这场运河控制权之争几乎就是当年巴拿马运河之争的翻版，只是当年地三个主角美英法换成了四个主角。中英德法。美国由于与中国有着亚美两洲互不侵犯利益的协议，所以并没有投入到这一场争夺中去。
而法国之所以紧随德国的脚步进入投标，看上去好像是受了德国人的刺激一样，但是很明显，他们对安南局势有些坐不住了。随着东京大区的完全失控，安南中南部两个大区也有些不太安稳起来，作为孤悬海外地一个殖民地，法国人不可能投入太多精力来经营这里，而盟友英国人在相邻的暹罗等国的势力近几年也随着中国的崛起而呈现出一种明显的削弱态势，所以，法国人肯定会在这个问题一上帮英国人一手，如果英国人成功的话。那么接应越南的英国基地就可以比以往要更近一步了。这对于法国人在安南的生存有莫大地益处。
当然，法国人自己的实力是不足以使得他们在这场投标中成为最终的胜利者的，而且他们也没有这个必要独立控制这样一条触犯英国利益的运河的。与英国人相比，他们的利益在远东要小得多，投入和产出比严重不成比例，如果不是面子原因的话，我相信他们早就会放弃这一块没有多少产出的殖民地了。对于他们来说，作为陪标的角色似乎更为合理。
而暹罗国的密报也证明，在私下层面，英国人已经与他们的王室进行了磋商，建议他们撤销这一招标，这与之前的判断是一致的，对于英国人来说，这样一条不能保证控制在自己手里的运河，倒还不如没有它来的有利一些。
这是一个生生制造出来的占据了19O6年世界视线的热点，德国人在受到我的启发后表现出了相当程度的热烈反应。
德国皇帝威廉二世在以胜利者姿态访问了卡萨布兰卡之后在都往君士坦丁堡的座舰上表示德意志将不惜一切代价取得这条运河的工程，对于他们来说，只要有了这条运河，他们的海军将可以轻易的绕过英国人牢牢控制在手的马六甲海峡而直接能够攻击英国的重要殖民地印度，而且他们也可以在阿富汗和伊朗的各势力进行对话，实现任何他们想实现的意图。
而德皇接下来公布的他的行程也证实了这个判断，他将在访问君士坦丁堡，与土耳其新政府领导人会晤后与他们一起南下巡视叙利亚，巴勒斯坦等地，从柏林到维也纳，到君士坦丁堡，再到巴格达，德皇在三年之内连续两次访问君士坦丁堡以及南方的巴勒斯坦，除了显示他对于土耳其这个国家的重视之外，更显示了他有意在印度方向给英国人制造点麻烦的决心。
如果从巴格达到德黑兰再到孟加拉湾德皇再能建立起什么的话，那么整个世界局势就将完全被改写。俄罗斯将被彻底孤立，我相信在德意志帝国总参谋部的计划中，灭亡俄罗斯的计划是几乎肯定有的。
英国人在这样咄咄逼人的攻势面前，必须要有所反应。
考虑到东亚方向的局势，大英帝国海军部正式决定增强在印度洋舰队的实力，第一批三艘无敌级站列巡洋舰将被调配往印度洋舰队，以应付远东的新局面，而在外交层面，国王爱德华七世的特使也前往华盛顿寻求支援，虽然在美国的政治界亲德国的势力要远远超过对于英国的热爱，但是事到如今，也不得不在有国际责任感的罗斯福总统面前烧烧香了。
在1905年解决摩洛哥危机过程中初步显示干预国际问题能力的美国，也在欧洲建立起了自己超然的地位，虽然在某种程度上来说这是与大英帝国利益有冲突的，但是迫在眉睫的德国人的威胁，使得大英帝国不得不放下身段来，与当年自己的殖民地协商一些自己独立难以解决的事务。
对于英国人来说，德国这样一个敌人已经够难对付的了，他们再也得罪不起另一个与德国同样重量级的敌人。这也是在19O4，1905年他们不得不放弃正面与中国就菲律宾问题进行武装交锋的真正根节所在。
从这一点上来说，英国这个一战前的超级大国，与后世唯一的超级大国美国人之间，还是有不小的差距的。
所以，在继续着造舰竞赛积累战争资本的同时，英国人也在使尽浑身解数应付着德国人甚至他们知道不多的中国人联合发起的一轮高过一轮的凌厉攻势。
美国人到底会如何出牌，现在还不得而知，但总参谋长徐世昌的访美行程却获得了高调的欢迎，美国总统亲自抵达纽约港迎接并在当天与徐世昌以及皇子溥夏进行会晤，宾主就世界局势交换了看法，最重要的是重申了双方之有的互相尊重对方在各自大洲的利益的立场。
当然，由于美国现在正在一个经济危机期内，银行业大规模萎缩，19O6年美国倒闭了几千家大大小小的银行，银行家的信誉和民望像过街的老鼠一样，就连JP摩根这样的大豪也没有出现在欢迎的队伍中。像他这样级别的大银行家们正在谋划建立起一个新的机制来规避风险赚大钱，在这样的状况下，代表团官员们并没有见到太多的有名望的大银行家，见到的几个不甚知名的银行家又由于时机特殊，并不能谈及太深层次的东西。
所以，就推销债券而言，这次访问是失败了。
但是在政治层面，却是成功的，罗斯福总统对于中国不介入亚洲以外各洲事务的立场表示赞赏，并表示长远来看，这样的一个中国，将会是美国人民长期的朋友。
他的这番言论是前所未有的，这也引起了徐世昌军人本能的警惕，所以在他的坚持下，中美双方的公报，并没有讲着一句讲话写进去。徐在奏电中的解释是他怀疑罗斯福总统的意思是要超出过往两国共识的基础了，他话里的意思就徐理解而言，美国似乎是意图以其他大洲的利益来与中国交换亚洲的利益，而不是过去那样仅仅局限在美洲。
我谨慎同意了他的做法，同时也综合美国在19O5年前后的表现来看，在这个问题上我也意识到美国可能正在调整他的方向了。
第二七五章 … 军备竞赛
无论是多么乐观的和平主义看，在经过世界，特别是欧洲这十数年来的历次危机之后，也恐怕要放弃自己的和平理想了，特别是进入新世纪以来，大英帝国建立了有四百余年的超级大国地位正在越来越明显的遭到世界各地新近崛起的新强国的执战。自从中国在远东太平洋地区宣布了自己超然的地位，将不听话的菲律宾教训了一遍后，整个欧洲都在看着英国人的笑话。
英国人竟然丧失了派遣远征军的勇气。法国的报纸针对菲律宾战争的这句评价虽然令人诧异，但从某方面来说，也不能不说是法国人对于如今世事变迁的一种无奈的叹息。
在经历了摩洛哥危机，意土战争，巴尔干战争的两年里，整个欧洲的所有国家，都大大加强了他们早已在准备着的战争积累。
在这个海军的时代，最有效也是最明显的积累，就是战列舰的积累。对于强者来说，这种海上的巨无霸，能够将国家和民族的意志远远的传达开去，而对于弱者而言，一个有效防御的海军有助于国家的安全。
以英德两国为首的战列舰竞赛其实开始有几年了，但是其他国家还没有那么早跟进，知道这两年全面的欧洲战争或者说是世界战争即将爆发的前兆已经越来越明显，国与国之间已经积累了太多的仇恨和利益冲突之后，其他的一些有责任感和危机感的大大小小的国家也开始跟进了。
造舰！造舰！这是未来十年内整个世界的主旋律。
在大英帝国第一艘无畏级战列舰下水六年后，第三个自主建造无畏舰的国家出现了。（注：史实第三个加入无畏舰俱乐部地国家是日本，萨摩级）。在建造了飞艇航母及一系列巡洋舰制造，积累了造大舰的经验和大批熟练工人之后，旅顺海军造船厂在19O6年接到海军部订单。开工建造中国第一艘无畏舰，设计火力为十门十二寸炮的乾隆号战列舰。另外一个造船厂东宁海军造船厂在一个月后地19O6年11月6日，开工建造李渊号。
这是海军十年造舰计划获得批准后的第一批订单。粗略计算下来，辽东一带及东海地区有二三十万人在为这项计划而忙碌着，上下游产业中早进入的人们在发了几年横财后，发现从这一年开始，进入这些产业的资本变多了起来。经过十余年的发展，特别是国家律法改进了民营资本经营军械的禁今之后，国内的民间资本已经不像过去那样只把目光盯着田产。矿产，物流等传统行业了。从江南及晋陕等地而来地民间财团。带着大批的资金纷纷进入到了这些产业中去。
原因无他，海军计划乃一个长期性地大投入计划，除了国家拨款之外。还有许多部分的欠额要靠民间募集，特别是以发行海军债券的方式来募集，所以，未来十年内将要有多大一个资金流要汇入到这些行业中去，这是一个显而易见的事情。中国人特别是做生意地中国人从来都不缺少这样的敏感性。
近水楼台先得月的自然是有内部消息的那些人。工商部新任尚书张謇自行发动家族及当地的资金，在上海投资了一个大型进出口商行以及运输物流地船队，准备在战舰建造的后期装饰及配属物资的供应方面大展拳脚。
只是他的这个举动却让不少人生出了误会。特别是江南皇家阿姆斯特朗船厂的英方经理们，他们认为朝廷一个尚书二品大员自然会有内线消息，从他的举动来分析的话，海军部将来肯定会有订单给他们，否则张謇的公司不会将总部放在上海。
直到这一年过完，他们也没有得到海军部地任何订单。倒是从中华帝国建立以来收回自主的海关总署，给了他们四条巡防舰的订单，用来防范诲盗和走私之用。
当然，不会白白闲着他们那个厂的，否则当年辛辛苦苦的布局，汉口钢铁企业的产品通过长江直接到下游造舰这条线就算是白建了。
另一个考虑便是以做工为主要收入来源的阶层也就是后世所说的工人阶层已经形成了一个庞大的数量，为了保持社会的安定，就必须保证低的失业率，一个区域性的行业是不能长期没有计划性的订单扶持的，特别是在中国这样一个正在介乎于农耕文明到工业文明转变期的古老的庞大的国家而言。
这种中国特有的现象当然不仅于此，包括内需的充分挖掘。这也是为什么中国的资产阶级不像欧美的资产阶级那样富于侵略性的主要原因。中国的国内市场庞大，如果将内需市场开发完全的话，中国的企业根本就无需要拓展海外市场，他们仅仅只是需求海外的原料供应而已。后世中国国内并不能产生像日本韩国那样的国际性知名企业的缘故，也大都原因在此。
所以打菲律宾基本上并非是我一厢情愿的主张，也是顺应民意的海外用兵行为。
而中国国内庞大的市场，也是当初吸引外国人垂涎的主要原困了。而我的政府之所以能够在列强之间自如的舞蹈，原因也正在于向海外开放市场而不是关闭市场。这与中国与其他国家并无商亚利益的直接冲突两个主要原因，给国家带来了与各主要国家之间还算融洽的国际关系，同时也将大量的海外先进工业企业带给了中国。
美国，德国，英国乃至法国俄国，基本上都有为数不小的投资在中国，而此时的列强，所要的也只是市场准入和准国民待遇而并非是领土需求而已。所以尽管欧洲的空气进来越紧张，但是在亚洲，除了中国的用兵之外，还没有任何强国有必要和有决心胆敢来亚洲趟俄国人趟过淹死的浑水。
本年度受当年英国工党创立的影响，中本地地工人组织也渐渐的走向政治舞台。继前些年陆续有地方性的工会组织向教化部提交创建书后，本年度中国第一个全国性地工人组织中国工党创立了，我也是第一次正式审视这个中国政治舞台上的新生力量。领导人却是个老派人物——瞿鸿机，在皇家社研院呆了几年后，他将自己的工作重点放在了工人利益的保障上，在三年里依靠自己极端符合中国人审美标准的良好个人魅力，征服了大江南北数十万工人，并在工党第一次全国代表大会上被推选为第一届主席。
有着一手上佳木匠手艺的瞿鸿机，自然也吸引了大批木匠参加工党。加上朝廷并无禁止之意，所以工党在申报党员人数时教化部便被他多达十十余万党员的数字所惊呆了。工党一跃成为第二大党。
国内地这些变化，我都是以一个旁观者加引导者的姿态静静地观察着，每个人都会天然的认为自己是这个世界上独一无二的正确者，所以在某些时候。我也会伸出权力的手，对这些现象加以引导。像工党地创立，如果一旦我认为近期内他会妨碍我的长远计划，那么我将毫不犹豫的将它引入到我的轨道上来。如果不能，那么就只有派出合格的人选去领导这个党。
像给皇家阿姆斯特朗船厂巡防舰地订单和全面开放航运业。便是善意的引导层面了。
航运业和造船业注定要成为这一段时期内最赚钱的行业，这是整个世界有眼光的商人们的共同认同。19O5年的欧洲局势已经显露了全面战争不可遏止的迹象，未来数年内世界各国注定要大建海军。
自从英国，德国和中国后，第四个跟进的国家出现了，法国议会通过了决议案，给海军部专门拨款，以建造为海军重建信心并应对德国咄咄逼人地军备攻势的六艘丹东级战列舰。当然法国人的造船界又一次的落到了世界主流水平的下面，这一型的战舰充其量只能算是前无畏，以四门12寸炮为主力火力的丹东级，在德国人计划本年度下水的四艘拿骚级面前，他们只能勉强保持不被德国人甩的太远而已。
而出于控制美洲和实现罗斯辐总统世界地位的需要，19O5年，美国的第一艘无畏舰正式下水开工建造，南卡罗来纳级（12寸×8）建造了两艘，紧接着的就是两艘特拉华级（12寸×1O），在19O6年即将告别人们的时候，他们又宣布了新一年的造舰计划——两艘更为先进的佛罗里达级战列舰，将会在19O7年度开工建造。他们的脚步似乎并没有受到国内经济界的混乱的影响，虽然在议会辩论时有人对于这样的花钱举动表示了疑�
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