机在这里转场。机场周围配置了严密的雷达警戒，部署40毫米的高炮，还有F－86和当时最先进的F－94夜航战斗机~｜值班，可谓戒备森严万无一失。
然而就是这不起眼的小东西愣是成功地挑战了这些庞然大物。年614夜间中朝空军各派1架波－2每机携带了50公斤炸弹。他们成功地飞到了水原机场，虽然由于天气不好没有投弹，但是又在低空安全返航了，并未被美军发现。617日夜里月光明亮，目视距离达几十米。
凌晨时分中朝空军的2波－2再次起飞，沿着山沟飞了到了水原机场的上空，只见机场上空一片宁静，大约100架美军飞机静静地停在跑道边上。2架波。米的高度冲向敌军投了下去，只4美机着火，4架也倒向了一边。飞行员赶紧把机头一转，沿着山谷就朝回飞。这时机场才拉响警报，2F－94机迅速升空，可是这种战机的速度太快了，一下子冲出了几千米远，等他们绕了一圈回来，波－2已钻进了山谷，哪里还找得到呢？
美军第5空队对此专门进行了研究，那些“王牌”飞行员提出了许多对付波－2办法。天后。2机袭击水原机场，这次美军飞行员有了准备。2F－94航战斗机紧急起飞后，追赶刚刚投完炸弹地波－
王牌飞行员麦德尔看到了月光下的一个小黑点，他
纵杆追了上去，可是还没有看清目标，自己地飞机就只好再转一个***再回来。这一次，他打开了起落架，又放下了襟翼。飞机的速度大幅度下降，真不愧是王牌飞行员，终于使高速喷气机可以跟在木头飞机的后头了。
当距离只有200米时，麦德尔按下了20毫米机炮的按钮，一串炮弹飞了出去，可波－2好再次降低高度，未能击中目标。怒火中烧的王牌飞行员再次瞄准了又是几炮，于是可怕的事情发生了，由于机炮的后坐力太大。F－94间降速到零，机头一转坠向地面，在如此低地高度这是一眨眼的功夫，王牌飞行员根本没有跳伞的机会。活活摔死在机舱内。这一事件震惊了侵朝美空军，远东空军司令下令，不准再用这种冒险的办法攻击志愿军的波－2机。直到朝鲜战争结束美空军也没有找到别的办法来对付波－2夜间袭击。
萧小燕认为波－2机的成功不是偶然的，主要是雷达难以发现这种主要用木头制造地小飞机在夜间的超低空低速飞行。一般的战机也确实难以对付这种低速小飞机。于是提出蜻蜓…1的指标是
武器系统为12。7毫米机枪（空射型）
翼展10米，机长小于10米，机高3：）方米，自重下，载重半吨。飞机航程1000公里。这个苛刻地条件难倒了几大飞机制造厂，最后。竟然是自贡一家名不见经传的飞机制造商竞标成功。而值得一提的是，这架飞机制造厂刚由装修公司转型成功，此前的名字就叫做福耀房产，当然改成飞机制造厂之后就叫做福耀飞机制造厂。
飞机发展史上轻金属结构取代木结构或钢管/木蒙皮混和结构地原因是轻金属结构强度更强、重量更轻，新飞机采用传统木材结构显然是达不到减重的目的的。福耀飞机制造厂的设计师决定采用一种少见的木质结构—“模压胶合成型木结构”，这种东西在装修房子的时候被经常使用，名字就叫做胶合板！
“模压胶合成型木结构”最早是由一个小飞机制造公司，LWF飞机公司，在早年生产地飞机上采用。后来美国诺斯若普公司在S…1双翼机上也采用这种结构。先用混凝土制造一个21英尺长的模具，然后将云杉木薄片涂上干）。。
此时，再向中间的橡胶气囊中充入压缩空气，待干）。｜成一片木结构，将左右两片木结构对合，就成为木质胶合结构的机身。之后这种结构获得美国专利。由于生产成本低廉，S…1飞机被称为“穷人的双翼机”。
“蜻蜓…1”式在此结构基础上再进行改进，将木质胶合结构中间的木料改为一种轻质木材—泡桐木（，一~。少，强度有所增强。机翼：除了机翼中间有两根金属翼梁外，由上、下两片整体模压的上翼片和下翼片对合而成；机身：由左右两半木质胶合结构对合成为筒形承力结构，在对合前先完成电线、控制拉线的敷设；付翼、尾翼：金属或金属架布蒙皮；冷却器：安装于发动机短舱和机身中间，进气口开在机翼前缘；主起落架为双柱结构，发动机安装于钢管支架上用橡胶支承座支承。
采用这种技术生产出来的蜻蜓…1式飞机性能好得惊人
翼展10米，机长10米，机高3：，达到一吨半。最大时速650里/小时，飞机航程2000公里。
定型后的蜻蜓马上投入了生产，很快生产了24架。设计组还开发了它的二种改型，一种是拆除武器，可在机舱内搭载2突击队员降落在1300公里半径内的地域。第二种是拆除武器后，安装一台侧视雷达和光谱电子相机实施侦察任务。不过它们是否生产，将要等待今晚的任务完成情况而定，所以设计组的人员也在前指焦急地等待结果。
出击4蜻蜓…1从苏比克基：。：。600里外的新加坡基地，以攻击那些熟睡的美国飞行员。在毫无惊险的600里飞行结束之后，这架飞机抵达了目的地，借着月光可以看到，几场上密密麻麻的停满了美军的飞机。
看到这么多猎物，这次行动的带队队长孟猩红下令，自由射击！并且首先开火，机头对准一排整齐的海盗式重型战斗机，然后按下了射击按钮，这些飞机立刻被孟猩红的一串炮弹打得冒火，并开始在跑道上爆炸。
这是一个大型基地，有几条跑道，集中放置了近百架各式飞机，就像一顿丰盛的大餐，孟猩红等人哪里肯放过这个机会，孟猩红一个右转拉起机头盘旋后重新瞄准另外一排海盗，那边其他三架僚机已经将其他三个跑道上的飞机突突了一大半。
不到五分钟的时间4飞机就成功的攻击得手，看着火光熊熊的飞机上，已经没有任何有价值的目标，孟猩红立即下令加速脱离机场。
机场上响彻了报警声。基地的指挥官命令飞机起飞搜索并追击偷袭的敌机，不过目前根本就没有飞机可以起飞，那些燃烧的飞机占据了全部的跑道，不清理完毕是没办法升空的。等到他们清理完跑道上的战机残骸，孟猩红等人已经飞得远了，由始至终美军的雷达上，都没有中国战机的影子。苏比克基地一片欢腾，欢迎他们的得胜而归。
经过战场上的测试，蜻蜓…1得到了认可，开始大批量投入生产，而美国人也不情愿的被拖进了战争的泥潭。
第十卷 而战称霸卷 第五十七节 进退两难 一
更新时间：2008…8…22 13：53：18 本章字数：3154
阳之下。稀松的几艘驱逐舰安静地停在狮城章宜海军坞中。不远处的高地上威严耸立着一群群的炮台。410毫米的巨炮指向大海充分显示着大不列颠帝国的实力。三三两两的水兵悠闲地穿梭在炮台之间但不知道他们有没有注意到：这些大炮无法转向后方。
马来半岛为太平洋和印度洋的分界线。称为‘远东直布罗陀‘的新加坡更是扼守着太平洋与印度洋之间航运要道马六甲海峡的出入口。也是阻挡中国夺取荷属东印度（现印尼）石油的天然屏障。大英帝国已经在新加坡经营多年。其章宜海军基地更是规模不凡
尤其是到了大战爆发之后，为了巩固对澳大利亚的占领，英美两国将新加坡变成了一个巨大的要塞，无数大口径的防空炮林立在新加坡的土地上，这是因为中国人无休无止的飞机，而那些代价昂贵410毫米火炮，则一点发挥的机会都没有，最近的中国战列舰离他的距离也有里。
而想要用这种超大口径的火炮击落一架8000高空的飞机，那还不如用这些炮弹去射击月亮，两者的命中概率都是一样的。
那次令英美联军感到光荣的突袭金兰湾，如今也变成了一种负担。中国人在捱过早期的震惊之后，很快就扭转了局势，几记重拳就打乱了英美的脚步。战争进行了六个月之后，英美两国不得不收缩防线。进入了战略防御状态。
新加坡这个太平洋战争中最闪亮的名字，围绕这个岛国进行地战斗将决定英美联军是否能坚持战斗。英美准备将新加坡变成中国的血肉磨房。不过令人感到惊讶地是，英美已经开始持续流血，不过还看不到中国有任何虚弱的表现，中国人的进攻，沉稳、持续、而且强度不断上升。看起来英美将会被首先磨成粉，而中国只会受到一点伤害。
为了扭转这种局面，英美两国本来想要再次出击。调动中国的防守方向，可是这一计划夭折了，德国人的新式巨型舰震惊了英国人，英国人只好半路撤退，将担子交给了美国人，而美国人也只能鼓起勇气，将新加坡改造成一个巨大的防御要塞，然后在新加坡后面构建了一个巨大的飞机场，这是一个巨大地舞台。可以容纳3000架飞机同时起降。
美国海军和陆军几乎所有型号的战机都将在这个舞台上亮相。首先匆匆赶到的是陆战队的４野猫战斗机和Ｓ无畏俯冲轰炸机，海军和陆战队的Ｔ复仇者鱼雷机紧随着到场，他们组成了著名的天使航空队。
接着还有陆军的－３９眼镜蛇战斗机，美国和新西兰的－４０战斗机。在年底前Ｐ－８也赶到战场，稍后还有共和公司－４７雷电和北美－５１野马。当然还有无处不在的Ｙ卡塔林娜水上飞机，巨大地－１７空中堡垒，海军、陆军、陆战队各自的－２４主要用高空水平轰炸。负责运送油料和补给的－４７和４运输机；－２６中型轰炸机，主要用于低空扫射的－２５和武装到牙齿地－２０攻击机，海军的翠鸟水上侦察机。
不过，对面的中国军队，则拥有更加强悍的飞机编队，在接下来地半年里，直到被那只恐怖的航母超级编队全歼之前。美国人就领教了中国这些飞机的恐怖！
在1917年3之前，美军最强大的战斗机是－３８，这种飞机造价高昂，结构复杂，可靠性高，航程远，可以掩护轰炸机一同轰炸，但只有在经验丰富的飞行员手中才是无敌利器；－３９和－４００在１０００英尺以下是非常优秀的战斗机，但油料少航程短，无法有效拦截通常在２万英尺高度飞行的中国轰炸机；
美国陆军地－４０作为防空战斗机使用，这是一种相当强大但一直被低估的战斗机，综合性能与中国的同类机型相差不大。不过在战争初期，在东南太平洋战区这种战斗机的表现并不突出，但这都是错误的战术导致！
在和平年代的训练中美国飞行员学到的都是一战中那种低空缠斗打法，这恰恰是中国飞机所擅长的。实际上，－４０的最大平飞速度比飞燕1型高出０，俯冲速度高出１０，翻滚率更是飞燕的倍。
一个月，美国飞行员对中国的战术和飞机性能已经很被飞燕1咬尾，马上做个破降低高度，然后根据情况判断是俯冲脱离战斗，还是急速爬升重新获得高度继续战斗；
海军和陆战队的４就没这么方便了，一直以来海军的飞机由于发动机功率不足，无法像陆军战斗机那样运用战术，除了理论上的俯冲速度稍稍高于飞燕外（其实野猫在俯冲时的加速很慢，常常在获得足够速度前就被击落了），其他不管是垂直还是水平方向的性能都有所逊色，但它因此只能用战术配合来对抗优势的敌机。
其中最成功的就是萨基剪，根据发明者Ｖ－３中队长萨基少校命名的一种双机配合战术。两架战斗机并肩飞行，当敌机攻击其中一架飞机时，另一架飞机立即向这个方向切入，用偏差射击攻击敌机，这种掩护是相互的，特别是在这样的双机编队被优势数量的敌机追尾攻击时最为有效。
但萨基剪是一种仅供海军和陆战队飞行员使用的纯防御性的机动战术，陆军的－４０、－３８和后来的－４７都有良好的俯冲性能和侧向横滚能力，可以随时用破Ｓ摆脱咬尾的敌机，所以陆军坚持自己的四机松散编队和战术。
而在萨基少校回到本土推广他的技术之前，４头号王牌福斯少校有另外一套做法：如果被咬尾，那么就在对方射击前，突然缩小油门，有意识的减速，侧滑，或者干脆将机头左右乱甩，让日本人一下子冲到前面去。当然福斯是大王牌才可以这么做的－他有这个技术，格鲁曼野猫在低速和俯冲时操作手感都很沉重，远远不如－４０那么操控自如，新手在这种时候往往汗流浃背的看着仪表板，根本顾不上座舱外面的动静了。
福斯通常教育新手用另一种打法－迎头攻击，飞燕的２０毫米机炮弹道不够平直，弹药携带量也不多，所以迎头冲过去的时候对方如果不是老手就很难直接命中，而野猫有着自封油箱、防弹钢板，还有强悍粗壮的普惠空冷发动机。对那些新手来说，怎么才能确保命中呢？埃里希。；璃。西南太平洋前线也有类似说法：〃如果你的螺旋桨不能砍到对方屁股，那说明你离他还远。福斯少校就是利用野猫的有限优点，结合个人技术和运气，屡屡在拚刺刀的距离上将飞燕打爆，当然自己也是遍体鳞伤。
然后，中国人十分迅速的推出了飞燕的改进型…飞机在原型的基础上增加了发动机功率，采用了更加坚固的部件，速度更快，俯冲速度也大大加强了，除了翻滚率稍微不及P…40外，其他的全部超过了P…40。。u：战时的1：2变成了1：1。因为此时的交战地点都发生在中国金兰湾附近，所以飞行员的损失比更高，达到了2
在这种情况下，美国人迫切需要一款重型战斗机，来克制中国的飞燕中型战斗机（其实飞燕在中国空军被算成轻型战斗机，而不是中型战斗机。）可是还没等新式飞机出来，中国又换了一款飞机…大鹏中型飞机，这种飞机的性能远远超过了飞燕改，更不要说美国的那些P…
与中国交战的恐怖性，这些美国人到现在终于大致了解一点，在今后的战斗中将会不断受到这种教育。用美国飞行员的话说：
“中国人如果上午交战失利，那么下午的时候你就会发现，中国人已经十分完美的弥补了缺陷。如果是飞机性能的问题，那么在接下来的一段�