；蜘年，清政府在丰日甲午战争中战败后，割的赔款，国力大损，英、俄、法、日、德、比、美等帝国主义国家乘机对清政府施加压力，拨取中国的铁路权益。
他们或强行擅筑，或假借“合办”或通过贷款控制，一万多公里的中国路权被吞噬和瓜分，形成帝国主义掠夺中国路权的第一次**。
随后，他们按照各自的需要，分别设计和修建了一批铁路，标准不一，装备杂乱。造成了中国铁路的混乱和落后局面。
在满清政府统治时期总共修建铁路约啾力公里。其中列强国家直接修建经营的约占山；帝国主义通过贷款控制的约占跳。
目前南京政府手中有资金，有实力可以收购满清政府时期通过贷款被列强控制的铁路，但是朱尔典等人以南京政府并没有承认满清政府与列强的一概条约与债务的借口，拒绝了这些铁路的赎回。
这也说明了。与列强的外交战无所不在，任重而道远。
列强除了强行修建、直接经营中国铁路以外，更多的是通过贷款来控制中国铁路。
贷款控制的方式，是从获取铁路贷款权入手，然后以债权人、受托人的身份，修建和经营这些铁路。如京汉、正太、汴洛、关内外、沪宁、津浦、广九和道清等铁路，都按此方式为帝国主义所控制。
只要能够还清贷款，就能收回这些铁路利权，这些国家当然不会就这么轻易的交出能生金蛋的铁路。
李秉衡叹了口气，看来要面对的现实问题太多了，要不是这些铁路利权的问题急需解决，不然他宁愿拖着，也要把列强拖垮。
目前东北开。急需收回关内外铁路，不然不仅受制于人，而且在战时有可能不能自主。
关内外铁路起自北京正阳门东车站，止于奉天城沈阳站，干线长蛇公里，另建支线数条，也叫京奉铁路。
这条铁路的修建，由于英、俄两国激烈争夺修建贷款权，清政府举棋不定。最后英、俄两国直接谈判，以互换照会的方式，订立谋求路权的互不妨碍协议。
这样，中英于；跳年旧月正式签定的关于关内外铁路借款合同才得以实施。英国人金达任总管兼总工程师，这条铁路的实权，也落到了英国人手中。
年8月改称京奉铁路，今年正好至奉天全线通车，虽然《辛丑条约》签订后。英、俄两国交还了大部分的利权。但是目前这条铁路还没有全部属于中国。
收回这条铁路利权还是较为迫切的，如果想要修建京哈铁路，必须要在这条铁路的基础上修建，只有在确定全部收回这条铁路后，连接到通辽等地的线路才能
如果强行收回。必然要遭到列强的集体抵制与反扑，这个例子一开，接下来其他铁路必然要闹出不少的事端来。
“话是这么说，但是这帮野心家如此贪婪，必然不愿意轻易放弃路权，即便谈判又如何？”
到铁路，孙中山两眼都要放出光来。
他的铁路建设思想在很早时就形成”凹！年他撰写的《农功》一文中指出：“或云年来英商集巨款。招人开垦于般岛，欲图厚利；俄国移民开垦西北，其志不我国与彼属；连之地，亦虽宜造铁路，守以重兵，仿古人屯田之法。”
这是孙中山第一次站在国家、民族存亡的高度。提出铁路救国的思
。
三年后的；灿年，孙中山在《上李鸿章书》中表现出对铁路建设在国民经济建设中的重要地位的初步认识，萌了在中国通过展交通，尤其是建设铁路。促使商业繁盛来加中国经济展的思想。
他指出：数十年来，泰西各国虽山僻之区亦行铁轨，故其货物能转输利便，运接灵；遇一方困乏，四境济之，虽有荒旱之灾，而无饥谨之患。故凡有铁路之邦，则全国四通八达，流行无滞；无铁路之国，动辄掣肘，比之瘫疾不仁地球各邦今已视铁路为命脉矣，岂特便商贾之载运而已哉。
“可惜现有之铁路不能为我所用，悲哉。”
孙中山抚腕说道：“不管如何，我们都要独立自主修建铁路，再苦再难也要修。如美国新旧金山，昔时亦属荒凉，自筑铁道后。迅变为繁盛之区。西部也好，东北也好，铁路都要尽快修起来，哪怕修平行线，都要有自己的铁路。”
孙中山在这一年。多次谈到铁路，他也认为：“美国开筑大铁道，蛮荒地方变为繁盛之区，美国之所以致富也。”
今年8月，孙中山向李秉衡建议在旧年内为中国建筑力万皂铁路，并拟议建设三大铁路干线：南路：于南海，由广东而广西、贵州，走云南，循四”间道入西藏，绕至天山之南；中路：于扬子江即长江口，由江苏而安徽，而河南，而陕西、甘肃，越新疆而迄伊犁；北路：于秦皇岛。绕辽东折入蒙古，直穿外蒙古，以达乌梁海。
孙中山认为选择这三大干线作为中国铁路建设的批重点的原因有此三线，全国即可联络为一种族。三线皆伟线斜行，包括西北两部五族交通。种族易于同化。三、殖民。
西北交通可实行东南移民政策，且交通便利，则资本家自咸通愿投资，劳动家自远出佣力，尤收无形殖民之效。四、海道。三路纬线其皆得独立出海口，可补原有铁路多平行线，而无独立出海者之缺。且水陆运输易于联络。”
这个工程太为庞大且简单了些，而且，目前的中国几乎无法办到，虽然李秉衡也很赞同这么修。
尤其是将铁路修到西藏、新疆与外蒙的思想，的确让李秉衡颇为意动，目前这些地方的确需要铁路，可是，现实是残酷的，这么庞大的铁路计哉没有很快实现的可能。
多多少少，孙中山的铁路建设思想受到了詹天佑的影响，就跟詹天结的铁路修建也受到李秉衡的许多提议影响一般。
京张铁路可以说是詹天佑一生中最成功的杰作，也是近代中国最能引起自豪的工程技术形象工程，詹天佑是这条铁路的总工程师，当年开始承担这个任务时。受到国内外各方面力量的质疑，外国科技界有不少人别有用心地制造了许多怀疑中国工程师能力的舆论，在宣染京张铁路八达岭遂道工程的艰难同时，认为中国能修建这条铁路的工程师还没有诞生，或者说还没有从船上詹天佑留学回国后曾在福州马尾船政学堂学习和服役毕业的铁路工程师能完成此项工程。
李秉衡过去一直很担心詹天估由于当初袁世凯举荐他修建京张铁路而对袁有所好感，但是詹天佑还是选择了留在了粤汉铁路以及”汉铁路的两个大工地上。
有他在，基本还是放心的。
京张铁路“中隔高山峻岭，石工最多，又有凶余尺桥梁，路险工艰为他处所末有”特别是“居庸关、八达岭，层峦叠嶂，石峭弯多，遍考各省已修之路，以此为最难，即泰西诸书，亦视此等工程至为艰巨由南口至八达岭，高低相距一百八十丈，每四十尺即须垫高一
可见修建京张铁路的艰难以及詹天佑的优秀品格与为人，中国也有了这么一个铁路人才。而且还是难得的精英。
李秉衡可是与孙中山一样，都有“铁路狂人”的称号，更有人称他们为疯子，为了修建铁路，居然想尽了各种办法。
詹天佑这样的人才当然不会轻易错过，而且，将来中国也需要更多的人才培养出来，詹天估无疑是个好老师。
人才，目前最缺的就是人才。
第367节 巴尔干又打起来了
疙步入了旧旧年，今年注定是平静的年
或许是山雨欲来，或是坠入永夜前的黄昏，又有谁知道呢？
世界的目光依然聚焦在巴尔干以及中国，一边打得不可开交，一边则宣称要用政治来解决统一问题。
旧年的第一天，土耳其就给了世人一个惊喜，他们的潜艇在达达尼尔海峡击沉了希腊轻巡洋舰编队中的两艘轻巡洋舰以及一艘程口吨级的海防舰，瞬时便轰动了整个世界。
对于青年土耳其党来说，尤其让他们深受鼓舞。支持苏丹的贵族们已经萌生停战求和的意图，他们为了保住自己的利益，而不惜牺牲国家利益，这让年轻的土耳其军人们分外愤慨。
“郭教官，我们会胜利的，不是吗？”
伊尔扎比用他会说话的大眼睛望着他的偶像，他们的特种作战教官。
郭延年停顿了一下，眼睛直视前方，是的，我们会胜利的，但不是现在。
在南华的影响下，德国与奥匈帝国加大了对土耳其的支援，尤其是德国提前派出了军官团，他们也致力于争取青年土耳其党。
这个由热血青年以及军人组成的政党，在土耳其日益拥有足够的影响力。
如果土耳其再这么失败下去，屈辱的接受媾和，那么，一场政变很有可能生。
这是郭延年所希望看到的，目前南华派出的支援团队很注重跟青年土耳其党打交道，国内反复叮嘱，希望在这些土耳其未来的精英当中建立良好的形象。
“困难是暂时的，土耳其不会被轻易打倒，只是目前还不能够集中所有的力量。”
教官欲言又止，伊尔扎比他们却都知道其中的意思。
“那些可恶的**者在祸害奥斯曼帝国，他们在肆意的出卖国家，够了，不能再这么下去了，他们不能带领我们走向胜利
在德国的军官团到来后，土耳其军队开始抱有希望，并且作战开始勇敢起来，他们坚信会取得胜利。
但是国内的形势越来越严峻，不知道为什么，土耳其在进一步的陷入衰弱。
南华提供的武器帮了他们很大的忙，甚至于刚刚建立奇功的潜艇，这使得他们对南华抱有好感。
“郭教官，我们相信你给我们带来的新战法会给我们带来胜利的，我坚信
伊尔扎比却将眼光投向了伊斯坦布尔，巴尔干同盟的使者已经在那里。他们来了，停战也就不远。
不，绝对不能。
而在中国国内。则如火如荼的进行着工业建设。
与此同时，同盟会进行了前所未有的大变革。
南北双方约定7月份举行大选，到时将正式实行政党政治，也就是说，将来会是政党内阁，由大选获胜的政党推举人出面组阁。
“看来袁世凯对自己很有信心呐。”
存北方，袁世凯已经大张旗鼓地开始为自己造势，高调的以共和党党魁的身份到处活动。
一个浑然不知政党政治为何物的野心人物，居然大摇大摆的批上了政党的外衣，实在是滑天下之大稽。
与此同时，梁启出面号召民主党、统一党支持共和党，并且呼吁三党合而为一。
袁世凯大喜过望，康有为已经屁颠颠的赶回来为他助阵，如今梁启也追随他一意改良的师傅，怎能不让他惊喜若狂。
袁世凯的确有意将自己这方有关系的政党全部整合在一起，与同盟会对抗。
“我们三党合一，前所未有的盛事，开政治清明之风气，实乃一段佳话。”
康有为笑眯眯的拉着胡须，得意至极，袁世凯想要走政治这条路，又处于劣势，当然要倚重他，他也仿佛看到了自己光辉灿烂的远大前程。
当年在南洋受了屈辱，他一直耿耿于怀，只是找不到借口，如今找到了复仇的机会，当然要一雪前耻。
“不知道新政党取个什么名字，也好盖过同盟会，必要响亮些的。”
袁世凯权谋机变是老辣的，对于政治也有他的一套，当然得到了康有为等人的肯。
“便叫进步党，如今时代在进步，我们人人都在进步，从前我们为朝廷效命，今日我们为民主共和效命，正是我们进步了。”
康有为说这话的时候丝毫不觉得无耻，反而洋洋得意，以为自己找到了新政党的灵魂所在，不自觉地又大肆吹捧了一番。
夸夸其谈，在旁听着的许多人都在肚子里腹诽。
康有为的确没有多少才干，只是靠着投机与一肚子的坏水，脑子好用些而已。
反而是梁启的名望早就过了他师傅，而且两人政见也不同。
康有为走出了名的死硬分子，满洲奴才，死心塌地的要当贱种认贼作父。仿佛他不是汉人，而是满狗。
梁启则致力于更加民主的改良，实现真正的民主，而不是康有为所谓的君主制之下的改良，之所以选择袁世凯，还是南京政府的诸多政策让他心生恐惧，不想为这个过于激进的政府卖命。
“同盟会正忙着改组，听说也要成立新政党，真是一帮死字不知道怎么写的。我们这里政党大联盟，他们反而倒在清理门户，自己折断自己的翅膀，滑稽。”
康有为一直关心着南边的进展，对
南边已经有不少的政治势力开始联系北方，不仅是为了多找一条后路，也是有着他们自己的政治野心。
“革命党之中许多的派别如今也开始明朗，除了与我们联系的，以共进会等为的党派也将吸收所有从同盟会中脱离出来的人，成为与同盟会改组后新政党的竞争对手。”
他们自己窝里反，我们乐得看好戏？”
袁世凯乐得嘴都合不拢，更加的像一只大蛤蟆，共进会已经表示，正式考虑是否与袁世凯组建政党联合参选。
康有为出的这个主意极为狠毒，如果能够利用革命党，那么对袁世凯参选获胜又是一大保障。
同盟会的改组同样前所未有，等手是在成立一个新政党。
在最新的大会中，先通过了将新政党的名字定为中华复兴党的决议。
不过，在政治纲领的制定上，无疑是举足轻重的，这将影响到政党的影响力与支持率。
“我们的政治纲领是我们的旗帜，战斗的号角，是我们的目标所向。所以，我希望我党的纲领满足一下几点：彻底消除封建残余；推翻帝国主义的压迫；实现真正的民主与共和；实现中华民族之真正独立自主；完成农业国向工业国的转变。”
李秉衡在说这话的时候，许多人心里都开始打起了自己的小九九。
明确的提出推翻帝国主义压迫，那不是在向列强挑衅么？这样的政党是没有前途的，而且与“三民主义”相差太大，一时也有许多人接受不了。
李秉衡知道自己的“激进”将会吓坏许多人，但是他不在乎，既然不是坚定的战友，那么便没有委曲求全的必要，勉强在一起是不会有幸福的。
从后世来的他知道许多的政治手段，没有道理会输给这个时代的人，而且，选举是要花钱的，他这么有钱的人没有必要会输给袁世凯那个穷鬼。
眼下南京�
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