说白了，就是研制另外一种更加先进的轰炸机。而且明确要求这种轰炸机具备突破敌方现有、以及正在研制的所有防空系统的能力。
与H…82不同的是，中国空军在该项目上没有公开招标。
主要就是，当时中国空军已经找到了一个增强轰炸机生存能力的有效办法，只不过其实现难度极为巨大。
这就是：雷达隐身。
现代化防空系统、特别是远程防空系统的核心都是雷达，即雷达是探测空中目标的主要手段。虽然红外探测设备与高精度光学设备也能探测到空中目标，但是这两种被动探测手段有很大的局限性，受天气的影响非常明显，探测距离极为有限。也就是说，没有任何探测手段能够取代雷达。
这样一来。如果能够避免被敌人的雷达发现，那么就能突破敌人的防空网。
显然，这是一个非常浅显的道理。
问题是，实现雷达隐身却不容易。至少在二十世纪七零年代。即便是拥有世界上最先进的电磁技术的中国。要让作战飞机实现雷达隐身也要面对很多必须攻克的技术难关，而这意味着需要投入巨量的科研经费。
所幸的是，在七零年代初。中**方就在做这方面的努力了。
很多人都不知道，中国的隐身飞机项目与载人登月工程有关。
这就是，在载人登月工程中，需要对飞船进行准确定位，而且需要持续跟踪，而当时唯一可行的办法就是用雷达来定位跟踪。当时。航空航天部的几名电磁专家搞出了一个雷达反射特征的数学方程式，其目的是通过这个方程式来大致估算出宇宙飞船反射的信号。以便对飞船进行断续跟踪，而不需要让雷达一直照射宇宙飞船。后来，正是这个方程式，打开了雷达隐身的大门。
说白了，通过这个方程式，就能估测出任何一个物体的雷达反射特征。
这样一来，就能够根据雷达反射的特点，通过特定的手段来消除、减弱反射信号，或者是改变电磁波的反射方向。
再进一步，如果雷达没有收到目标反射的电磁波，也就无法发现目标。
也就是说，目标在此情况下就实现了雷达隐身。
一九七三年，在顾祝同的亲自过问下，中国空军启动了隐身战斗机的研制工程，并且把研制工作授予了当时在国内还不太有名的贵阳飞机制造公司，并且在贵州赤水建立了一个专门的研究机构。
这个机构就是后来闻名全世界的“蛇窝”。
在此后的数十年内，从“蛇窝”里飞出了十多种军用飞机，包括世界上第一种隐身战斗机、第一种飞行速度超过三马赫的侦察机、第一种采用矢量推力控制系统的战斗机、第一种第五代喷气式战斗机。
当然，让蛇窝出名的，还是其研制的第一种飞机，即代号“暗星”的隐身战斗机。
在启动隐身战斗机项目的同时，中国空军也启动了隐身轰炸机的研制工作，并且授予西安飞机制造公司与南昌飞机制造公司初期研制合同。
可惜的是，在七零年代，与隐身轰炸机有关的研制工作都处于理论阶段。
原因很简单，当时没有几个人有把握能够制造出隐身飞机，而且与雷达隐身有关的理论研究仍然处于起步阶段。
说白了，连小得多的隐身战斗机都没造出来，又何谈重达上百吨的隐身轰炸机呢？
结果就是，直到一九八零年，隐身轰炸机的研制工作才开始加速。
这就是，在一九七九年，代号“暗星”，后来被赋予J…711的隐身战斗机完成首飞，而且其隐身设计得到了肯定。
可以说，J…711是一种极为特殊的战斗机，从编号上就看得出来。中国空军的战斗机编号一直以定型年份为主，如果同一年有几种战斗机定型，则按照先后顺序赋予第三个数字编号。按照这个标准，J…711应该是在一九七一年定型的第一种战斗机，可是其首飞时间在一九七九年，而且正式定型是三年之后的事情了。也就是说，中国空军没有赋予这种战斗机正确的编号。这么做，也主要是为了保密，即通过错误的编号，让敌对国的情报机构搞不清楚这种飞机的来历。
通过J…711，中国空军不但证明了雷达隐身的可行性，而且掌握了更多的隐身技术。
只是，J…711取得的成功，不可能被复制到轰炸机上。
主要就是，J…711采用的是多面体反射隐身技术，即通过把机身外表面设计成复杂的多面体结构，让每一个面反射的电磁波都足够弱，从而让敌人的雷达难以从大量的杂波中辨别出反射的电磁波，达到雷达隐身的效果。为此，J…711几乎损失了所有机动性能，而且非常难以控制。甚至可以说，如果没有计算机辅助的电传飞行控制系统，飞行员根本就无法驾驶这种战斗机起飞。此外，J…711的性能也极为糟糕，最高飞行速度只有零点八马赫，最大飞行高度不到一万五千米，最大允许过载只有五个G，而起飞滑行距离长达一千四百米，着陆滑行距离也有一千一百米。为了实现全面隐身，J…711配备的是两台没有加力燃烧室的涡轮风扇发动机，而且只能在机身弹舱内携带两枚一千公斤级炸弹，其主要传感器是一部红外成相仪，并没有配备雷达。
显然，J…711根本算不上是战斗机，而是一架典型的攻击机。
更重要的是，J…711的雷达隐身方式，不可能用在大得多的轰炸机上。说白了，如果把J…711放大十倍，那么其雷达发射型号就将增强到足够被敌人的防空雷达发现的程度，也就失去了雷达隐身能力。
所幸的是，在研制J…711的时候，中国的电磁工程师发现了更多的雷达隐身手段。
这就是，平滑过渡的机身同样具备雷达隐身能力，而且只要外形设计足够合理，其隐身效果更加明显。
正是在这个基础之上，中国空军的隐身轰炸机项目进入了全速发展阶段。
到一九八四年，代号“潜行者”的隐身轰炸机项目已经完成了设计，进入了工程试制阶段。
与J…711相比，“潜行者”是另外一种隐身飞机。
这就是，“潜行者”在设计的时候，尽一切可能的避免出现突出部位与尖锐转角，为此甚至取消了在其他飞机上必不可少的尾翼，整架飞机被设计成了一个巨大的机翼，而且机身与机翼采用了平滑过渡。在不可避免的突出部位，比如飞行员座舱、发动机的进气口，全都设置在机身上方，而且尽可能的远离机翼边缘。为了降低红外辐射，发动机喷管被设计成了长条形，而且置于机身上方。轰炸机的下表面就是一个平面，而前半球的投影面积降到了最低限度。
说白了，“潜行者”就是一架安装了发动机、能够飞行的机翼。
只不过，这是非常成功的设计。
在正常起飞重量是J…711十倍、翼展相当于J…711六倍的情况下，“潜行者”的雷达反射强度反而比J…711低了一个数量级！
一九八七年，“潜行者”的第一架样机在南昌飞机制造公司出厂。
在其雷达隐身能力得到证实之后，中国空军立即意识到，“潜行者”才是真正理想的轰炸机。
结果就是，H…82在一九八八年只获得了少得可怜的订单。
显然，空军打算把钱留着，用来购买更先进的轰炸机。
第二百三十三章 生不逢时
因为中**方在一九九零年启用了新的命名方法，所以“潜行者”在服役时获得的代号是……抢走了原本属于H…82的订单，但是H…1A并没因此成为中国空军的主力轰炸机。
原因就是，H…1A不但太贵，而且量产的时间太晚了。。xiazai
为了达到隐身的目的，H…1A不但在外形设计上极为前卫，根本就不像是人类制造出的轰炸机，而且采用了大量其他新技术。比如为了降低机体的结构重量，H…1A采用了大两复合材料，钛合金的使用率更是达到了百分之二十八，高于中国空军的所有作战飞机，仅次于在一九八四年服役的ZZ…17型战略侦察机。又比如，中国空军耗费巨资为H…1A研制了被动探测系统，尽可能的降低了其电磁辐射水平。再比如，H…1A采用的飞行控制系统在当时是绝无仅有的，仅飞行控制软件就由上千名软件工程师花了十年才编写完成，而且随后又花了好几年才解决所有问题。
可以说，中国空军把当时能用上的新技术都用在了H…1A上。
由此，导致了两个极为严重的后果。
最直接的后果就是H…1A的造价居高不下，量产时的定价高达二十八亿华元，如果要达到空军提出的不超过十亿华元的水准，产量则必须超过三百架，而中国空军无论如何也不可能购买这么多的轰炸机。
奇高的价格。显然限制了H…1A的使用价值。
不可否认，H…1A不但是冷战时期研制的最先进的轰炸机，而且其技术性能在冷战结束二十年之后依然没有被其他轰炸机超越。问题是，购买一架H…1A的钱，可以购买差不多三十架H…56，或者是十架H…82，而H…1A的作战效率肯定没有H…56的三十倍。更不可能达到H…82的十倍。
在决定采购H…1A的时候，中国空军内部就有人提出，与其花钱购买H…1A。还不如用更少的钱来持续改进H…56与H…82，而多出来的资金则可以用来购买其他作战飞机，从整体上提高空军的作战能力。
要知道。在H…1A量产的时候，中国空军的第五代重型制空战斗机已经进入了工程测试阶段，即技术验证机已经升空，正在对准备采用的先进技术进行测试，以确定是否需要在定型阶段采用这些技术。因为先进战斗机项目需要数百亿华元的投入，而中国空军根本无力同时支持几个大型军机项目，所以就有人提出通过让H…1A项目下马，把节约下来的经费用到其他项目上。
所幸的是，H…1A项目没有半途下马。
原因只有一个，对中国空军来说。轰炸机已经是一种象征，而且只有中国有能力制造与装备先进轰炸机。显然，不管是中国空军的高级将领，还是中国的政府官员，乃至国民议会的议员。都不敢想像没有战略轰炸机的中国空军会是个什么样子，以及没有战略轰炸机的未来战争会是个什么样子。
白了，轰炸机依然是可靠的战略威慑手段，更是有效的常规打击力量。
别忘了，只有轰炸机能够部署在中国本土对全球各地实施直接打击，而战略作战飞机都需要前进部署。
显然。部署在本土的轰炸机给了中国空军、以及中国政府应对挑战的一种手段。
更重要的是，H…1A确实解决了轰炸机的生存问题，具备携带核炸弹直接攻击敌对国本土的能力。
毫无疑问，这是当时其他任何一种作战飞机都不具备的能力。
虽然巡航导弹的大规模使用，为轰炸机提供了一种有效的打击手段，但是巡航导弹容易遭到拦截，如果需要由轰炸机执行报复性战略打击，那么最可靠的打击方式依然是对敌国战略目标实施直接轰炸。
白了，H…1A在中国的战略力量中具有极为重要的地位。
这就是，H…1A承担着战略报复的任务，即只要有几架携带核炸弹的H…1A在空中执行巡逻任务，就算其他的战略打击手段都瘫痪了，中国也有能力对发起突然打击的国家实施毁灭性的报复打击。
关键就是，H…1A具有无与伦比的隐身能力。
H…1A在测试的时候，也就是还没有喷上隐身涂料的情况下，其隐身能力就足够应付中国的所有防空雷达了。在中国空军做的测试中，一架H…1A的原形机就突破了由三套防空系统组成的防空网，而这三套防空系统中的十多种雷达都没能探测到轰炸机，其中好几次轰炸机就从防空阵地上空飞过。
显然，H…1A的量产型具有更强的隐身能力。
在大规模服役之后，中国空军不得不给H…1A装上一种无线电定位系统，并且明确规定飞行员在日常训练中，必须启动该系统，只有在执行作战任务的时候，才能够在地面指挥人员下达命令之后关闭该系统。
白了，没有无线电定位系统，中国空军的雷达都发现不了H…1A。
别忘了，中国拥有世界上最先进的雷达技术，至少比德意志第二帝国领先了十年，因此德军的雷达也肯定无法发现H…1A。
正是如此强大的隐身能力，让H…1A获得了空军的订单，哪怕是少得可怜的订单。
大量采用新技术的另外一个后果就是H…1A的研制周期长达二十二年，在原形机首飞之后的试飞工作就持续了九年之久。
显然，这大大超过了中国空军的预期。
按照后来公布的资料。H…1A的试飞时间原本定为四年，既计划在一九九一年完成，然后开始量产。
如果这个计划得到严格执行的话，H…1A的命运绝对是另外一个样子。
这就是，在一九九一年的时候，冷战还没有结束，而且中国空军已经压缩了H…82的订单。准备采购H…1A。如此一来，即便H…1A不可能取代所有的H…56与H…82，也肯定能够取代大部分H…56。
要知道。中国空军通过压缩H…82的产量，加上原本为H…1A量产获得的拨款，至少能够订购一百二十架H…1A。
事实上。这也是中国空军最初的订购计划，即分三批订购一百二十架H…1A。
这个目标实现了的话，中国空军战略航空兵的战斗力将在冷战结束前得到一次全面的提升，甚至是飞跃。
要知道，H…1A的打击力量至少是H…56的十倍。
如果携带精确制导弹药攻击地面目标，因为能够缩短打击距离，也就是可以用精确制导炸弹为主要武器，H…1A一次最多能够携带九十六枚二百五十公斤级炸弹，或者是六十四枚五百公斤级炸弹，也就是出动一次最多能够攻击九十六个目标。而H…56在攻击高危险目标时只能使用空射巡航导弹，一次最多只能携带二十四枚巡航导弹，而且未必能够同时攻击二十四个目标。把执行作战任务的战损率，以及其他因素，H…1A在打击高危险性目标时的作战效率肯定是H…56的十倍。
也就是说。一百二十架H…1A就能取代空军所有的H…56。
按照空军的计划，只要H…1A能够大规模量产，最终肯定会全面取代H…56，与H…82共同构成轰炸机群。
问题是，到一九九一年，H…1A的试飞工作不但没有结束。还摔掉了三架原形机。
当时，中国空军总共订购了七架原形机，�
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