《穿越从泰坦尼克号开始》

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穿越从泰坦尼克号开始- 第585部分


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徐先前简单讲述东北未来的发展情况,对于兄长的来意,他有几分了解,到军界发展反不如从政!

留过洋,在南华有过“剿匪”历练的他,早已没有自己在外面发展,亲人在农村安分做人的观念,与其待在地少人多的山西,不如举家迁移到地广人稀,资源丰富的东北,也算是为开发东北做点贡献。

新来的人,无论军官还是政府职员,都受到官方的鼓励——移民,投资东北。

徐先前把自己的想法告诉兄长,得到认同。徐家几代都是耕田人,家中的大姐和大姐夫一家还是地道的农民,辛苦一年没什么收成,不是他们不勤奋,是他们生错的地方。

换在东北或者南华,敢闯敢拼的人早已发家致富成为新地主了。

徐先前的房子不错,宽大明亮,二老很满意,不过一听这兄弟两的决定,马上激动起来。没想过要搬家啊?!

“爹,如果人人都像你这样想,守在老家,不去建设边疆,这东北啊,迟早落到外人手里。”

徐受谦劝道。他口才好,把搬家的意义上升到民族国家的地步,徐老爹不好反驳。

中国人,谁不希望拥有良田百亩呢?

“忘了说了,我这几年从军,积累了不少钱。如今政府照顾将士,会划拨部分低价土地给军队官兵。我想,买一千亩不是问题。”

徐先前道。

“这可是很大一笔钱啊!儿啊,做人要清白啊!”徐老爷有些怀疑,警告道。

就连徐受谦也暗暗惊讶,他是当军需官的,自然会往哪方面联想。

“每分钱都是干干净净的,我才不是那种人呢。”徐先前保证道。

也不知该如何解释,致公党政府对军中将领的拉拢可谓不遗余力,特别喜欢。

养廉方式固然有向西方同行看齐的待遇,也包括投资理财。

徐先前是当上将军后才知道军队有帮将级军官打理投资的基金会,这家基金会资金庞大,不仅拥有美华银行的股份,还几乎参股了美华系所有企业,大量投资土地、矿产资源,包括庞大的海外投资。

参与国内铁路建设,河南煤炭开发,山西煤炭开发,北方钢铁公司开发等重大项目,当然,也少不了如今的东北开发建设计划。

徐先前不知道谁发明了这一套,更不知道背后那些复杂的投资,但肯定这是个天才构想,把军队上层全部络进去了。

可以说,当上了将军,根本不用着急“出去赚钱”,相反,你还想把钱交给他们去管理。

据说,基金会很早就确定参与开发大庆油田,日本人要抢占东北,军委会的头头们能无动于衷?

背后的纠葛不好对家人解释。

没过多久,徐家就在沈阳城外买下一大片土地,原主人是什么狗屁满洲开拓团,被一举“消灭”后,土地终于物归原主。

不过,在这个时空,估计没人立碑诵德了。

就算以后某个神经病县长敢这样做,那么这样的神经病,当然当不成县长了。

徐家是耕读世家,摸着肥沃的黑土,徐家老爹感叹此乃子孙后代传承之基业啊!

…………

徐受谦在徐先前介绍下认识杨永泰,和杨永泰交流后,他毅然退役,弃武从政,协助杨永泰做的第一件事就是——抄家!

为了开发东北,武汉特意设了东北行政区,杨永泰成了行政长官,很快他对东北进行大刀阔斧的改革。

干劲十足,活脱脱就是异时空东莞九十年代领导人的风范,对工业和gdp这两样东西无比着迷。

不少人不明白名不经传的戴春凤怎么当上了副司令,当杨永泰和戴春凤联手在东北搞了一场反腐/败反间谍风暴,张景惠、臧式毅、荣臻、郑孝胥(当代秦桧,书法好。)等被投进大东亚饭店,官场大地震,人们这才醒悟戴春凤的可怕。

大东亚饭店(原来日本人的产业,被没收。)进进出出,亲日派官员没进去就尿裤子了。

“或许这些不要祖宗的家伙有些有点冤枉,但不把这些王八蛋像垃圾一样清理,我们的人怎么能进来呢?”

戴春凤笑着对杨永泰道。

“日本人在这经营太久了,上上下下都打通了。

我们要在政治、精神、经济上抹去日本人的影响。

南方的银行团和工业巨头们就要北上了,武汉不会给我们太多时间的,一定要快到斩乱麻。”

杨永泰点点头。

在东北官场,两人成了“狼狈为奸”的最好范例。

逮捕入狱,罗罪名,没收财产,充公拍卖,形成规范流畅的流程。

在武汉的默许下,张家离开东北时带走了相当多资金,杨永泰希望通过一场大拍卖获得部分东北建设资金。

和木讷寡言的徐先前相比,徐受谦的表现让杨永泰满意,在阎锡山阎老板手下做过军需官就不同,特别有财务意识。

乐观估计,通过卖地,政府能获得过亿元财政收入。

社会总体拍手叫好的,一些人告状,嗯,应该是求情求到司令郭松龄,郭松龄同样对亲日派没好感,不想违逆武汉政府的意志,为此得罪杨永泰他们更没理由。

再说,和他不对付的杨宇霆已经被调到北平做白崇禧的副手了,好像还受到重用,负责北方军工产业工作,中央如此识趣,郭松龄也得会做人。

有功夫管这闲事还不如重整东北军区,找古德里安和徐先前商量装甲兵和空军建设?

来视察满铁的原址时,杨永泰对徐受谦道:“做官靠两样权和钱。有了这两样东西,才有条件做事,实施心中的抱负。”

徐受谦搞钱的本事不小,帮了杨永泰不小忙,杨永泰计划扩充东北银行资本,建设鞍山钢铁公司,以及旅顺的石化基地,总算有了着落。

“南方那些财团不好对付,我们手里没有资金会被他们吃得死死的。我们有了资金,就可以和他们讨价还价,和美华公司谈不拢,也可以找浙江实业公司嘛。”

徐受谦点点头,又小小地恭维杨永泰,“长官你在上海北平的成绩有目共睹,他们会给你面子的。”

杨永泰轻轻地摇摇头,没说什么,徐受谦层次还是太低了,不明白美华公司的意义,实际上美华公司才是东北开发的关键。

早在来沈阳之前,自己就和美华银行总裁嘉道理会晤,达成了若干共识。

美华银行会支持东北建设计划,推动相关的汽车、钢铁、造船、化工公司投资东北。

为此,他用强硬的态度没收满铁的所有资产,并准备打包出售给美华钢铁等相关公司。

张家父子辛苦建立的东北兵工厂也在肢解范围内,一分为二,军工部门转交给军方,剩下的部门,杨永泰准备以此建立一家装备制造公司,一家汽车制造公司。

最好的方式合资。美华在这方面经验丰富,拥有东北缺乏的资金、技术,以及海外关系。

徐受谦很快见识到什么叫财大气粗,做事效率。

在杨永泰的主导下,东北方面很快和南方财团达成一揽子合作计划。

拿张少帅建立起来的濒临破产的东北汽车厂来说,被大生汽车公司收购后,很快恢复生产,美国的设备、上海的机器零部件、南方的技术工人、美国德国的工程师,陆续而来。

到1932年底,基本实现每月2000辆东方红卡车(原版是美国的道奇卡车)的产能。

还有舞斗拖拉机公司,获得美华银行的贷款后,也在沈阳建立第二个拖拉机工厂。

刘五斗,那个中国工业界的女传奇,非常看好东北工业化的农业机械市场,柳承敏主管的南华粮行也不知道在东北建立多大的农场,一口气就订了了500台拖拉机。

当然,也少不了美华动力公司,美华动力和美国康明斯公司合作的柴油机、汽车发动机,已经成为中国拖拉机、汽车工业不可缺少的心脏。

军方也看好东北,准备一些坦克、飞机研究所人员分到东北,建立分支机构。

总之,向北方开拓,向东北开拓,是中国经济一股潮流,起到拉动内需的作用,南方经济获得了新的市场。

加上政府扩大赤字,大量投资基础设施建设,中国逐渐走出经济萧条的局面。

发展之快,估计北方的苏联能相提并论。并且,两国贸易往来越来越频繁,在1932年就超过了10亿元。

这是过去十年里,几乎不可能发生的事。

克里姆林宫,斯大林听取贸易委员会汇报和中国贸易的报告,中国人愿意向苏联提供机械、化学技术和设备,包括橡胶。

尽管中国人的技术不怎样,能从他们获得些东西,也是个突破。

苏联人也计划建设自己的装甲兵。

对于1931年的中日战争,斯大林评价道:“以前中国人没有军工,谁高兴就打他。现在不行了。新的中国帝国主义崛起了!

我们要警惕。”

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第813章中德合作与罗斯福

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“我已确信,坦克单独行动或协同步兵作战都不能取得决定性的战果。

由坦克、装甲车、机械化步兵合成的装甲力量,在中日战争中起到决定性的作用……”

古德里安在日记里这样写道。

经过战场实践,古德里安完全确信自己的装甲兵理论,他的著作《前进,坦克!》很快被选作中国陆军的教材,装甲兵专业的必修课。

一个外国人在世界另一个大界拥有无数拥趸,这是件值得骄傲的事。

相比之下,德国的另一个战争天才隆美尔就有些低调,尽管他也服役于同样大名鼎鼎的第五装甲师。

战争结束后,军委会迫不及待地扩大装甲兵规模,以第五、第六装甲师为基础,扩建十个装甲师,30个机械化步兵师。

而当务之急,就是培养更多的人才,于是石家庄装甲兵学院应运而生,专门培养装甲兵指挥中下级军官。

而高级军官的培养依旧留在武汉。

古德里安离开沈阳,回到温暖的武汉,在德官俱乐部里,他见到了同胞隆美尔。

“这是一项庞大的计划,中国人计划用十年的时间来完成。”古德里安对隆美尔感慨道。

“他们已经尝到了甜头,有着光明的未来,但是德国呢?”隆美尔声音有些低沉。

他们这些身在异国他乡的军人,一方面为自己取得的成就自豪,一方面又为不能把自己的才华贡献给自己的祖国而耿耿于怀。

不是每个德官都像他们俩那么沉闷,俱乐部里一些年轻的德官在这里过得挺开心,俱乐部里突然传来一阵喧闹欢呼,古德里安有些不悦,皱了皱眉头,示意副官去看看发生了什么事。

“中德足球对抗赛上,德国队赢了中国队3:1,他们在庆祝。”

副官也是个古板的德国佬,接着他又道,“明天还有一场中德飞行比赛。”

“飞行比赛啊?我。”隆美尔来了兴趣,笑道。

古德里安也点点头。

中国人在飞机制造工业方面已经超过了德国,德国人已经落后太多了,连空军都没有,原因不是工业技术,而是凡尔赛条约不准德国制造战机。

为了生存,巴伐利亚机械制造公司(宝马)在武汉建立合资工厂,凭着良好的机械制造水平,他们获得了中国飞机制造公司的发动机订单。

最近这家公司看好中国汽车市场迅猛发展,有意进入汽车市场,然而,这困难重重,大生公司、美华动力等中国本土工业巨头强烈反对德国人的鲁莽冒险。

“我可以坐这里吗?我是宝马公司的老板莎柏奴。”

古德里安和隆美尔大量眼前的不速之客,宝马公司他们俩是知道的,虽然这家公司比戴勒姆·奔驰名气稍稍差了点。

“有事吗?”古德里安和隆美尔点点头,又问道。

“是这样的……我希望利用你们在军界的影响力,为宝马公司获得生存空间。”

听完这位德国商人阐述,古德里安摇头:“的确,在武汉军界我们这些德官有些影响力,但你要进入他们的民用汽车市场,我们帮不了你。”

“嘿,将军先别忙着拒绝,听我说,我只是希望你帮我引荐武汉的一些大人物,不会让你白忙的。”

商人恳求道,看古德里安的眼神充满期待,这位德人在武汉颇有影响力,很多大人物都对他赞不绝口。

古德里安不忍拒绝,勉强点了点头。

宝马公司的合作意向很快传到宋子安那,有志于做“中国福特”的上海汽车公司似乎是德国人最好的合作对象。

上海汽车公司的廉价国民车卖得不错,公司颇具规模,但在技术上仍然受制于人,要从美华动力购买汽车发动机,这让宋子安耿耿于怀。

背叛美华动力公司的后果可是相当严重,他没有贸然做决定,而是找三姐宋美龄商量,况且三姐还是汽车公司的股东呢。

“德国代表团过几天就到武汉了,双方都有意全面合作。这事不算什么,你大胆去做吧!”

宋l鼓励道。

说起来美华动力公司手伸的太长,飞机、船舶、火车、发电、汽车,样样都做,好像只要是发动机,就没他们不做的产业,很多人早就看它不顺眼了。

大生汽车公司就通过自制发动机、变速器,加大投入研发,逐步摆脱对美华动力公司的依赖。

大生公司毕竟是世界最先进的织机公司,技术底蕴不是上海汽车公司能比的,德国人找上门来,正中宋子安的下怀。

于是两家联手,合资建立汽车发动机厂。

在莎柏奴的建议下,宋子安还引进宝马r12摩托车生产线,抢占国内摩托车市场。

随着合作深入,宝马r35摩托车也在几年后出现在中国,最让人印象深刻的还是r35摩托的军用版r75。

宝马公司为了赚钱,一点碧莲都不要,把r75摩托扩散到中国不说,还扩散到苏联。

中国人和苏联人开着挎斗摩托在战场上相遇,发现对方居然和自己开着相同的摩托车,真是日了狗了!

搭上德国人的线后,宋子安心气也高了,准备把上海汽车公司产量提高到15万辆每年,并打算在京津或者东北建立新的汽车组装厂。

德国代表团规模庞大,双方建立前面的合作关系,涵盖教育、经济、军事、移民等方方面面。

其中军事合作是重中之重,德事访问团由刚退役不久的将军率领,这位国防军之父在武汉受到热烈欢迎。

“未来是你们的,德国不会永远被奴役!”

汉斯·冯·塞克特见到古德里安和隆美尔等人,传达国内的表扬,并告之

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