“回老爷：这不是裸车价，这是简配价，该有的东西一样也不缺。您看，这辆就是简配车，必备的东西一件也不缺。不过您要是换真皮座椅、还要加上车载收音机什么的，那就得加上一些钱了。”刘静安笑答道，“咱们国产车和进口洋车全然不同，带一年、一万公里里程保修不说，绝不坑蒙拐骗，和那些看似省钱其实一个字儿也省不的洋车不一样……”
“静安……”一个老成的声音从另一侧穿来，听到这个声音，刘静安拦不住的话匣子终于是停了，见说话的人过来了，他忙的告罪一声兔子一样跑走了。
“这位老爷请了，伙计们不会说话，请见谅。”来的是一个四十多岁、管事模样的中年人，虽然他的极力不让自己的眼神在虞自勋脸上多做停留，可虞自勋还是感觉此人认出了自己。
“没事。”他浅笑，“我只是随便看看。”随后他指着眼前这车道：“这车卖四百华元？”
华元之称那是几年前的事情了，那时候市面上洋元、华元、洋人银行的银行券……，总之什么钱都有，卖货时收钱的掌柜必须见多识广、经验老道，不然指不定挣钱的买卖就做成赔钱的了。管事的没管华元，只是惊异以虞自勋的身份会买一辆大众，他反问道：“老爷您是要自用还是……”
“我就问问。”虞自勋笑道。“想知道是我们的车便宜，还是洋人的车便宜。”
“当然是咱们的车便宜了。”管事的这话脱口而出，说罢又是告罪，“老爷，这大众是最便宜的车了，买的都是小户人家，简配卖三百九十八，一出来就卖的极好，就是座位少了些，一家人出门坐不下，自个人用作上下班代步是却是好的。”说到这里管事又止住，建议道：“老爷要是买这种车，却是有碍于身份的……”
“我今日不是来卖车的。”虞自勋无奈只好再次声明，“我就是想知道我们自己产的车比进口洋人的车便宜多少，其成本又是多少？”
“成本？”管事嘀咕着，虞自勋既然问了他不得不答，他道：“老爷，这车的返点大连给我们是两成五，减去运来的运费，出厂经销价应该在两百九十元左右……”
“两百九？”价钱瞬间就减了一百，虞自勋再问道：“那洋车呢？上岸要多少钱？”
“这……小的确实不知了。”管事卖车已有十年，却从来没有卖过洋汽车，根本不知道洋人的返点定在多少。“要不老爷您稍坐，您想要知道什么，小的马上给您去打听。”
在管事的巴望下，也确实因为有事情要问，虞自勋被迎进了贵宾室，这里的景致和外面截然不同，又换回了小桥流水、亭台楼阁的模样，不过那留着的小溪估计是自来水厂弄来自来水，山也是假山，还有盆景。而且秋冬交替的天气，里面暖气开的比外面大，虞自勋不由觉得有点热。
在贵宾室没坐一会，管事的就带着店掌柜来了。此时不比外面展览厅，两个人恭恭敬敬对着他鞠躬，只呼国公爷。虞自勋本不喜欢这套东西，但他为了打听中外汽车内情，也就不在乎这套东西了。两人行完礼，那一把山羊胡的掌柜双手递上一份文书，道：“禀国公爷，这是小号的进货价目表，各类车等的出厂价都在上头。”
出厂价是虞自勋要知道重点，他草草看去，只见各种车型返点最少的也有两成五，一些超过千元的豪华车最高者居然有三成五，他看罢问道：“那些进口洋车的返点是多少？”
“回国公爷：进口洋车的三年前就不再入口了，不过小人特意问了，说是在国外，返点也是两成到两成五上下，倒是美利坚的福德T型车，全世界销量最大，返点只有一成七。＇注124＇”掌柜恭敬答道。“不过这是在其母国的返点，出口到我国，洋车一般会翻倍出货，我国市场毕竟太小，洋行是做一批就算一批，很多事情都没有准谱儿。”
“一成七……”虞自勋思索着，这也就是说三百多美元的福特出厂价最少也要两百五十美元，换成华元就是五百华元，这只比奥迪简配便宜两百，若是加上福特车那些必备的东西，这个价钱怕是两相对等。想到此虞自勋吓了一跳，他记得刚才那个叫刘静安的给他介绍奥迪时，说买的都是大户人家，当然，不同的车型档次便有不同的价钱，六百九十九是最低的。
“怎么会这么便宜？”虞自勋想到蔡元培那个推论，不得不问了一句。
“回国公爷：我国人工最多只有西洋各国的一成，而人工是车价的大头，虽然广告、固定资产折旧也占不少份子。人工便宜自然车价就便宜，这是其一；再则是我国汽车之生产和别国是不一样的，所以成本也好、质量也好，都要更优。因而通化厂的汽车一上市，洋车就全部撤走了，现在我国汽车只出口不进口。”掌柜虽然上过厂家的培训课，却不敢在虞自勋面前将问题说复杂，只是点到即止。
“那我国汽车每年能产多少辆？”虞自勋大致也能明白掌柜的意思，于是再问产量。
“大连厂据说年产各色汽车二十万辆，沪上也在办一个汽车厂，产量不知；山西厂主要是产三轮汽车的，产量十万辆；通化厂最不好估计，因为不靠口岸，工部把汽车厂建在大连，可通化厂是老厂了，对此好像不怎么服气，自己投资建了数条生产线，他们的车除了内销还会出口，着实不清楚产量有多少，估计下来，不会比大连厂少吧。”掌柜道。
“是这样。”虞自勋暗忖，从一个只会造拖拉机的国家忽然变为年产五十万辆汽车的国家，他还真不习惯，再想到这么低的成本，他倒越来越想去通化了。
壬卷家与国第十三章通化2
虞自勋到通化是坐航空公司的飞机去的。他开始的安排是坐火车，可临时出了些变动，关内外铁路正在大修，虽然不耽误通车，但大修路段会长时间停车，最后秘书在他的允许下，给他定了北京到通化的机票。拿到机票的那时，他才想起来国内已经组建了各大航空公司，据说在战争的最后一年，杨锐亲自下令军用飞机停造，转而生产商用飞机，以期在欧美公司转产之前，抢先占据一些国外市场。
同时战车也以低价倾销非参战国市场，哪怕对协约国交货不足也要先向这些国家交货。其深意也是打着抢先进入市场，而后竭力保住市场的算盘。谁让中国没有殖民地呢，要想从洋大人手上抢下一口食，就得起早摸黑，不然洗锅水也喝不上一口。国内的航空公司就是商用飞机项目的先行试验性产物，数年之后商用飞机之所以成熟，国内航线日益密集都与当初确定的发展策略有很大关系。
这些深层次的事情虞自勋未必知道，不过当他看到飞机票价只两百一十五元，而且还是头等舱时，就感觉这价钱真是便宜，要知道铁路的头等舱每公里每客都要五六分钱，这飞机……最普通座位怕不会超过每公里不超过一角钱吧，只是铁路头等舱的两倍；再说飞机速度快、路上再无其他花销，是有钱人出行的最佳选择。
去南苑机场的当日，犹如京城汽车销售展厅放大版的候机楼里，虞自勋果然看到里头全是衣着华丽、锦袍皮裘的老爷太太们，当然还有他们的儿女和下人。因为飞机载客一般为十人、十四人两种，所以很多时候都是包机。虞自勋此去通化的飞机上遇到的就是包机，一大家子十三口人，若不是他先定了这个班次的票，怕只能坐最尾的普通仓或下一班飞机了。
“先生您也是去通化？”虞自勋先上的飞机，座位号是甲一，第一排靠窗，其实这飞机就两排坐，中间一条并不宽敞的过道，只是因为窗户不可能开成和座位一样密，所以有些位置对着窗户有些对不着。他上了飞机后，紧接着上来的是一个矮胖的商绅和他那一家子，此人戴着顶乌纱小帽，感觉像是口外那边的晋商。待他一开口，果然是一股子醋味，不过此人皮肤白皙，看上去极有涵养，而四个小时的直飞行程，有个人聊天也是不错的。
“是啊，听说通化好，就打算去看看。”虞自勋孤身一人，鼻梁上架着副眼镜，一看就是个先生。“您这这一家子也是去看看的？”
“也看看，也行商。”此人忽然掏出张商界刚流行起来的小名片，递上道：“鄙人口外东升源店东邵宇宝，表字顺甫，家里祖传就是做皮货买卖的。去通化除了去转转本朝龙兴之地；再则是去和汽车公司谈些买卖。敢请教先生名讳？”
“哦，在下虞和钦，字自勋。顺甫兄是皮货商，此去通化怎么会和汽车公司做买卖？”虞自勋当下答道，一时忘记之前编好的假名，好在对方不知道虞自勋是谁，这才没出茬子。
“汽车上边也要用皮子啊。”邵宇宝温和笑道，“此前就供过货，可现今他们要小号也搬至通化，您看，我得把一家子带过去不是。”
虞自勋不懂皮货行要搬到通化的意义，一路只和这皮货商谈天说地，四个小时后飞机在通化三源浦机场降落。他到通化的行程早就被通化柴油机公司的负责人顾兆桢知晓，是以他人还没下飞机，顾兆桢就在跑道边上迎着了。同行的邵宇宝明显知道顾兆桢就是通化汽车厂总办的总总办，他能亲自到机场迎接，那说明虞自勋定有大来头，想到飞机上自己的吹牛言论，他赶紧满脸通红的告罪离开。
“先生何事要亲来通化啊，给学生一个电报不就……”顾兆桢是当初杨锐安排赴美历练的商业精英之一，之前也和刘鸿生竞争过大中华汽车公司总办一职，奈何落败；不过在通化一些本地股东的怂恿下，通化厂先于一汽涉足商用汽车领域。
“还是眼见为实的好。”虞自勋呵呵笑道，他说罢回头看向身后的飞机，道，“有这种飞机在，真是能日行万里啊！”
“哦，这是杭州飞机厂的凤凰客机。总理大人亲自督促的，据说这三发发动机机构也是总理想出来的。”顾兆桢边说便请虞自勋上专门迎宾的黄旗轿车，“这样一千三百多马力才能将如此之重的飞机还有十数人送上天，不容易啊！”
称呼自己先生是亲切，称呼杨锐为总理大人是恭敬，这帮管理培训生都是杨锐亲自指导过专业的。虞自勋心中掠过此节，再问道：“好像眼下工部的重点项目就是汽车、飞机、化工了？”
“先生，还有电子、家电和电影。”顾兆桢答道，而后对前面吩咐了一声，汽车此时才开动起来。
“电子、家电和电影？”电影虞自勋看过，却不想也是一个产业，而家电和电子，里面包含些什么他是不知道的。“细说一下。”他道。
“电子就是收音机、无线电台、广播之类；家电就是收音机、电冰箱、空调、洗衣机之类，”顾兆桢也不是非常清楚电子和家电具体包含那些项目，“电影主要就定在沪上，电压学院也搬到沪上去了，如今投资电影的人很多，什么片子都有，几乎要赶上以前京剧了。”
“是这样啊。”虞自勋说道，他倒没想到那些也能成为一样产业，更不曾想到通化会是什么模样，以致次日他站在通化新城的龙门客栈顶楼，见工厂和烟囱看不到头时，他才发现这根本就不是汽车厂，这是汽车城。
“从宪鬯先生神武前九年到通化开始，通化的建设就一直没有停过，那怕是战争时期。迄今算来，通化立城马上就要有二十年了，二十年啊！”顾兆桢陪着虞自勋站在客栈的顶层，看到眼下通化的规模，不由出声感慨。
虞自勋也被通化的规模震撼，他忽然问道：“当初为何会选在通化啊？既然选在了通化，那一汽公司为何要建在大连？”
“选在通化是因为通化有焦煤，还有优质不需精选便可如炉的铁矿，确实是办工业的好地方，除了地处深山，交通不便外，几乎没有缺点。而且当时宪鬯先生也不知后事如何发展，选在山里是有深意的。”顾兆桢道。与打天下那帮人相比，他们这些管理培训班出来是治天下的人，对于前者能开拓如今的局面，是极为敬佩的。
“现在国泰民安，天下大定，一汽放到山里明显就不合适了，而且那里主要是装配厂，只针对亚洲用户，北美、欧洲那边都是直接出口零件，由当地的装配厂装配成车。这样一来可以减少关税——比如英国，整车入口关税为百分之二十五，但零件入口关税却只有百分之十，这是想我们拉动当地就业；
二来，通化的铁矿储量不大，都是一些零零散散的小铁矿，本溪鞍山才是大铁矿，以此为中心建厂才是合适的。当初也想将装配厂放到营口，但考虑到码头设施，最后还是放在了大连，那里是深水港，百年后都有发展余地。”
“那通化呢？”听闻顾兆桢的解释，虞自勋再问。
“通化这边基本是维持现状，同时加紧在附近探矿，如果有合适的铁矿那就再行开采，扩大规模；如果没有，那就运入本溪的铁砂，不过这样运费上就不经济了。”顾兆桢说道。大型工厂的选址是非常非常重要的事情，而且在很大程度上决定了工厂的命运。比如汉阳，煤铁相隔五百多公里，要不是工部一直在支持，同时受欧战刺激，怕早就倒闭了。
工厂如此，工业基地更是事关命脉，不然数亿、十数亿资金变成钢铁水泥厂房砸进来，弄个十几年矿最后挖完了，可真是损失巨亿。不过竟成先生的眼光确实不一般，当初选中了通化，而后再选中马鞍山，最后是山西，这三个地方都没有选错。辽东以本溪鞍山为中心，是一个大工业基地；山西以同蒲路为中心，又是一个大工业基地；就是马鞍山定位不明，沪上是国家的经济、金融中心，但工部却不想在沪上多建工厂。
“瑞赞啊，你通化年产多少汽车啊？”虞自勋没有工业基地概念，他看着落地玻璃窗外面的汽车城，不由想起了此行的目的，就是看看通化的汽车制造。
“汽车？去年年产十五万四千三百余辆，今年估计要超过二十万辆。”顾兆桢一说二十万辆虞自勋就吓一跳，可后面更让人震撼，只听顾兆桢再道：“另外还有拖拉机和货车两个大头，去年拖拉机以及工程机械，也就是卡特彼勒品牌下的设备卖了十七万零七千辆，货车卖了十四万辆……”
“怎么会有这么多？”�
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