条微博被众人转载并给予好评。
“我们相信沈老大！”
“新科技必将代替旧科技！某些要不玩的官僚公司终究会破产！”
“支持混沌生物，支持混沌航空！”
第508章 航空廉价时代
和网友强烈的反应一样，混沌航空刚刚公布票价和购买渠道，飞行票就被抢购一空。
为了区别后买鹏飞行票和机票的名称，混沌航空使用了飞行票这一个名词。
混沌航空打通了第三方网站后买票的渠道，这让乘客们购买飞行票也十分方便，购买方式和购买机票没有多大的区别。
混沌航空的票价要比飞机票便宜那么多，只要不是着急赶时间的客人都会选择乘坐混沌生物的鹏。
“我也有买头等舱的时间，哈哈哈！”某d丝在抢购到一张头等舱的飞行票后十分开心，过去买头等舱是想都不想的事情，现在头等舱的飞行票价比机票的价格比机票的经济舱价格还要便宜，这位同志还是要做一次土豪。
张凯完成了在沪市财经大学为期一月的培训，准备搭乘飞机返回蓉城。原本准备购买昂贵的飞机票回到蓉城的他，得知了混沌航空开放沪市到蓉城的航线后选择了等待。
“飞机票经济舱都要两千多，鹏的飞行票只要几百块，我还是等一等。”两千多块接近三千块的飞机票价格相当于张凯半个月的工资了，能节约就节约，再说这次培训是张凯自己争取的机会，公司也只报销培训费而已。
原本11月30日就可以返航的张凯选择了等待，他终于在11月23日抢到了12月1日第一班早上九点从沪市返回蓉城的飞行票，票价才为700rmb，即便加上在沪市多住一晚上300块，也比购买机票便宜。
“多出来的这一天，我还可以在沪市逛逛，欣赏下沪市的夜景。”得到实惠的张凯心里乐滋滋的。
12月1日，是鹏首飞的日子。
许多媒体赶往了机场希望能拍摄到鹏飞行的姿态，在东浦机场、江阳机场、蓉城机场外，还有许多记者守在在空地上，望着天空希望能拍到鹏的英姿。
张凯无疑是幸运的，通过简单的手续在机器上取到飞行票以后，他和其他的269名乘客一起准备通过安检进入候机室。
这时候，一名记者看着张凯手上的飞行票赶过来采访道：“这位先生你好，请问你这是要乘坐鹏吗？即将乘坐一种新的飞行交通工具，你心中有什么感想，会不会担心安全问题？”
张凯心中偷乐，自己也有被采访的一天。
他说道：“很幸运，我能抢购到鹏的飞行票，在网上看到开票后半个小时不到就被抢光了。鹏的出现降低了我们的出行成本，这点我十分感谢混沌生物，感谢沈老大。至于安全问题，我从来不会担心。混沌生物推出的产品不会有安全问题的。”
记者投来满满的羡慕目光，“请问你以后出行还会选择乘坐飞机吗？”
张凯挥舞着手中的飞行票，摇头说道：“如果能乘坐鹏，我不会再选择大型客机。”
“好的，谢谢这位帅哥，谢谢你。”
“不客气。”张凯顺利通过安检。
在鹏专门的等候室，所有的乘客都是一脸兴奋。他们隔着窗户看着外面巨大的鹏正在等待着乘客的到来。
“麻麻！麻麻！你看鹏！好大！好可爱！不过外面的雾霾好重。”一名小孩子按着妈妈的手机对着鹏拍照，外貌的雾霾似乎并不影响小孩子的心情。
鹏大大的眼睛看着萌萌的，一点都不凶，小孩子特别喜欢。
张凯也对着鹏自拍了一张发在朋友圈：哥哥马上要乘坐鹏会家啦！开心！
下面瞬间就有了七八条评论：
“凯哥，你竟然抢到了首飞的票！你牛啊！”
“羡慕！竟然乘坐鹏！一会儿拍下内饰，谈谈感觉！”
“看窗外，雾霾有点大啊，能起飞吗？”
“好啊！小凯子，你买到了鹏的飞行票，一定节约不少钱咯，回家后将省下来的钱充公。”这条是张凯女朋友发的。
张凯心中那个后悔啊！好不容易存了一点私房钱，一瑟就瑟没了。
八点四十五分，离鹏起飞还有半刻钟，这时候机场广播响起。
“尊敬的旅客你好，我们十分抱歉的通知你，由于雾霾天气，东浦机场所有航班延误起飞，所延误的航班有mu3160、mu5038、ca4502……”
机场广播念了一大堆的名字，算是包含了最近一个小时要起飞的所有航班。
其中以mu开头的东航延误最为惨重，十多次航班全部被延误。
在张凯的对面，正是东航mu3160的登机口，这班航班也是九点前往蓉城的。广播一播放，那边的旅客唉声叹气，一片失望之情。
“靠！延误延误！延误你妹啊！雨大要延误！雾霾要延误！你特么什么时候不延误！”
“郁闷，都没有说延误多久！我还赶下午三点的会，现在延误了谁负责啊！”
“不行我们要要求东航补偿损失！时间耽误了这是大问题！”
“麻蛋！做个航班真是憋屈！”
“走咱们去找东海的！”
五分钟后，东航那边给出了答复，因为天气原因造成的延误，东航不负责，但是可以为乘客免费办理改签，就是不会退票，不会补偿！
“靠！这是什么霸王条款！这些航空公司得有人管管了！”游客们叫骂声音不止，就差动手了。
张凯也尖着耳朵听广播，生怕广播通知鹏也得延误。
他看了看手机的天气预报，沪市今天是雾霾橙色预警，能见度不足50米，不由得担心，看样子即便鹏起飞也难啊！
很快，惊喜来了。
在公布完几十架次航班延误后，广播又说话了。
“请乘坐hd2821鹏前往蓉城的旅客前往登机口做好准备，鹏将会按时起飞。”
这个广播通知一出，乘坐鹏的旅客们欢呼雀跃。
张凯也狠狠地挥舞下拳头表示激动，看来选择乘坐鹏没有错！大雾天气所有的航班都停飞了，它还能起飞。
在东航旅客嫉妒羡慕的眼神下，张凯等人大摇大摆走进登机口。
东航的工作人员看着无比瑟的混沌航空员工，心中嫉妒。
第509章 没有比较就没有伤害
2021年12月1日，受到持续半月无风天气的影响，共和国华东地区出现严重的雾霾。
如果在前几年，雾霾天气早在十月左右就会出现，今年推迟到十二月，说明华东地区的环境变现已经比过去好了许多。
这得益于混沌生物的能源改革和粮食革命，让许多发电厂、农田等重新变回为森林和生态公园。但是依然有雾霾天气的出现，说明两种改革还需要继续，华东地区还需要彻底淘汰落后的产能和高污染企业。
严重的雾霾天气一出现，机场就罢工，管你是东航还是南航，管你是飞的波音787还是空客320，统统躺在那里休息，等天气好转了才敢飞。
这次雾霾也引得了大量媒体的关注，除了因为雾霾天气很严重以外，更重要的原因是华东地区很久很久没有过雾霾天气了，媒体们甚至有些兴奋。
“难得的雾霾天，沪市可以看仙境了！”
“受雾霾天气的影响，东浦机场所有飞机延误，今天又是鹏第一天运行的日子，它会如期起飞吗？”
“我是《东方日报》记者，我在现场，我们关注鹏是否能在雾霾天起飞，首秀是否会搞砸。”
鹏的心态就和大家不一样了，这个小家伙在停机坪十分鄙视得看着对天气无可奈何的大型客机们，随时准备展现自己。
鹏是有智慧的生物，它想在这些大型客机面前显摆一下，奈何大型客机统统都是没有生命没有智慧的冰冷机械，鹏是相当的孤独啊。
十分钟后，达成鹏的全部270名乘客全部进入鹏的身体里并坐在自己的座位上。
张凯在座位上打量着四周的环境，鹏的内部装饰朴实而具有现代感，地面柔软舒适，座位宽松空间比客机大多了，将后背靠椅放下一般半躺着都不影响后面的乘客。
最最最让张凯满意的是，刚刚进入鹏的内部时，他没有闻到大型客机难闻的机械味，反而闻到了一股大自然的清香。
这就是伊诺产生氧气和大型客机从机外吸收氧气然后压缩过滤后的味道不一样。
张凯拿着手机自拍了一张，然后发布在朋友圈：坐上鹏了，内部环境十分满意，不压抑，满分！
“哈哈哈！凯哥爆鹏的菊花什么感觉！”
“看着比大型客机内饰爽多了！不过凯哥，我看新闻说今天华东地区重度雾霾天气啊，东浦机场所有的航班都延误了，你们的鹏能起飞吗？”
“还有啊，凯哥，你在天上能玩儿手机吗？不会出事吧。”
看着瞬间出现的十多条留言，张凯的傲娇心态爆棚，他回复道：“既然我们都已经坐了上来就肯定能按时起飞，还有鹏不是飞机，在上面玩儿手机没问题的，即便在它巡航的时候也有免费wifi可以上网，比坐大型客机爽快多了！”
“嫉妒！”
“嫉妒＋1”
“哼哼！”张凯依靠在座位上，十分享受别人对他的�
小提示：按 回车 [Enter] 键 返回书目，按 ← 键 返回上一页， 按 → 键 进入下一页。
赞一下
添加书签加入书架