重生工业帝国- 第401部分

但是无奈国内的几个被领导看好的大型企业实在是不争气，在高科技领域迟迟不投入，即便是投入也是在打马虎眼，根本就没取得什么太多的技术领域的突破。

而想要从国外引进更多的高精尖的技术，无疑是不可能的，要知道在这些技术资料的方面，那帮该死的老外们盯得很死，一点都舍不得往天朝来转让。

因为他们也知道一旦要是那些技术，流落到天朝，那么他们国内的民众很快就会失去自己的饭碗，要知道天朝的劳动力的价格，可是要比国外的劳动力价格低得多。

所以国内在引进高精尖技术，做工业行业技术转型的阶段，是遇到了很多来至国际上的阻力，尤其是最近几年，因为国内低端产品的出口，在很多贸易领域，已经和欧洲的一些国家，引起了贸易摩擦和纠纷。

在西拔牙众多的来至天朝的进口皮鞋被焚烧，然后紧接着欧洲的欧盟议会，又对天朝出口的仿制品，进行了反倾销调查，这两项麻烦是接踵而至，搞得天朝在对欧洲的出口上是遭受了重创。

而在和欧洲的外贸委员会谈判的时候，天朝这边可以反制裁欧盟的贸易武器有实在是不多，德国大众在天朝大量的销售，他们是一边赚走咱们的钱，另外一方面有在欧洲大说特说咱们的坏话，这样的情况金小强是早就看不下去了。

目前华阳动力还没有像丰田，本田那样，或者是美国的通用，克莱斯勒，以及福特那样一统本国市场的能力，虽然去年他们是本国汽车市场上的销量冠军。

可是和那些国外的大型车企比起来，华阳动力还不过就是一个初生的婴儿一般，还不够强壮。

所以华阳动力必须要抓紧一起的机遇迅速的成长起来，成为可以和那些国外的大型车企相抗衡的企业。

如果想要做到这一点，那么就必须要做到立足于本国市场，成为本土市场上的巨无霸之后，立于不败之地之后，才能够真正的开始展望国际。

想想看现在的那些国际大型汽车制造企业，那个不是走着这样的道路才取得成功的？

别看目前华阳动力的产品，在国外已经开始畅销，但是如果他们要是成长到可以威胁到那些北美，德国，日本的本国企业的大型国际托斯拉，难道那些外国政府还会看着华阳动力在他们本国驰骋纵横吗？

到时候人家一个政府法令颁布下来，就可以把你打得落花流水，到时候在海外损失惨重，如果国内的根基再不稳当的话，那可就连生存都要成问题了。

所以金小强现在的打算，那就是必须要在国内站稳了脚跟，最起码也要成为一家占有国内市场百分之五十以上份额的大型企业，将自己立于不败之地之后，在加大对海外市场的开发。

而且在今后的几年，马上就是天朝汽车发展的黄金五年的时间，如果要是在这五年的时间里，不迅速的抢占国内市场，被那些洋鬼子捡洋落，占便宜，那可就得不偿失了。

毕竟几年之后，天朝可就是每年销量过千万的世界第一汽车市场了。

想要在这样的竞争当中占得先机，那么就要得到政府的支持，可是华阳动力不是一汽，或者是上汽那样的大型国有企业，想要得到政府的亲睐，那就必须要拿出自己的本事，对政府有用的地方来。

而在金小强看来，他们对政府最有利的地方，就是他们华阳动力拥有不弱于欧美日等国的汽车制造商们的技术水平，至于国内的那几家国有大型汽车制造企业，和华阳动力比起来，那就更是不必多提了。

相信政府这边的人也看到了这一点，华阳动力的产品和合资品牌比起来，是只强不弱，如果要是在国际上遇到和别国的经济纠纷的时候，在国内这边就可以做出对华阳动力有利的动作，这样一来就势必会影响到那些国际大牌在天朝市场的销量，而这些企业可都是他们本土的利税大户，万一这些利税大户们不满意，那么他们本国政府部门就得好好琢磨琢磨，和天朝政府作对到底划不划算。

政府就是一个指挥家，而华阳动力要做的则是这个指挥家手里的指挥棒而已。

金小强刚刚这么一番说辞，坐在另外一边的杜伯父一直是没怎么说话，金小强说的虽然是有点模糊，但是像他这样的老油条，当然是明白金小强话里话外的意思。

其实作为国内的高层，他们也并不是没想过这一点，只不过毕竟华阳动力不是国企，他们不知道华阳动力会不会听他们的使唤，更何况人家还披着一个合资企业的外衣。

但是现在华阳动力做出一副听候使唤的态度，这边厢杜伯父也就知道，自己终于是有和老爷子说话的本钱了。

其实他又何尝不想使用华阳动力这么个指挥棒，虽然在国际经济和政治的博弈当中，华阳动力这么个指挥棒的作用还不算很大，但是聊胜于无吗，总比到时候总是被欧洲和美国的政府牵着鼻子来谈判，总是被动的应付人家的手段，要好得多吧？

虽然到时候可能会损害一些国有企业的利益，但是华阳动力却也同样是利税大户啊，到时候肉烂在锅里，还有什么比这个更合适不过的？

杜伯父陷入了沉思，显然是对金小强的提议比较动心，而且另外一方面他要考虑的则是，最近一段时间他们杜家在军方的人给出的信息，这家华阳动力可不光是一家民用乘用车的制造商，他们还给咱们的军队提供着相应的军工产品，比如最新换装的一批军车。

而且听说他们还能够冶炼出很多军用的特殊钢，最近军方的正打算去华阳动力的特种金属冶炼中心，进行考察呢，如果合适的话，也许国内军方很快就会从他们哪里采购大量的特殊钢材了。

并且他们在涡轮制造方面好像是很有心得，是目前国内仅有的一家能够生产独立自主涡轮的企业，所以军方对这家企业很是上心，甚至打算和他们联手成立一家特种装备研发中心呢！

军方的人看重的就正是华阳动力的特殊钢冶炼能力，还有机械精加工的能力，根据他那个堂弟的说法，华阳动力的精加工中心的加工精度，甚至可以媲美军方最严格的加工中心的要求了，真是不知道，他们到底是怎么做到的。

所以综合几方面的条件考虑下来，这个金小强的提议，还真就不是不可以接受了，毕竟有这么一家争气的企业在国内，以后和那帮外国佬谈判的时候，总能够硬气一点，而且一旦华阳动力这家企业要是能够按照预想的做大做强的话，那么他们就会带动一大批的中下游企业的发展，这样一来也算是国内在技术转型领域的一个突破。

可别小看了这么一个突破，这对于天朝的政坛来说，就是一个可以值得大书特书的政绩啊，毕竟现在西方的哪些国家对天朝的技术封锁，实在是太紧密了。

杜伯父不出声了，在座的几位也都看出了苗头，看来杜家是要倒向金小强的华阳动力这一边了。

赵秘书是个明白人，他知道一旦要是杜家的老爷子发话的话，那么华阳动力出产的各种车型，入选本次的京城奥运会的官方使用车辆绝对就不是问题了。

但是京城政府这边也需要一个交代啊，毕竟华阳动力不是本地企业，目前和北汽方面合作的是韩国现代，而且北汽现代目前又是京城市政府的纳税大户。

对于这样的一个本土企业要是不保护的话，那么这家企业很有可能用不了多久就会被华阳动力给冲击垮掉，而少了这么个利税大户，还留下一大堆的失业人员，这可绝对不是京城市政府想看到的。

“金总，听说你们华阳动力今年打算扩大产能？而且听说目前缺口的部分还不小呢？”

赵秘书金丝眼镜后面是精光一闪，金小强看着这家伙暗自琢磨着，这小子脑子转的可真快！

第六百二十六章　发动机工厂落户京城

“呵呵，是啊，几年我们华阳动力，正好有扩大产能的打算呢！赵哥你的消息，可真是够灵通的啊！”

金小强笑呵呵的说这话，然后狠狠的瞪了杜立强一眼，这扩大产能的事情，他还真就没瞒着杜立强他们几个，那几个家伙一听到过段时间金小强要去欧洲进行大采购的时候，都嗷嗷的叫唤说要一起去采购。

只不过金小强要去采购的是机械制造装备，而这几个家伙要去采购的是奢侈品，还有欧洲本地的美女！

杜立强一看到金小强恶狠狠的眼神，只能是耸了耸肩，表示哥们也是很无奈的表情。

“哈哈，金先生你别难为小杜，是我逼着他说的。小金老弟，你也知道，目前各地的政府都有经济增长指标的考核标准的啊！我们京城市虽然是咱们国内的政治文化的中心，可是在经济领域也是北方数一数二的大型城市啊！我们市政府每年的经济增长数据，也很重要的啊！哎！既然你刚刚的话说的都那么明白了，我也就不藏着掖着的了，小金老弟，你也知道咱们京城也有一家汽车公司，而且扎根咱们京城市都好几十年了，前两年才刚刚和韩国现代合资了没多久，本来他们的计划是挺宏大的，一连制定了三期的发展计划，第一期是建成一个年产量二万辆的汽车生产线，然后第二期是建一个年产量为五万的，第三期则可能要扩张到十五万到二十万辆。你是从事汽车行业的，小金老弟，你当然知道这样的企业，能够给咱们京城市带来多大的税收和多少的就业机会啊？”

赵秘书的大老板就是主管京城经济和工业发展的主管市长，所以这样的数据，对他而言，可以说是朗朗上口，完全不成问题。

金小强其实已经猜到他想说些什么了，可是他却不能接茬，因为在他看来上杆子不是买卖，必须要等到他们自己张口来求人，这样的生意才好做。

不过再一想那北汽和韩国现代合作的事情，他倒是感觉非常的好笑，原本在2003年的时候，韩国现代还是一家规模并不算很大的国际汽车制造商，就是想要挤进全球前十大汽车制造商的排名都很困难。

但是正是他们和北汽合作的这一步，让他们的买卖得到了质的飞跃，在第一期双方合作的时候，当时天朝的汽车市场盘子并不大，韩国人的信心也不是很足，只在京城这边建造了一条年常量两万的合资生产线。

但是韩国人很快就发现了买办的好处，他们一面通过买办结识国内的高管，大手笔的砸钱，另外一方面则是通过买办不断的向京城市政府施压。

结果果然从京城市政府这边讨来了大把的优惠政策，也就造就了后来在京城满大街都跑着现代出租车的情况。

然后他们有凭借着这张京城出租车的明信片广告，再加上低廉的价格，迅速的在天朝的汽车市场上站稳了脚跟，销量是逐年攀升，买卖越做越好，从天朝是攫取了天额的利润。

别且在2011年借助着日本海啸，美国经济不景气的由头，一举杀入了世界汽车制造业的前十，并且取得了相当不错的排名，造就了韩国汽车制造业的辉煌。

可以说韩国汽车制造业的成功，咱们天朝人出力不少，尤其是政府部门。

可是这辈子，因为华阳动力的出现，和金小强在京城的提早布局，也就没有让上辈子那样现代出租车在京城满地跑的情况出现，而且因为华阳动力物美价廉的竞争力，让韩国现代在天朝的发展可以说是举步维艰。

原本在2003年建成第一期生产线，在第二年因为销量表现良好，就拓展第二期生产线的情况在这辈子里，并没有出现。

韩国现代和起亚，这两个品牌，在被华阳动力和日系，美系，以及德系的一连串打压的情况下，一直表现欠佳。

直到去年下半年，韩国现代干脆就放下了身段，不再继续在中级车里充面子，而是转头直接杀入了低端车市场之后，凭借着比其他的低端车长和空间大的车身，以及不错的技术匹配，这才算是在天朝的低端车市场里站稳了脚跟，赢得了自己的一席之地。

由于在去年的天朝汽车市场上表现良好，再加上考虑到两年之后的奥运会，韩国人也就动了心思想要分一杯羹，于是在今年年初，他们就拓展了他们在京城的生产线，将年产量提高到了年产五万辆。

打的主意就是希望能够，在两年之后的京城奥运会上，靠着北汽和京城市政府的关系，能够在即将到来的政府公务车采购大潮当中分一杯羹。

而京城这边，当然也希望大力的扶植本地企业的发展，毕竟北汽现代虽然在市场上表现一般，但是创造的就业机会，还有每年上缴的利税，可不少，京城市政府当然不希望这家企业，在激烈的市场竞争中就这么倒掉。

所以在政府车的采购方面，可是很有着不少的给北汽现代说话的声音，这也是赵秘书的大老板，感到最头疼的主要原因。

赵秘书跟着那位大老板已经是有些年头了，他知道那位老板的脾性，别看老板是来至南方的领导，可是在全国范围内可是主要是在北方为官。

而且其实那位领导本身的喜好，就不太喜欢韩国和日本的产品，对于德国货倒是还认可，但是在那位领导的儿子购买了华阳动力的产品之后，那位领导对于本国的这个品牌倒是很亲睐，尤其在本年度的政府公务车采购上面，这位大老板可是指名道姓的采购的华阳动力的观致9车型作为自己的座驾，由此可见这位老板对本国产品的喜爱。

在政府公务车的采购问题上，那位大老板当然是倾向于本国本土的华阳动力，可是无奈在几次常委会议上，阻力甚大，所以这个采购车型的事情，也就一直没有敲定下来。

现在他看到杜家的人已经是明显倒向华阳动力了，有了杜家人的发话，那到时候自己大老板那边也会减少很多阻力。

要知道自己的大老板的上线可是代表着国内政坛新生势力的另外一股势力，而杜家和另外一股老势力，则是国内政坛上的另外两股势力。

到时候只要这两股势力，拧成一股绳，那么这最后的第三方就不得不做出让步，这次华阳动力在政府招标当中获胜的几率就会大增。

但是既然自己是代表自己的大老板来的，那么就当然要为自己的大老板争取更多的利益。

自己的大老板是主管京城的工业与经济发展的市长，而华阳动力这边几年据说要