所以在设计这种发动机的时候，就要重新设计这种发动机的缸径和长度，这是要做无数次的实验论证的，光是这些所需要花费的资金，和时间，折合起来，恐怕就要几个亿的资金。
而且这些气缸到底怎样布局，怎样的控制这样的发动机的噪音，还有共振等等都是难题，如果这些问题不能够解决，恐怕就算你的发动机制造出来，别人也不愿意买。
相信没人愿意掏豪华车的价格，来买一台和拖拉机的噪音和震动相似的车子回去的。
所以在如何平衡发动机这方面，也需要花费大把的资金和人力物力。
就这样的两个原因，要是真较真研发的话，恐怕你不花个三五年的时间，和数以十亿计的资金，恐怕是拿不下大排量的发动机的技术的。
而且即便是这样的发动机研发出来，在国内恐怕也没多少人愿意买装配了这样的发动机的车型，所以国内的很多汽车制造企业，根本就没有这个概念去开发这样的发动机。
而金小强之所以选择开发这样的发动机也是有着自己的考虑的，目前市面上流行的最高端的豪华车，一般都是以性能强劲而著称的。
比如保时捷，法拉利，或者是兰博基尼，这样的跑车，还有奔驰，宝马，奥迪的顶级豪华车，都是配备了大功率的八缸发动机的，而美国豪华车，那就更是不在话下了，像那些上档次的林肯，凯迪拉克的顶级豪华车，那个不是以V8发动机作为最低配置的？
所以如果华阳动力要在豪华高端车上面做文章，那就必须要做好啃硬骨头的准备。
而且当初早在选择和军方合作之前，金小强也有这样的考虑，那就是军方所需要的车型，那可一般是不在乎什么发动机缸数的配置和油耗的，尤其是一些有特殊需求的车型。
比如中等的特殊装备运输车，专门运送火箭导弹一类的车型，这样的车型，可是根本就不计油耗的，他们只需要大马力的车型就好。
所以在那个时候，金小强就萌生了研发大功率的发动机的念头。
而且后来他又搞出了V6的ECOBOOST发动机，虽然这款发动机在峰值功率上基本已经可以匹敌普通的5升以内的V8发动机了，但是这只不过是峰值功率而已，也就是说在达到一定的转速的情况下才能够输出那样的峰值功率。
但是在线性输出方面，是肯定不如正统的大功率V8发动机的，所以从那个时候开始金小强就已经下定决心要搞出大功率的V8发动机了。
而之前就参加过国家项目，搞过大功率发动机研发的刘红，刘老爷子和金小强在设计的理念上可以说是一拍即合。
所以从研发ECOBOOST发动机的时候，金小强就已经秘密的和刘老爷在，在一起搞这种大功率的V8发动机的研发工作了。
后来刘洪老爷子和刘长山两个人，去了厂子外面的分公司，去专门搞那款军车战甲的研发工作之后，金小强也就把这样的大功率发动机的研发工作，全权的委托给了刘红和刘长山两位老爷子。
当然他也不是什么也不敢的甩手大掌柜，他一方面让两人熟悉他拷贝的福特的ECOBOOST的V6发动机，毕竟这个发动机是V6的发动机，也算是入门级别的大功率发动机。
而他自己也早早就开始从他来至后世的记忆里面，筛选出了一款非常合适的V8大功率发动机来山寨。
有着这样的资源如果不利用，那可真是太对不起自己了，而且如果要是走正规的流程，需要几十个工程师配合，在花上三五年的时间，和数以十亿计的资金，来研发V8发动机，这样的消耗，即便是他金小强再有钱，他也浪费不起。
要知道目前的华阳动力之所以能够崛起的这么快，赚得的利润这么大，这当然和她大量是山寨后世成型的技术有关。
要不然有怎么能够确立，他金小强目前世界风头最劲的顶级汽车设计师的地位？和汽车设计天才的名号？
所以他老早之前就从后世的记忆里面选择了一款经典的V8发动机来山寨，而这款发动机也同样是源自于福特。
而且还是源自于后来福特赫赫有名的那款谢尔比眼镜蛇GT500的那款5。4升V8发动机！
一提到福特的肌肉车，大家很容易就会想到福特车系里，那赫赫有名的Cobra野马，那凶悍的外形，再加上可以称得上是野蛮的强劲动力，在加上无数次在电影里驰骋的英姿，很容易让人一想起来就肾上腺素分泌激增，热血沸腾。
而后来在2007年推出的福特Shellby GT500眼镜蛇，则正是源自野马车型的延伸。
2004年的时候，世界赛车界的传奇，曾经无数次的驾驶福特野马在世界赛车大赛上夺魁的卡罗尔。谢尔比决定再次和福特野马合作。
不过这次的合作不是要他再去驾驶着这福特野马去产假世界赛车大赛，而是根据目前的情况，还有他的经验，在福特野马的基础上，在研发出福特的新一代肌肉车。
于是在福特的特种车辆小组的配合下，双方一共花了三年的时间，终于在2007年的时候，推出了震惊一时的这款福特Shellby GT500眼镜蛇。
而这款车上配备的最惊人的装置就是这款车的5。4升V8发动机，这款怪兽可以爆发出550马力的功率，还有超过600的扭矩。
这样的数据，即便是放在五年之后，都是足以震惊世人的。
金小强上辈子的时候，也是给一个专门爱玩车的京城公子哥修车的时候，才知道他有这么一款车，后来他千方百计的讨好这个公子哥，才使得那人让他亲手接触了那台车。
后来那公子哥有次和人飙车，终于是不小心把那车给撞坏了，当时金小强得知之后是又是心疼，又是高兴。
心疼的是这个败家子就这么搞坏了这么一款好车，高兴的是，他终于有机会可以亲手拆解这么一款牛笔的发动机了。
后来那车子因为动力总成损失的太厉害，不得不全部换掉，当时可正是金小强一手一脚的把这款发动机和变速器从车上给拆解了下来。
而且后继安装新的动力总成的时候，他也是在边上悄悄的观摩，并且一路的偷拍，偷学，再加上不断的拆解原来那废弃的动力总成，这才把这款车的动力总成给搞了个明白。
这么强劲的一款大家伙，再加上他所能够提供出来的爆炸力可不是铝合金的钢铁所能够承受的，所以这款发动机的奥秘就在于，福特采用了铸铁似地缸体，而且内部的燃烧室也采用了特殊的设计，而且活塞也采用了独特的充钠铝合金缸盖，并且活塞环和轴承也都采用了独特的合金钢来保证硬度质量，和寿命。
要是换到以前，金小强可能就两眼一抹黑只能抓瞎了，但是现在在融合并且改进了从鸣户慎行哪里搞来的大量特种钢的冶炼技术之后，这样的发动机材质的问题，对他们而言已经全然不是问题。
要知道当年刘红老爷子所参加的国家级别的攻关小组，最后可就是在发动机的材质问题上被难倒的。
所以当一年前刘红老爷在看到了，金小强拿来的V8发动机的设计图纸的时候，不由得是激动的热泪盈眶，嘴里一个劲的叨咕，要是当年他们有现在华阳动力这样的冶炼技术，那这样的发动机他们也许早就攻克了。
有了图纸之后，刘红和刘长山两位老爷子，这一年多来的最主要任务，除了在他们的分厂里设计军车的同时，就是主要研究这么一款发动机，要搞明白它的各种工作状态，还有运动参数。
当时因为事关机密，所以金小强一再的叮嘱刘红老爷不要声张，再加上这样的大功率发动机，在国内很难找到市场，所以金小强也就一直没有把这件事宣扬出来。
第三百九十四章 逮着奥迪往死里抽
两位老爷子也并没让金小强感到失望，在一年多的时间里，在刘晓亮的秘密配合之下，终于是搞定了这款发动机。
不过随之而来的当然就是变速器的问题，要知道这可是5。4升V8发动机，这样的怪兽最高可是能够爆发出550马力的功率和691牛米的扭矩的。
而目前而言，金小强旗下的华阳动力做能够主产的承受扭矩最高的变速器，也不过就是他之前山寨的那款来至福特的POWERSHIFT双离合变速器而已。
而这款变速器所能够承受的最大扭矩，也只不过是450牛米而已，这样的最大扭矩承受能力，可完全配不上这款5。4升的V8发动机。
这样一来金小强当时也头疼了半天，当时他还没有山寨ZF的8档位自动变速器，于是想来想去，他也只好吧原来这款福特Shellby GT500所配备的那款来至美国TCC的那款TR…6060给山寨了出来。
TCC可是美国著名的变速器设计生产公司，不过这款TR…6060，也是后来接到了福特的订单之后，专门为这款车而设计的，在这年头别说诞生了，恐怕理念也不过还只存在于设计师的肚子里呢。
所以金小强山寨起来也是毫不手软，直接就采用了拿来主义的理念。
这款变速器的奥秘就在于他独特的双碟片离合器，这个玩意在他上辈子没拆开这款变速箱之前，可是完全没有想到过的。
其实从本质上来说，这也属于一款双离合变速器，只不过这是一款手动的双离合变速器，而不是自动的而已。
所以在山寨了这款变速器之后，金小强也就很是自然而然的把这款手动6速变速器给划归到了POWERSHIFT双离合变速器的系列产品里面。
有了他的图纸，刘红，还有刘长山以及刘晓亮这么三代的老中青技术控所要做的，就只是数据收集，和磨合匹配的工作了。
索性这三个对技术极为痴迷的人，也没有让金小强感到失望，一共花了一年多的时间，终于是把这款动力总成给磨合匹配完毕，现在终于是轮到这么一款动力总成面世的时候了。
这时候当台下的记者们，听到华阳动力这边，居然已经搞出了V8的发动机的时候，顿时眼珠子都红了，果然是有华阳动力的地方就有新闻。
这帮记者一个个都好像是闻到了血腥味的鲨鱼，纷纷的举起手来想要提问，V8发动机啊，这年头能够在车上用上这样的发动机，也就是奔驰，宝马，奥迪，还有阿斯顿马汀，或者保时捷这么几家。
华阳动力这么快就搞出了这样的发动机，难道他们是真的打算进军到世界顶级豪华车的市场啦？
“好，你先问。”
金小强笑呵呵的随手指了一个记者出来提问，这也同样是一个白人记者，金小强也不好厚此薄彼，如果老是叫那个美国记者来提问的话，很容易就会让人想到自己是找了个托来给自己帮衬的。
这个记者是一名德国记者，早就在台下抻着脖子等了半天了，现在终于轮到了他来提问，顿时就一个猛子站了出来，那架势好像是要和别人打架似地，生怕金小强听不清楚，特意挤到了华阳动力展台的前面，很大声的用带着德国口音的英语问道，脸上的雀斑都因为这次机会，而激动的发红了。
“金先生，请问你们是什么时候攻克的这样的V8发动机的技术的，还有你们的这台5。4L的V8发动机的数据是怎么样的？”
这个家伙来至汽车制造的传统强国德国，要知道目前世界上能够生产出V8这样的汽车发动机的国家并不多，出了德国，美国和日本之外，其他的国家还真没几个能够制造这样的发动机的国家。
而这几个汽车制造强国里面，美国的V8确实很牛，不过这么些年来美国在大功率发动机的制造研发方面，因为之前的技术一直灵犀那，所以后继的投入并不多，所以已经渐渐的显示出了颓势。
日本因为汽车制造理念的不同，所以他们虽然也能够制造V8的发动机，但是却只是用在大型号只在美国销售的皮卡和雷克萨斯的一些跑车上面，在豪华车的普及方面，日本做的并不多。
反倒是德国，在V8发动机和大排量的多缸发动机研发领域，因为最近一些年的加大投入研究，已经渐渐的迎头赶上，甚至已经把美国人给甩开了一大截。
而且在V8以上级别的发动机研发，以及普及领域德国人是做的最好的，他们的奔驰和宝马，之所以能够买的那么贵，被人很自然的接受成为豪华车，就是因为他们在V8或者以上级别的发动机里面的普及工作做得最好。
比如宝马的750I，760I，还有奔驰的S550，S600，保时捷等都配备的是V8或者V12的引擎，而且在市面上销售的也很不错，在高端豪华车的领域里，可以说一直是处于领先的地位。
现在最近两年声名鹊起的华阳动力，突然开始涉足到V8发动机的领域里面来，他作为一名德国记者，当然是感觉到忧心了。
华阳动力最近一年多的发展势头，可是相当的凶猛的，在他们突然冒出来之后，可是接连的参加了几届车展，而每次的车展之上，他们都会有惊人之举，每次都能够推出引人关注的新车，并且在市场上还都是大伙成功。
而且在今年在天朝原本是一家独大的大众神车，就被华阳动力上来就是当头一棍，给硬生生的从销量冠军的宝座上敲了下来。
这样的事情，作为一贯在机械领域傲娇惯了的德国人，哪里能够承受的住？
现在这个该死的家伙，居然还搞出了一款V8发动机，这就不能不让这个德国记者感觉有些抓狂了。
这时候的这个记者，脸色憋得通红，一般是因为金小强所说的V8发动机，一般也是有点气急败坏的感觉。
金小强这时候一听这家伙的口音就知道，这家伙是来至德国的记者，既然这帮德国人这时候又主动的凑乎上来给自己抽脸，而且都已经把脸蛋凑到了跟前，那自己要是在矫情的话，那可真是太不说不过去了。
“好，我来说一说这款发动机，其实早在去年我们研发战甲那款豪华车之初，我们就考虑是不是该研发一款大功率的新型号发动机出来，于是我们就专门组织了一个团队来研发新型号的大功率V8发动机。经过了两年多的研发和设计，这款发动机终于诞生了，现在大家请看，就是这台大家眼前的这款发动机，他采用的是机械增压是设计……”
金小强一边说，一边走到了展车的另外一边，在这里有着几台发动机的模型，这些发动机模型其实早就摆在这边了，不过因为没有整台的新车吸引人，所�
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