于是我们和乔局长设定了一个计划，将计就计，在主控电路板上做了一些手脚。如果他们获得电路板，不加防备的使用，倒是相当于免费给我们提供了绝佳的内线。遗憾的是被日本人这么一搅，出了不少意外。还好，直接给天华的到位送了一份大礼。
至于说天网的内层，还在测试当中。现在看来，等外层重新构建成功再行启动的话，至少也在半年以后了。具体的这里有份详细资料，天华你只能在这里看哦。呵呵”
谢天华接过资料，仔细看了起来。旁边三人也不说话，静静的等着他。
好半天，谢天华长出一口气，惊叹不已。这份资料上所写的东西，即便以他当前的地位而言，也是远非他目下所能了解。
高额奖金，神秘杀手即将汇聚中海，国安局很快开始了动作，冯氏集团更是加强的戒备。然而这一切，对普通人而言，生活依然那么过，没有任何区别。对张平而言，他的生活却有了变化。
终于到了约定进藏的时间，呵呵，欧阳情早就等得不耐烦了。进藏一周前，由她做东，将约定进藏的众人邀集起来，共商大计。
张平，方可欣，孙梅香，欧阳情，刘大海，陶芸儿，公子胜。7个人陆续赶到，千机厅内欢声笑语，莫姨笑吟吟的看着这些年轻人，眼中不掩羡慕之色。
为了这次进藏，大家早就做好了准备。公子胜为了这次进藏，也是匆匆忙忙的从京华再次赶来，而刘大海更是推辞了自家的一些生意，雄心勃勃的要去探个究竟，为欧阳出把力，以博得美人欢心；更何况有公子胜一同前往，他当然更不愿落后情敌。两人话里行间，明争暗斗，众人看在眼里，笑在面上，欧阳情更是被他两人弄得左右为难。
至于方可欣和孙梅香，纯粹就是为了好奇而来。西藏在她们心目中，宛若一座圣地，有生之年没能去逛逛，那准保就是天大的遗憾。恰好这次有这么多人一同前往，那哪有不去的道理，早已喜不自胜，欢欣雀跃了。
几个女人叽叽喳喳，预估着可能会出现的问题。三个男人聚在一起，却是探讨着进藏的一些准备工作。要知道，他们这帮人可不是单纯的游览西藏，而是实打实的去探险，途中会发生怎样的危险，可能会出现什么样的意外，这都是不可知的。准备工作做的越充分，到时候遇到危险，活出生天的希望才越大。
还好，莫姨为了他们这次进藏，早就有所准备。不说别的，单就交通工具而言，已经为他们准备了两辆悍马改装车。
站在那两辆庞大无比车头有着MUMMER字样的悍马车前面，张平小小的被震撼了一把。
悍马车的前脸上，有着一排小臂粗细的防护杠，在防护杠的两端，装有六个硕大的车灯，使得整辆车看上去充满了一种狂放、甚至有些野蛮的味道，而位于车子中部6。5升涡轮增压柴油引擎，也使得整车的重量分布非常均匀，后面还有四个像是导弹发射器的排气管，而且这悍马车虽然看上去显得很大，但是却给人一种灵动的感觉，并不笨重。整台车看上去，充满了动力感和一种舍我其谁的霸气。
方可欣围着悍马转了一圈，撅着嘴说：“这车太大了，不适合我们女孩子。要不我把我的车也开出来好了，呵呵，路上来个汽车拉力赛。”
孙梅香显然比她多做了一些研究，看着悍马的眼神变得有些狂热：“傻丫头，就你那车，看着好看，在都市里开着还行，去西藏，你省省吧。西藏的路况，要多难走有多难走，嘿嘿，估计你那车，没两天就散架了。”
方可欣切了一句，也知道自己的提议不怎么的，岔开话题又说起了该怎么坐，该带什么吃的喝得。
两辆悍马，最后的分配结果是：张平方可欣孙梅香一辆，剩余四人一辆。反正这六轮悍马车空间够大，改装过的马力绝对够劲道。
自驾车进藏，驾驶员的技术固然要过关。但是更重要的是车子是否结实耐用。除非自己是修车高手，要不然绝对不能开一辆容易坏的车去西藏。一边走一边修，在西藏，是不能指望的。多数时候，四周只是荒山野岭，一旦车坏了，想把车丢下，独自离去都很难。因为可能找不到别的车可以搭乘，山连着山，未必有足够的体力走得出去。
有这两辆悍马跟着，一路上的安全至少有了很大的保障，进去试着坐两下，那种舒适感也是很不错的，张平他们都非常满意。
第94章 进藏准备
拿到具体的改装说明书细细查看，张平才知道莫姨的手笔有多大。
经过悬挂的改装，再配上40×15。50R20LT规格的TOYO越野胎，它的离地间隙已经提高到50cm以上。原本就已经是超大号的身量，现在竟已变身为大脚巨怪！
在车辆后方下蹲后就能看到底盘后部的原厂护甲已经被拆除，后悬挂、避震和传动轴后端均清晰可见。两侧后悬挂处的“韧冲”（RANCHO）升高套件“猩红”异常，RANCHO是美国首家为HUMMER车型开发量产悬挂升高产品的公司，其中包含同品牌的升高、避震、弹簧共4套，该项改装工程完全由日方技师实施，并向车主提供完善的质量保障。
这辆悍马H2使用的是美国伊顿（Eaton）公司生产，并由MagnaCharger公司改造的中冷式机械增压器套件，其产品型号为MagnaChargerMP112，这也是目前美国市场上针对通用（GM）公司大排量引擎，特别是HUMMER车型使用频率最高、改装效果最好的一款增压器。
产品随附的资料中说明，在安装此增压器并全面改装引擎进气系统、燃油喷射系统、ECU升级、高压火线和排气系统的情况下，该产品能为车辆提供持续的强劲动力，而在2000rpm至6000rpm的转速区间内，更能使引擎功率提升达到63％125％。改装后，MagnaCharger机械增压器进行的外围工作包括ECU程序的刷新（调整供油、进气量及时间）、火花塞和火线的更换和排气量和排气效率的优化。经过最终的测试，马力提升达到了45匹，这和原装6。0L引擎的325匹马力相比，动力增长已达14％。
全套改装美国DB的汽车音响。拧开旋扭，无法抑制十四个扬声器带来的超刺激快感音响部分的改装最能体现〃中国特色〃的设计思路，一水的SONYXplod产品在全班本土技师的手中各就其位，把悍马H2的后备厢布置得满满当当。整个音响改装工程达到了隐蔽性、功能性和震撼性的完美统一，特别是挤走了第3排座椅的阶梯式功放以及多对重低音扬声器的交错重叠，造型和工艺都无可挑剔。
车身焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力。这种超强的结构，赋予了悍马无与伦比的力量和灵活性，高负荷多重冷却系统为冷却液，机油，变速器分动器油和转向机油提供高质量的冷却服务，保证这些液体处于正常工作温度，能够狠好的延长发动机部件的寿命，并使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。
车身外部主要依靠〃画龙点睛〃般的镀铬饰件形成了闪闪亮点，与车内的点点星光（LED夜视灯）相映成画。并且在前仪表台，车顶采用全球最大的车载显示屏，外加卫星TV接收器，PS3游戏机等，移动影院加移动起居室，哇哈，方可欣看到这个，兴奋的都蹦了起来，太有个性了。
欣赏座驾完毕，众人兴高采烈的回到了千机厅。众人开始你一言我一语的讨论要带的装备用品。呵呵，想想挺容易的，结果一列出清单，大家还是被吓了一跳。好吧，这就开始准备。
几个人嘻嘻哈哈的来到超市，按照清单上开始进行准备。从手电帽子药品到罐头巧克力等，乱七八糟的买了几大包，回去后一一拿了出来。很多东西让几个女生都莫名其妙，张平作为里面最有资格的进藏人士，边往外拿，边做出一些解释。
强光手电筒，瑞士军刀，旅行水壶，摄影器材，电池等不用多说，大家都明白。野外生存之必备，重要性不用再说。还有一些小物品，例如水杯、笔、笔记本、晾衣绳，别针、你喜欢的音乐磁带、洗漱用品、梳子、镜子、鞋垫、手套、带手柄的金属饭盒、勺子、杯子、打火机、防潮火柴、巧克力、奶糖、口香糖、塑料布、塑料袋、卫生纸、湿纸巾、针线包、地图、指南针、望远镜、笔记本，太阳镜等等。
开水经常烧不开，止泻药黄莲素自然用得上；维他命C可令身体增强抵抗力；润唇膏能防止嘴唇干裂；止痛药戴上了止痛片及头痛散等，预防高山反应引起的头痛。高热能食品如朱古力等，可以有效的补充体力。纱布、绷带、创可贴、碘酒、外伤药、止血带等也全部备齐。抗缺氧药物：红景天。葡萄糖等，如在出发前3天服用红景天，将可大大减轻高原反应。感冒药，清凉油，风油精，花露水、润喉片，哈哈，简直可以开药店了。
此外张平还准备了2个氧气瓶和3个大铁桶，氧气瓶大家自然明白，但那几个大铁桶多占地方，有什么用呢？
“这几个油桶可是经过高温、高压、微波粘合、真空处理制成的，看这个螺旋式进出油口，还配有一个可拆卸的抽拉油管和手握式把手，加油的时候方便的很。有了这几个油桶，悍马车的续航能力确实会增强很多，3个油桶能装90公升的柴油，就算悍马车百公里要耗费20多升油，这几个备用油桶，也能跑出几百公里了。”
莫姨看张平准备的十分充分，欣然点点头，对张平的低调和扎实有了更深的印象。不过想了想，觉得还是需要提醒他们几句：“西藏的风俗习惯很多，你们一定要注意。到了西藏，对佛教一定要尊敬，多准备一些零花钱，准备一些哈达和一些小礼物，到了牧区的时候说不定会用得着。。。。。”
最后莫姨对陶芸儿一摆手，示意她拿出几个盒子，递给他们。前两个盒子打开一看，赫然是三把92式手枪和两把05式微型冲锋枪。
92式手枪是为了代替原装备的54式手枪而研制的。该枪分为5。8mm和9mm两种口径。92式手枪性能比之于以往大幅度提高，尤其注重人机工效设计。与国外同类手枪相比，该枪虽然在工艺和寿命上还有差距，但却很适合中国人的手形。
05式微冲火力强大，它的四排50发的大容弹量弹匣是冲锋枪上的一大创新，也是其结构上的最大亮点。由于容弹量比85式轻型冲锋枪增加了近一倍，05式微声冲锋枪连发射击时有“手提式机枪”的感觉。加之结构简单，惯性闭锁，机构动作比较可靠，抛壳路线基本一致，很少出现卡壳等故障。05式微冲全枪长不到700毫米，重不足2．7千克，比德国著名的MP5系列冲锋枪还要短小轻便。卸除消声器作轻型冲锋枪使用时，长度只有500毫米，重2．2千克。
哇塞，众人都被吓了一跳，方可欣更是尖叫出来，孙梅香是警察，自然知道这些东西意味着什么，疑惑的看向莫姨。
莫姨轻轻一笑：“你们去的是西藏，那里鱼龙混杂，不少地方民风凶悍，不带点武器怎么能行。你们放心，这些东西是我托军队里的老朋友弄到的，还给你们弄了两个身份，合法性不用质疑。”
打开第三个盒子，里面果然如同莫姨所说，是两套证件，上面写着陶芸儿和公子胜的名字，翻开一看赫然是某军特种部队的番号。这下几个人看向莫姨的眼神就多了几分敬畏，能轻而易举搞到这些东西，可不是一般人能做得到的。即便是方可欣的父亲，堂堂的中海常务副师长，想搞到这样的证件也是要费上一番周折的。
莫姨轻描淡写的说着这些，浑不在意这些小辈的观感。最后告诉他们，到了成都之后可以先找一个叫老顾的人，他可以为他们充当向导。
心里有了期盼，时间总是过得很快。转眼工夫已是要准备出发了。7个人准备完毕，目标：西藏。
对国人而言，进出西藏共有四条线路，从青海进出的青藏线，从云南进出的滇藏线，从四川进出的川藏线，从新疆进出的新藏线。
青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是4条进藏线中最繁忙的公路，很多时候说进藏难，其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。青藏线是在高原平台上，山势较缓，没有川藏线那样的高山峡谷，但平均海拔都在4000米之上，这条路被人们称为通天之路。
滇藏线南起云南大理，北至西藏芒康，是最多姿多彩的一条进藏路线。滇藏线进藏沿途经过的少数民族地区最多，从大理开始，你就进入了一个多姿多彩的少数民族世界。但是据说滇藏公路德钦以南路都很好，但过了德钦进入澜沧江峡谷后公路同川藏线一样，经常发生泥石流和塌方。由于这条公路和经济、军事上的作用不大，没有很强的公路维护力量，所以常常断路，在路上堵半个月是常事，
川藏线可能是世界上最危险的公路，但也是进藏路线中风景最秀美的路。川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，虽然有很多海拔超过4000米的大山，但只是很短时间的通过，且川藏线多数地区植被丰富森林密布，所以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应。走川藏线倒是不愁吃喝，川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜，沿途有很多山珍野味，可以一路大饱口福。
新藏公路和其它3条进藏线比起来最为艰难。新藏公路和很多路段都是没有修过的路基和荒滩，全线平均海拔比青藏线还高，路况极差，饭馆和食宿点更少，条件也差，但阿里的神山圣湖吸引着无数人踏上这条艰辛的道路。
经过研究，最后大家确定走的是川藏线。虽然难走一些，但是据说风景也是最秀丽壮观的，当然成为了大家的首选，至于说难度嘛，有了悍马，有了陪同的诸多高手，有了笑语殷殷的美女相伴，还有诸多大杀器，再难走的路，也是通途。
第95章 古玩市场
既然选择了川藏线，那就需要在成都歇歇脚了。而从中海到成都，最快捷的路线自然就是途径合肥的中蓉高速了。
众人分坐两车，一路无话，大概下午4点上下就来到了合肥。按照他们的计划，是要在合肥休息一晚，然后次日游览黄山，时间上安排的很紧。
酒店是早就安排好的，吃过了�