重生世家子- 第517部分

看着苏玦，聂振邦继续道：“古语有云，蜀道难，难于上青天。自古以来，巴蜀的交通就是一个大问题。巴蜀省内的交通倒是不足为虑。可是，和省外的交通的确比较落后，可是，高铁项目，巴蜀省四周这些群山，要搞高铁，这可要比其他省份的投资多出三分之一以上，有这个机会么？”

聂振邦有些担忧，国内其他部委的运作思路和模式，聂振邦是很清楚的。像是楚南、楚北、粤州等省份，因为地处在铁路大动脉上面，是贯穿南北的重要交通枢纽，基本上这是在国家规划里面的，一般，都不需要争取。

而其他省份，在交通发展方面，就需要跑部了。可是，这么多省份，大家都在看着，能够做到省部级的层次，谁在京城里没有几个熟人和背景。都在盯着，典型的僧多粥少。而巴蜀省，大山阻碍。在交通发展上，所需投入的成本，大大的超过中部其他地区。不说其他，光是这一点，就让巴蜀优势全无。

苏玦此刻却也是点了点头，深以为然道：“的确，这是我们的一大劣势，可是，如今，国家大力发展西部，巴蜀省，作为西部地区经济发展的桥头堡，这是我们可以利用的一个优势。另外，在铁道部方面。我也有一些门路，现在的主要问题是，在发改委以及交通部方面。”

说到这里，苏玦笑着道：“我知道，当年，聂副总理是从发改委出来的，另外，交通部这边，和胜利首长的关系很不错。所以，这不我就找上你了么？事在人为嘛。我相信，你我联手，再加上陇西古都市那边，修建古都到天府的高铁客运专线。两个省齐心合力，天府和古都都是副省级城市。再加上同属西部地区的背景，也不是没有可能嘛。”

听着苏玦的话语，聂振邦却也是有些恍然大悟，现在看来，苏玦已经是谋定而后动了。

不得不说，苏玦的话，的确有道理，巴蜀和陇西省，同为西部省份，如今，国家又是在大力倡导西部大开发战略，这就是优势，有国家层面的政策扶持和倾斜。

这个时候，如果能够得到发改委的立项，再加上交通部以及铁道部的支持，高铁项目，也不是没有可能。

想到这里，聂振邦也点头道：“苏书记，看样子，你是有备而来啊。”

苏玦被聂振邦这么一说，也讪笑了一下，对于这个，苏玦避而不谈，却是微笑着道：“这个提议，振邦觉得如何？”

聂振邦沉默了一下，高铁项目，如果真能成功，先不说开辟了一条北出关中的大动脉，对巴蜀省的经济，也是有着巨大的好处的。顿了一下，聂振邦沉声道：“好，苏书记既然有这个雄心，那么，我们就一起努力，尝试一下。”

说完了这个正事之后，聂振邦和苏玦也闲聊起来，作为巴蜀省的两位大佬，接下来，又交流了一下巴蜀省的经济发展，说了一下去年年底常虹市的教育弊案之后，在聂振邦这边，吃过了午饭之后，苏玦这才告辞离开。

此刻，对于苏玦，聂振邦的看法也已经完全不同了，苏玦上任的时候，聂振邦心中还有些担忧，担心苏玦这次，多少会拖自己的后腿，可是，从现在来看，完全没有这个担心了。想到这里，聂振邦的心态也轻松了许多。

正月初八

一上班，聂振邦这边，就立刻把交通厅以及省发改委的人都找了过来，关于高铁项目的事情，先期的筹备工作，肯定是需要有人来完善的。

既然已经决定要争取这个项目了，一方面，要和陇西省这边进行一下联系，另外一方面，去了京城，你总不能空手过去，要支持，你总要拿出一些东西出来吧。

所以，这一些前期的筹备工作，自然是必不可少的准备。

正月十五，在欢度了元宵佳节之后，第二天刚一上班，聂振邦一走进办公室，李居朋就跟着走了进来，将一叠文件和报纸放在桌子上，汇报道：“省长，刚才，苏书记那边来了电话，陇西省省委书记胡尚志、省长刘秋和以及古都市市委书记罗春才明天上午到天府市。苏书记的意思是，请您一起去迎接一下。”

第834章　陇西考察团

天府国际机场

此刻的天府国际机场内，又是一番忙碌，机场方面的保安以及警力此刻也是严阵以待。作为巴蜀省排名首位的机场，天府国际机场，承担着十分重要的作用。

此刻，在机场停机坪内，苏玦和聂振邦并行而立。左右右侧是巴蜀省省委秘书长以及省政府秘书长。

如今的巴蜀省，书记、省长的关系融洽，连带着，巴蜀省内的气氛也十分的融洽。

今天，是陇西省代表团来访的日子，因为不是迎接上级领导视察，所以，苏玦和聂振邦的心态都显得很轻松。不时小声的交流谈笑着。

“振邦，陇西胡尚志这个人，恐怕你还不是很熟悉吧。”苏玦上任巴蜀，对聂振邦的态度就不一样，一般来说，苏玦对聂振邦的称呼都是很亲切的称呼为振邦。

顿了一下，苏玦继续道：“胡尚志这个人，是一个很强势的人，陇西省的区域地理位置并不明显，可是，地处关中，再加上古都市又是大唐古都，历史底蕴文化深厚，胡尚志上任之后，就雄心勃勃，想让古都乃至陇西成为整个西部的区域中心城市。”

聂振邦点了点头，对于陇西，聂振邦有过一些了解，最深刻的了解，还是从自己在党校老同学罗春才那里了解的，毕竟，罗春才是古都市的市委书记。陇西需要谋划一个大格局，大发展，必然是不能跳过古都市的。

这边，苏玦再次道：“至于省长刘秋和，说起来，倒是和你们聂家有一些渊源。刘秋和是军队刘家的人，刘家老爷子可是和你家老爷子对等级别的，当年刘老爷子和南浔首长的关系很融洽。可惜，刘家老爷子英年早逝。这些年，刘家虽然得到了不少的照顾，可是，基本上也就是这个样子了。”

交谈着，不远处，一架望海航空的飞机已经慢慢的滑行过来了，等到飞机停稳之后，舷梯车就开了上去，衔接好之后，舱门打开，一名空乘站立在机舱边上。紧接着，陇西省考察团一行人在胡尚志的带领之下，走了下来。

苏玦和聂振邦也迎了上去，胡尚志大约五十五六岁的年纪，在省委一把手这一个行列里，胡尚志算是年轻干部，身材不是特别高大，大约一米七八左右，皮肤略黑，看起来，有种西北汉子的感觉。

胡尚志此刻，还没有走近，就伸出了自己的手，并朗声道：“苏书记，聂省长，太客气了。感谢巴蜀省的同志如此的热情，我都有些愧不敢当了。”

胡尚志的语气十分的豪爽大气，虽然不那么文翁尔雅，却能给人一种亲切的感觉。苏玦也微笑着迎了上去，握手道：“老胡，太客气了。陇西省这几年的经济发展，突飞猛进。这可和诸位有着莫大的关系，这一次，尚志书记和刘省长、罗书记莅临巴蜀，这是我们的荣幸。”

聂振邦也迎了上去，和胡尚志寒暄了一下之后，和刘秋和握手的时候，聂振邦也笑着道：“刘省长，家父平日里，可没少说你，感怀当年读书的日子。”

这番话，聂振邦不卑不亢。在这种场合，称呼世叔，很显然是不合适的，可是，完全公事公办的话，又难免显得傲气，这么说，既保持了自己巴蜀省一省之长的身份，却又不失亲切。

刘秋和听着也笑得很灿烂，客气道：“振邦省长客气了，聂副总理是我学习的榜样。”

接下来，自然是罗春才了，此刻，再次见面，罗春才也是一番感慨，当年，同在党校学习，大家都是副省级的干部，虽然，都是中央作出重要的储备干部来重点培养的人才，可是，现在，再次见面，老同学却是已经堂堂的正部级干部了，而且，在巴蜀省任上，亲手缔造了巴蜀奇迹。这一点，罗春才很羡慕。一身的抱负，能够得以施展。这是任何一个人都梦寐以求的。

迎上来，不等聂振邦开口，罗春才就主动道：“聂省长……”

话还没有说完，聂振邦此刻却是故意装出了一副生气的态度：“老罗，客气了啊。这么说，咱们就生分了。”

话音落下，旁边胡尚志就好奇的转了过来，直接开口道：“聂省长，你和老罗认识？”

一般来说，罗春才的上级也好，下级也罢，都不会称呼罗春才为春才同志或是什么春才书记。因为，春才和蠢材是谐音嘛。所以，在陇西省，一般都是称呼老罗。下级称呼这个，自然是不敢了，而上级么？也就是省委常委一班人了，罗春才作为古都市市委书记，本身，古都市又是副省级城市，在省委常委内的排名也是靠前的，这样一来，多多少少都会给一些面子，避免这个称呼。

聂振邦笑着道：“胡书记，我和老罗是中央党校省部级干部培训班的同学，你说，老罗这么客套，这不是当众打脸么？”

苏玦也没有想到这一层，在旁边，也笑着道：“没有想到，罗书记等下可得自罚三杯才行。”

聂振邦这么给面子，让罗春才的脸上了露出了一番笑容，自古以来，同窗、同乡、同事，这都是体制之内的助力，固然，不一定有人会雪中送炭，可是，聂振邦此刻的表现，无疑是给自己天大的面子。

这么一来，即便是胡尚志和刘秋和，以后，在常委会上对自己的态度自然又会有一番不同。

一行人，浩浩荡荡，通过机场高速，环线，直接进入巴蜀省省委大院。在省委大会议室内。两省的人马分别在会议室的两边坐下。最前面，自然是两省的一把手，接下来，按照各自的级别，分别落座。

作为东道，苏玦此刻，自然是当仁不让，这个时候，聂振邦自然是不会和苏玦去争什么。苏玦是省委一把手，而且，和自己关系也不错，维护书记的威信，这是很有必要的。

环视了一下众人，苏玦面带微笑，最后，目光落在了聂振邦身上，开口道：“振邦省长，关于古天高铁客运专线项目的计划，巴蜀段这边的前期筹划和规划工作都是振邦省长你在负责，现在，振邦省长给尚志书记以及陇西省的各位同志们讲解一下如何？”

此刻，苏玦的这一番话语，却是体现出了苏玦作为省委一把手的魄力和手腕。这么说，既能够维持自己的威信，却又将聂振邦在省内的重要性给凸显了出来。

聂振邦点了点头，这一次，陇西省考察团过来，其目的，就是要和巴蜀省这边，对古天高铁线路的问题进行衔接，之后，两省的计划进行协调和综合，最后。以两省的名义汇报上去，借此机会来争取中央的支持。

随着聂振邦站了起来，会议室内的投影仪也打开了，首先，一张幻灯片出现在屏幕上。这是陇西和巴蜀两省的地图照片。

陇西省那一边，是一片空白，在巴蜀省这一边，却是布置了两条虚线，这说明。关于古天高铁专线的问题上，巴蜀省，是给出了两个方案。

“尚志书记，刘省长，以及陇西省的各位同志和专家，关于古天高铁客运专线，我省在组织了巴蜀大学、西部交通大学等专业院校的专家和学者进行了多方的研究和论证，最终，定出了两套比较完善的方案。”

说着，聂振邦用激光指示笔先对着比较笔直的一条线，道：“这一条线，巴蜀境内全长大约三百一十公里。途径我省常虹市、水江市、元光市，与陇西省境内的梁州市衔接……这一条线，难点在于穿越大秦山脉。初步预计，总共六百多公里的铁路，其中，在大秦山脉内就有一百三十多公里，其中，粗算隧道的里程，至少有一百二十公里以上。这里面的难度很多，连续大坡度以及长隧道群对动力机车的牵引供电、牵引制动以及运营都有很大的影响，这是这一条线路所需要面临的困难。”

接下来，聂振邦又介绍了另外一条线路，这一条线路，相比之前的线路，显得曲折了许多，不过，却是将巴蜀省境内临近陇西省境内的主要城市都串联起来了。

高铁，带来的不仅是速度同样的带来的还有附带的交通便利和经济优势。不过，这么一来，整条线路就显得不伦不类曲曲折折了。

聂振邦的这一番讲解说完之后，最后微笑着道：“尚志书记，刘省长，以上就是我们巴蜀省的方案。算是抛砖引玉。还请兄弟省市的各位领导多多斧正和提点。”

话音落下，胡尚志和刘秋和相互对视了一眼，沉默了一下，刘秋和代表陇西省，站了起来，微笑着道：“巴蜀省的同志太客气了，斧正倒是谈不上。之前，咱们两省，都是关起门来自己规划，也算是闭门造车了。这一次，也正好是趁此机会，相互交流一下，并拿出一个合理的，细致的方案出来。”

说着，刘秋和也拿出了他们的方案，可是，一看这个方案，聂振邦的眉头却是皱了起来。

第835章　利益平衡

不光是聂振邦，就连旁边的苏玦也有些吃惊，再加上巴蜀省内几大交通领域的专家、教授也都是这样。

因为，陇西的方案实在是和巴蜀省的方案太不相同了。巴蜀省这边，好歹还有一个方案还算是比较的中肯。可是陇西省这边，就完全是为了高铁而高铁了。

众所周知，高铁的建设，必然给沿线的城市带来巨大的经济效益、社会效益。换句话说，这个城市，本身，或许只是一个二线城市，甚至是三线城市。可是，一旦高铁经过，并且，在这里设立站点的话。

打个比方，现在从陇西古都市到天府市，全程里程虽然不常，可是，也需要十几个小时的车程。可是，高铁一旦建成并运行，可能，时间将缩短到三个小时。这样一来，沿线设置站点的这些城市，将和古都市以及天府市形成一个陇蜀经济圈。在这个圈内，各种投资都将会大大的提升。

陇西省的规划方案，完完全全就只考虑了沿线城市的分布，铁路从古都市出来之后，立刻就绕了一个半圆，沿线更是经过了几个地市，这样一来，和巴蜀的接入点就失之毫厘差以千里了。

另外，还有一个不足的地方就是，陇西省对于站点的设计实在是过于密集了，每一个县城都设置站点，这就显得不伦不类了，这还是高铁么？这么一停，这高铁的速度，还能体现出来么？

或许，是感受到了巴蜀省众人的震惊，陇西