军阀治世- 第166部分

“哈依。”永井直贞重重点头道，他亦明白，此时日本局势，已经不为幕府所掌控了，唯一的出路便是与明军和谈。

和谈的结果如何，德川家光与永井直贞心里都没底，不过最坏的打算，也就如同条约上所立的几项。

不能拥有海军。

割让北海道。

免除山东货物的关税及其余任何杂税。

赔偿军费三千万两白银。

……

若无海军，则永无翻身之日，经此一败，德川家光彻底认识到了海军的重要性，只是如何组建海军，德川家光却也不甚清楚。

日本的海军一项差劲，连朝鲜随便造个龟船都能把日本海军杀得大败，加上连年闭关锁国，海军发展更是落后。

割让北海道及北海道渔场，这一点倒没有什么。

北海道只不过是一个流放罪犯的地方，北海道渔场鱼的确很多，不过日本却是没必要跑那么远去捕鱼。

免除山东商品的灌水和任何杂税，这一点是不可能改变的，德川家光与永井直贞深知，这场战争的起因就是因为幕府对山东商品征收了不平等的关税。虽然很在意这一点，但这一点决然无法改变。

赔偿军费三千万两白银，这一点是幕府最在意的，现在幕府的财政已经将近枯竭，让他们一下拿出三千万两那是完全不可能的。

接下来的谈判，将围绕着这一条款进行，永井直贞知道，他必须力争将赔款降低，同时最好是能分成更多年的时间来支付。

同时，作为签订的交换条件，明军不仅要从关东地区撤军，还必须让他们放弃对岛原暴民的支持。

这一点是必须的，这些暴民存在一天，幕府的统治就不安稳一天。

第一百七十三章：荷兰商船的浩劫

收到赵岩即将大婚的消息，最高兴的莫过于王文岳了，在日本抢了将近两千万两白银的财货，还抓了那么多的倭奴，本年军功之首，非他莫属。同时德川幕府终于屈服了，派出了正式的使者商谈条约之事。

一同到日本的还有赵岩的指示，赵岩在条约中增加了几条。

第一条：允许山东商人在日本投资矿，硝石、硫磺矿产划归一半为山东军事集团所有。

第二条：德川幕府不得在贸易中使用参杂其他金属的白银货币。

第三条：任何明人在日本犯罪，日本政府无权进行审判，更无权对任何明人用刑，必须交由山东法院按《大明律》进行审理。

就条约的内容，永井直贞开始极力争取，双方在谈判桌上不断的磨着，永井直贞一直围绕着赔款的内容，及硫磺、硝石矿产的问题进行。

条约中规定，日本硫磺、硝石矿产划归一半给山东军事集团，这一点永井直贞难以接受。

虽然说日本的硝石和硫磺很多，划出去一半却是没什么问题，但这将意味着，已经将失去硝石和硫磺出口的利润。

这对于财政已经面临严重危机的幕府来说，是非常不利的一则条款。就日本出口的货物来说，最主要的就是贵金属硝石、硫磺。

其他的东西，几乎没有什么可以出口的。

金银铜越花越少，终究有枯竭的一天，但硝石和硫磺却是多得很，这在未来极有可能是幕府的收入支柱。

同时永井直贞提出的帮助剿灭岛原的天主教徒也是王文岳他们无法接受的，按照军部的命令，最好是能让双方停火，把这些天主教徒安置在一个什么岛上，这等于永远都捏着一张王牌。

一旦德川幕府不听话，就出牌折腾折腾他。

双方都寸步不让，谈判一时僵持了下来。

……

南洋。

十月的南洋依旧十分温暖。

巨港中，一个棱堡被建造了起来。文邦良来到南洋已经将半年多了，这半年中，他带着十艘护卫舰的分队，以巨港为中心，对通过巽他海峡的荷兰商船进行劫掠。

巽他海峡是一个宽20千米左右的海峡，海底由于火山运动频繁，所以20万吨以上的巨轮无法通过，这个年代自然没有那么大的船，所以巽他海峡是荷兰人避开马六甲海峡的海上通道。

而马六甲海峡，则控制葡萄牙人手中，是葡萄牙、西班牙人通往远东的海上通道。

几乎所荷兰商船，都是从巽他海峡通过，极少会走马六甲海峡的。

这个世道远不像想象中的那么安宁，就算是国家之间有约定，但肥肉若送到嘴边，没有不吞下的理由。

只要把人全杀人，就不会有人知道是他们干的，或者也可以伪装成他过海盗，对商船进行劫掠。

所以荷兰人的商船，少有走马六甲海峡的。

作为海上马车夫，荷兰人每年通往东亚的商船多达数百艘，不断的将亚洲殖民地的商品归类，然后运往台湾、日本、安南等地。

这些货物中，日本的进口量最高，大明也有进口一些，都是郑芝龙的商船前往台湾购买。

只是这点进口商品，和大明出口的商品相比较起来，却是九牛一毛。

荷兰人每年都会从大明大量进口瓷器、茶叶、生丝、丝绸、白糖、蜂蜜等商品，有多少荷兰人就会买多少，除非现金不够。

现金最多的还是西班牙人，每年他们都要从中南美洲运输大量白银前往吕宋。

大明的商品，在欧洲非常有市场。

就拿丝绸来说，运往欧洲后将获得300％左右的利润，这只是批发价，经过商人零售的丝绸价格更高。

与其说是丝绸价格高，不如说是丝绸价格低。因为大明的丝绸相比欧洲人自己的丝绸，价格非常低廉，而且质量上更加精美。

物美价廉

这是大明出口的各类商品几乎一致的特点，还有一些商品是欧洲人不能生产的，或者是生产水平非常底低的。

每年能从大明买到多少商品运回欧洲，是远东殖民地盈利的最核心标准。日本的盈利对于购入大明商品的盈利来说，还差了许多。

因此，荷兰人的商船在巽他海峡出入非常频繁。

这简直是一个绝佳的海盗天堂。只不过那些军舰讨厌了一点，出入在海峡劫掠的十艘护卫舰经常在海峡中碰到荷兰军舰。

经常是刚把一艘荷兰商船迫停下来，那边荷兰军舰已经冲过来了。

虽然说荷兰人无法在这么宽的海峡中架设火炮，但军舰只要在海峡一停，拿个望远镜就能差不多将整个海峡的情况收入眼底。

一开始的劫掠却是非常的不顺利，不仅面临着荷兰军舰的骚扰，而且一旦荷兰人派遣大队军舰封锁海峡，抢到船只的护卫舰也回不到北面。

文邦良分析了情况后，决定集中力量，先对海峡上的军舰进行清剿，然后再行对商船进行劫掠。

同时联络葡萄牙人，许诺给他们每年五百万两的交易额，要求他们开放马六甲海峡给他们的护卫舰通过。

护卫舰要通过巽他海峡非常容易，只要一到夜晚，就能通过。

但那些劫掠到的商船却是不好通过，首先商船的速度慢，几乎不能摆脱军舰的追击，因此必须找其他通道返回北面，从马六甲海峡绕行也算是不错的选择。

葡萄牙人得到文邦良的许诺后非常兴奋，每年五百万两的贸易额，就等于有了五六百万两白银的收益。

各国其实一直都在为不能打开大明市场而苦恼，大明商品的出口权长期被郑芝龙霸占，有时候并非有足够的钱就能买到足够的大明商品。

五百万两的贸易额，就是一千万两的贸易额山东也能许诺得了。

出口自然是提倡的。

葡萄牙人对于在北方崛起的山东海上力量还是心存畏惧的，因为海上力量强大的荷兰人屡屡被山东的海军击败，而且多数时候都是惨败。

能与山东搭上线，葡萄牙人还是很愿意的。虽然在美洲双方名义上是盟友，但在亚洲一直没有什么合作。

开放马六甲海峡给他们的私掠船通过而已，这个只是小事情。这些私掠船一直都在打击荷兰人，这对于葡萄牙人来说是极为有利的。

因为荷兰人的大明商品无法运回欧洲，他们的商品也就有更多的利润空间可以攫取，同时荷兰人的势力一被削弱，也不用担心自己的商船被荷兰人给抢了。

葡萄牙人很爽快的就答应了，不过贸易上的事情，还需要葡萄牙人自己的船到山东去购买货物。

文邦良许诺的五百万两交易额根本就不用申请的，因为这东西根本没有限制，只是把货物运到澳门那就无权许诺了。

同时在对巽他海峡的劫掠上，文邦良发动了一次袭击战。

十艘护卫舰一同行动，面对数量还超出两艘的荷兰军舰丝毫不惧，在巽他海峡与荷兰人大战了一场。

这场袭击战从上午九点左右，一直打到十二点。

南洋分队的十艘护卫舰一直把握着战场上的主动，始终与荷兰军舰保持着一定的距离，并占据上风位，然后用精准的火炮对荷兰军舰进行轰击。

荷兰军舰根本无法靠近第一舰队南洋分队的护卫舰，这些护卫舰的速度实快出太多了。

在这种一面挨打的形势下，荷兰军舰不断被击沉。

当荷兰军舰损失了五艘后，荷兰人终于跑了。只是他们一艘都没跑掉，逃跑的荷兰军舰很快被追上，风帆在护卫机的打击下一一报废，最终只能束手就擒。

第一次行动，就歼灭了荷兰人的十艘军舰。

荷兰人在东亚损失的军舰数量，猛升至二十三艘，加上日本损失的十艘军舰，达到了三十三艘。

可谓是损失惨重。

不过荷兰家大业大，去年支援的军舰就达到四十多艘，巴达维亚公司手里，还掌握着三十多艘军舰。

这次损失，让荷兰人暂时失去了对巽他海峡的控制。

他们的军舰分散在各地，一时间手上竟没有足够的力量去保护通过巽他海峡的商船。

结果自然是十分悲剧的，十艘护卫舰在巽他海峡如同群狼般，凡白天通过的商船，无一不被拦截下来。

巴达维亚公司的商船不得不停止从巽他海峡出入，转而从群岛的另外两个海峡绕行，只是路途增加了许多。

但从欧洲前来东亚的商船却是遭了殃，这些没有得到通知的商船不明所以的进入巽他海峡，马上惨遭拦截。

商船数量逐渐减少，第一舰队南洋分队开始分散劫掠，在南洋各处荷兰人的商线上游弋。

当荷兰人集结手中的军舰后，面对分散劫掠的南洋分队的护卫舰，只得四处救火，到处剿灭这些让人讨厌的护卫舰。

只是这些护卫舰十分难以对付，他们时刻都保持着警惕，前去剿灭的军舰少了不行，反而还会被对方击沉或者俘获。

护卫舰是速度与精准远程打击的结合体，无论是速度还是火炮都比荷兰人的军舰具有优势。

单对单根本无法战胜这些护卫舰。

但军舰数量一多，这些护卫舰决不恋战，马上扭头就跑。

有时精心的围堵之下，这些护卫舰还能直接冲入浅滩之中，让大吨位的荷兰军舰望而兴叹，无法继续追击。

——————

小菜很郑重的向大家推荐一本爽文——《武神重生》作者御剑江南，乃是小菜的超级死党。

当然，并非因为是死党才郑重的推荐，《武神重生》已经繁体出版，质量绝对有保障，而且没有任何太监的风险，他手里还拽着大量存稿，大家要是闹书荒什么的，可以去观光一番。

……

另外明天封推了，全是靠兄弟们的支持啊小菜感激不尽。

至于看盗版的兄弟，小菜并非强求大家一定看正版，毕竟各人观点不同，但还是希望大家能来看正版，毕竟通货膨胀到这地步，订阅起来也真的不贵，3分钱一千字，2块钱足够看6。6666万字了，高V就更少了，一千字才2分钱。

可一般作者写6。6万字，需要花费66个小时，收入全靠大家积少成多。

这本书小菜的第一本历史文，写得比较生涩，硬伤是比较多，但小菜并不习惯注水，绝对不会乱糊弄大家。

在书评区里看到，一些兄弟这几天把没订阅重新订阅了一遍，小菜万分感激。但只要回看正版小菜就很高兴了。

第一百七十四章：绝户计，覆灭前夕

陆战队在巨港征服了几个部落，开始巨港修筑棱堡，同时修建造船厂以对俘获的军舰进行配装。

俘获的商船和军舰越来越多，四月文邦良带领的南洋分队俘虏了十二艘商船，同时还有五艘军舰。

五月，拦截商船数量达到十六艘，出现增长，但军舰俘获数量却只有两艘，击沉的荷兰军舰无。

六月，出现减少势态，只有十一艘商船。

这是因为六月，荷兰人已经集结了三十艘军舰，在南洋到处找出去掠夺商船的护卫舰麻烦，虽然护卫舰没有什么损失，但却被严重干扰‘作业’速度。

到了十月份，俘获的商船总量已经达到六十七艘，比美洲舰队还要效率。只要还是因为卡住了巽他海峡这个通道，而大西洋上的航线则有多条，美洲舰队要劫掠还要绕到东海岸，效率自然不如南洋分队来得高。

除了大商船，那些小吨位，在山东用来当近海运输的商船也抢到了上百艘，这上百艘商船吨位都不到800吨。

山东对商船的使用，想来是800吨以下的商船用作近海运输，800吨以上的用作远洋运输。

不仅是因为吨位小的商船出海比较危险，还因为南北贸易之间愈发频繁，所需的运输能力存在着巨大的缺口。

已经快到年底，南洋分队开始准备一次性将这些船只开回山东。

因为力量还太少，所以抢到了船只都是拖回巨港。毕竟返航的途中，极有可能遭到荷兰人、郑氏集团的拦截。

因此集中力量，在护航下一次性返回山东才最是安全。

然而就在南洋分队打算护送船队返航山东时，在外侦查的飞剪船跑来报告，荷兰人纠集三十二艘军舰，冲进了穆西河，正气势汹汹的朝巨港扑来。

穆西河，这是苏门答腊岛的南部河流。源于巴里桑山脉，大致由西往东，流经巨港后折而往北，注入南海，全长520公里。

穆西河上游多是峡谷和瀑布，中游泻入宽广的平原，河床宽而浅；巨港以下两岸全是沼泽；三角洲宽达390公里左右。

流域内有丰富的森林，而且为平原地带，万吨级的船只可随潮上溯90公里到巨港，南洋分队的船只可以驶往上游沿岸各主要城镇。

文邦良便是看重了这些优势，才将据点设立在巨港。

穆西河流域物产之丰富，又是平原地区，只要经过开发，就