在这场空战中,双方都没有占到便宜。
日本空中自卫队能够动用的只有二十三架F…22A,在兵力上不占优势,而中国空军与海航的预警机没有前出,在信息上不占优势。
也就在这个时候,FBC…1C在钓鱼岛东面不到五十公里处,也就是在东海舰队西面发射了远程巡航导弹。
参战的十二架FBC…1C各发射了两枚远程巡航导弹。
数量不是很多,但是足以毁灭日本海上自卫队拯救联合舰队的最后一线希望。
这些巡航导弹全都配备电磁弹头,而且全程超低空突防,飞行高度离海面仅两米,几乎在浪尖上穿梭。
导弹离舰队不到一百公里的时候,才被E…3G探测到。
此时,F…22A全部投入空战,没有电磁对抗能力的F…15J留在冲绳上空,而联合舰队里的战舰又无法作战。
结果是,二十四枚巡航导弹中,至少有二十枚在联合舰队上空引爆。
当时,日本海上自卫队还没有修复战舰动力设备的控制系统,用来维修的电子设备全都暴露在外。
电磁战斗部引爆后,修复战舰的希望彻底破灭。
虽然可以再次运送维修设备,再过几个小时就能让战舰起航,但是中国空军肯定会再次发起行动。
只要无法解决电磁武器构成的威胁,就无法让联合舰队返回那霸。
这轮打击过后,日本联合舰队的命运已经注定。
只是,在中国潜艇到来之前,日本海上自卫队、以及日本当局绝对不会放弃拯救联合舰队的机会。
收到消息后,喜田多一郎在飞往华盛顿的途中跟钱德勒通了电话,要求美国紧急提供一批制空战斗机。为了强调这些战斗机的重要性,喜田多一郎直接提到,把关岛的F…22A机群调配给日本空中自卫队。
这样的话,再过四个小时,这些战斗机就能到达冲绳。
为了让这些战斗机立即投入战斗,空中自卫队将出动全部K…767,在冲绳东面的菲律宾海上空为F…22A补充燃油。
也就是说,这些战斗机在起飞的时候就将带上对空弹药。
考虑到局势的紧迫性,钱德勒答应了喜田多一郎的请求,随后就给驻关岛的美军下达了命令,让两个中队的F…22A载弹起飞。
事实上,当时钱德勒已经调整了美军部署,安德森空军基地的F…22A本来就计划提供给日本,只是按计划要到六月五日,另外三个中队的F…22A到达之后,再一同飞往横须贺的空军基地。
既然日本有需求,提前交付这些战斗机也没什么大碍。
问题是,最快也要四个小时之后,这二十四架F…22A才能到达。
联合舰队还有四个小时吗?
空战开始前,日本海上自卫队就在联合舰队附近发现了数个可疑目标,而且断定是中国海军的潜艇。
只是接下来打响的空中战斗,让反潜巡逻机不得不撤离战场。
中国空军的战斗机撤退后,反潜巡逻机返回战场,却没能找到那几艘潜艇。
海上自卫队别无选择,只能让反潜巡逻机缩小搜索范围,重点监视舰队周围五十公里海域。
至于外围反潜,根本无法照顾到。
必须承认,在反潜方面,日本海上自卫队具有很深的功力。毕竟在过去几十年间,日本海上自卫队的主要任务就是反潜。
依靠数量众多的反潜巡逻机,在联合舰队附近构筑起了一道密不透风的反潜屏障。
根据战后公布的一些资料,在二日上午,至少有四艘中国潜艇试图突破反潜网,攻击瘫痪在海面上的日本战舰,可是这些潜艇的努力都没能收到效果。除了潜艇本身的问题,即当时到达的都是常规潜艇,在反潜巡逻机撤离后,没能抓住机会逼近联合舰队,也与日本海上自卫队的反潜战术有关。
不管怎么说,没有任何艇长会在毫无把握的情况下去挑战反潜巡逻机。
只是,这个情况在下午两点左右发生了变化。
经过十二点的空战,在仅仅一个半小时之后,中国空军再次出动,海航也投入了数十架战斗机。
相比之下,日本空中自卫队就没有这么雄厚的资本了。
当时,在联合舰队上空巡逻的只有八架F…22A,留在后方的F…15J也只有十二架,而紧急起飞的F…22A为六架,F…15J为十二架。
也就是说,日本空中自卫队仅投入了三十八架战斗机。
作为潜艇发起突击的前奏,中国空军与海航则一口气投入了九十二架战斗机,其中包括十二架J…20。
更重要的是,之前没有动用的KJ…2000也出动了。
按照杨禹方的安排,KJ…2000将到达东海舰队上空,引导战斗机作战。
为了增强空中指挥能力,海航还出动了两架KJ…200,并且由一架战略电子侦察机负责通信中转。
要知道,这个时候,太阳黑子爆产生的影响最为明显。
在战斗机数量不占优势的情况下,空中自卫队只动用了两架E…3G与一架EC…135,没有增派更多的预警机与电子侦察机。
显然,空战的天平倒向了中国军队。
日本空中自卫队没有退缩,而是奋起迎战。
不可否认的是,在明知道必败无疑的情况下,今井利村有所保留,比如没有把已经到达的十二架F…22A派上去,也没有动用计划用来执行打击任务的F…16C/D,仅仅投入了原先参与空战的战斗机。
以当时的情况,就算再投入十二架F…22A与六十架F…18C/D,日本空中自卫队也很难保住制空权,至少无法确保反潜巡逻机能够在战场上活动。
没有反潜巡逻机掩护,联合舰队必然完蛋。
可惜的是,在迎战中国空军的时候,海上自卫队没有考虑到这个问题。
原因很简单,中国空军机群的规模非常庞大,让海上自卫队与空中自卫队都认为打击来自空中。
这也很好解释,如果空中力量能够干掉联合舰队,就没有必要让潜艇冒险。
不管怎么说,潜艇不可能在完成攻击后像战斗机那样迅速撤退,很容易遭到及时返回的反潜巡逻机攻击。
第九十九章 耐心的艇长
第九十九章 耐心的艇长
空战打响的时候,中国海军的潜艇已经部署到位。
主力正是之前伴随东海舰队行动的那艘093型攻击核潜艇。
指挥这艘潜艇的是曲少丰上校,也是名声仅次于周渝生的攻击核潜艇艇长,也是现任八位攻击核潜艇艇长中经验最丰富的一个。只不过,曲少丰从未参加过实战,也没有获得过参战机会。
与周渝生相比,曲少丰最缺的就是实战经验。
这不能怪他,毕竟在第二次朝鲜战争期间,中国海军没有派遣攻击核潜艇参战,而在平时也没有多少实战机会。
曲少丰没有错过这次机会,在东海舰队动员的时候,由他指挥的“电鳐”号正在港口内进行常规维护。收到命令后,曲少丰以最快的速度完成动员,并且在战争爆发前率领潜艇出海,追上了东海舰队。
只是,曲少丰的运气不大好。
五月二十九日凌晨,战争爆发的时候,“电鳐”号在东海舰队东南方向上,负责对付来自冲绳的威胁。
也就是说,在支援“海龙”号的时候,“电鳐”号离交战区域较远,没能领到任务。
这让曲少丰有点郁闷,毕竟那是首战机会,谁也不能保证在接下来的战斗中能够获得更好的机会。
作为潜艇艇长,特别是核潜艇艇长,曲少丰最不缺的就是耐心。
耐心,为他带来了机会。
收到周渝生下达的作战命令后,曲少丰没有急于赶赴战场,而是严格执行了周渝生制订的战术计划。
曲少丰有自知之明,更清楚周渝生是唯一拥有实战经验的攻击核潜艇艇长。
攻击核潜艇不缺速度,却存在更大的问题,即高速航行时会产生明显噪声,从而失去隐蔽性。
事实上,直到093型潜艇服役,中国海军才获得了真正具备实战能力的攻击核潜艇。
在093型之前,091型只是让中国跨进了核潜艇俱乐部。作为安理会常任理事国,拥有核潜艇更多的是象征意义。在091型服役的十几年间,从未得到海军正式使用,甚至很少出海执行战备巡逻任务。
当然,091型只是为了解决有无问题,性能上并不突出。
除了噪声巨大之外,091型的其他战术性能也很糟糕,比如最大航速只有二十四节,最大潜深还不到三百米,远远落后于同时代的“洛杉矶”级与“阿库拉”级,甚至连美苏在二十世纪六零年代建造的核潜艇都比不上。
在设计093型的时候,海军提出了非常明确的技术指标。比如最大潜航速度必须超过三十节、最好能够达到三十三节,最大潜深必须超过四百五十米、最好能达到六百米,以八节速度航行时的噪声必须控制在一百一十五分贝之下、最好能达到一百零五分贝,自持能力必须达到六十天、最好能超过九十天。
如此苛刻的要求,给093型的设计制造了很多麻烦。
原因无二,在设计093型的时候,中国没有一支足够强大的核潜艇设计团队,也没有足够多的技术储备,很多工作都得从头做起。更重要的是,当时根本别想指望获得来自外界的援助,俄罗斯肯定不会帮助中国设计核潜艇。如果不是情报机构从乌克兰获得了一些V型潜艇的设计图纸,恐怕093型的设计工作将持续到二零一零年前后,根本不可能在二零零二年动工。
即便如此,093型首艇的建造周期仍然长达七年。
漫长的建造周期,使得093型很晚才进入海军服役。
只是,任何事情都有正反两面。
延长建造周期,使得在建造后续艇的时候,能够利用更多的新技术,从而在不对基本设计进行重大修改的前提下,进一步提高潜艇的性能。
严格说来,现役八艘093型分成了三个批次。
首艇单独是一个批次,在二零一四年进行了第一次现代化改进。二号艇与三号艇是第二批次,主要更换了作战指挥系统与自卫系统,增添了一条火控通道、以及一套用来对抗鱼雷的拖拽式诱饵。后面五艘为第三批次,改进重点放在了核反应堆上,即采用了堆芯更换周期长达二十五年的自然循环压水堆,能够保证在潜艇服役的二十五年之内不更换燃料棒,并且使潜艇在八节时的噪声降低到了一百分贝以下,基本上达到了“洛杉矶”级改进型与“阿库拉”级改进型的水平。
曲少丰指挥的“电鳐”号是093型的五号艇,即第三批次中的第二艘。
在航海测试的时候,“电鳐”号曾经让反应堆达到了百分之一百一十五的输出功率,最大潜航速度超过三十五节。只是,在这个航速下,潜艇的噪声高达一百四十五分贝,在两百公里外都能听到。
不可否认,速度是核潜艇最重要的战术性能指标之一。
只是,在绝大部分时候,攻击核潜艇不会以这个速度航行。
从战术角度上讲,只有在与敌艇遭遇、而且进行战斗的时候,攻击核潜艇才会用最大速度抢占有利位置、或者追击敌人、或者规避鱼雷。在正常情况下,攻击核潜艇都会让反应堆以自然循环方式工作,从而把噪声控制在最低限度。
不管是核潜艇、还是常规潜艇,隐蔽性都是最重要的战术性能指标。
要想隐蔽靠近敌方舰队,“电鳐”号就不能全速航行,甚至不能启动反应堆的第二循环回路。
在反应堆以自然循环方式工作时,“电鳐”号的最大速度只能达到八节。
当然,这是静水航速下的最大速度。
在钓鱼岛南面,有一条黑潮的支流流向冲绳岛。借助这条洋流,“电鳐”号的航速能够达到十一节。
以这个速度,“电鳐”号至少需要五个小时才能逼近联合舰队。
所谓的逼近,就是把距离缩短到六百五十毫米重型鱼雷的最大射程以内。
显然,实战中,曲少丰肯定不会在这个距离上发射鱼雷。
要想确保干掉联合舰队,“电鳐”号需要更多的时间,至少要把距离缩短到五百三十三毫米重型鱼雷的最大射程以内。
这样一来,至少需要六个小时。
到下午两点左右,“电鳐”号到达了理想攻击海域。
只是,曲少丰仍然没有急于出手,因为他遇到了一个必须解决的问题,即被动声纳无法探测到联合舰队里的战舰
二十二艘战舰全部瘫痪在海面上,没有发出明显噪声。
虽然曲少丰知道,那些战舰就在前方三十公里以内,而且都无法机动规避,只要把鱼雷发射出去就能收获战果,但是他不知道目标的确切位置,无法保证鱼雷在最大射程上仍然能够命中目标。
解决办法不是没有,而是有两个选择。
一是使用主动攻击声纳,确定目标的大概位置,然后让鱼雷直线航行,到达目标附近后再以主动声纳引导方式发起冲刺。
二是浮上海面,用雷达锁定日本战舰,获得攻击数据。
只是,这两种方法都会导致“电鳐”号暴露行踪。在天上满是日本海上自卫队的反潜巡逻机的情况下,曲少丰除非疯了,才会主动现身。如果空军没有及时发起佯攻,曲少丰宁愿多花点时间,到达联合舰队下方再发射鱼雷。
只要离得足够近,“电鳐”号就能探测到海浪拍打在战舰上发出的声响。
更重要的是,在距离足够近的情况下,“电鳐”号可以朝目标的大致方向发射鱼雷,不用顾虑鱼雷是否有足够的航程。在战术上,曲少丰甚至可以让鱼雷低速航行一段距离,在远离“电鳐”号之后再加速冲刺。
可以说,曲少丰一点都不急。
联合舰队就是一只煮熟了的鸭子,绝对飞不了。
当然,在空军已经发动佯攻,成功吸引了日本空中自卫队的注意力,还驱逐了日本海上自卫队的反潜巡逻机之后,曲少丰就没有这么多顾虑了。当时,他只需要考虑一种潜在的威胁,即同样潜伏在海里的日本潜艇。
严格说来,对“电鳐”号威胁最大的不是反潜巡逻机,而是日本潜艇。
与“电鳐”号一样,那些事先进入战场的日本潜艇完全有能力发起突然袭击,打对手一个措手不及。
虽然跟攻击核潜艇相比,常规潜艇的性能差距非常明显,但是在第二次朝鲜战争中,汪誉涵与萨非墨等人指挥的常规潜艇已经证明,只要战术应用得当,提前占领了有利位置,常规潜艇仍然能够击沉攻击核潜艇。
曲少丰拥有潜艇艇长都有的小心谨慎
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