危机的爆发了。
金小强的时间很紧。把国内的生意和要处理的事物都理顺了之后，他就登上了飞往俄罗斯的飞机。
毕竟现在在俄罗斯的生意也牵扯着他很大一部分的精力，现在尤科斯公司已经开始还清了贷款，扭亏为盈，他必须的过去看看。
马上即将到来的金融危机。在最开始的时候，对石油行业的影响也一度很大，当年金融危机爆发之后，的头半年世界油价下降的很厉害。
毕竟因为金融危机的影响，世界上很多企业都处于资金链断裂或者紧张的局面，这样一来难免就会造成工厂开工不足，工人拿不到工资，从而造成市场购买力不足等恶性循环。
这样的情况一直持续到2008年的年初，美国人开始意识到自己无论怎样操作，都已经不能在阻止这次金融危机的蔓延了，于是就开始狂印钞票，到处像国外输出金融危机之后，世界的油价才开始缓慢的上涨了起来。
毕竟经济的恢复也是需要一个过程的，市场对资金的渴求，当时几乎可以说是无止境的，一直到2008年的年底，石油行业才开始因为美国人滥印钞票的影响，从危机当中走了出来。
并且随着美国人的钞票越印越多，世界油价也跟着好像是坐火箭似地一路开始攀升，甚至一度是突破了一百美元一桶的大关，并且维持在一百美元以上这个价位很长时间，最后才开始缓慢回落的。
现在的金小强旗下的尤科斯公司，运营状况良好，已经开始盈利，走出了之前的破产危机，公司内部已经有了相当多的现金流。
按照金小强安插在公司内部的几个情妇告诉他的消息，目前公司的账目上大概已经聚集了三点六亿的美金，公司的总经理，打算拿出一个亿来改善公司的设备情况，还有一部分则打算留到年底给员工们发一些奖金，然后剩下的则是公司的大股东们进行分红。
据说李逸风还有阿德尔卡对这个提议也很是赞同，毕竟大家已经守着金矿三年多了，可是到现在还没见到一分钱呢，现在终于要见到钱了，谁能不高兴。
说实话金小强对这个提议也很是赞同，要知道到现在为止他已经陆陆续续的给这个尤科斯公司砸下去三十多个亿的美金了，可是到现在他还一分钱的回报都没看到呢。
虽然这个公司是一只会下金蛋的母鸡，但是毕竟到现在自己还没见到金蛋呢，而且今年又要爆发该死的金融危机，为了应对危机，公司肯定要留下足够的现金流。
所以如果想要得到分红，估计可能要等到明年了，至于什么时候才能够真正的收回自己的本金，还真不知道要等到什么时候呢。
而且和毛子做生意，可是出了名的风险大，这帮家伙可是世界闻名的不靠谱，为啥西方国家，这么讨厌这个同样同文同种的白种人民族？
还就是因为毛子的不靠谱！
要知道西方社会闻名的基础，是建立在契约文明之上的，一切的规则只要是形成了纸质的契约，黑字白字的形成了合同，那么你就必须要按照合同上的规定来执行。
这是西方世界约定俗成的契约文明，你如果想和人家玩，那你就必须要遵守合同。
可是毛子可以说是西方文明里的异类，或者可以说根本就是个无赖，他们前前后后干过的赖账的事情可是不少。
当年刚刚成立前苏联的时候，他们国内经济很困难，美国人民没少向他们伸出援助之手，当年的福特甚至还在他们国内建立了一条生产线来帮助毛子发展汽车工业呢。
可惜后来咋样了？还不是被人家消化吸收之后，擦干抹净的不认账？
再到后来二战之后，那什么红盾家族的投资，也同样被毛子一脚踢进了大西洋，很多西方的投资都被他们吃干抹净之后，赖账了事。
往近了说，98年的时候，受到亚洲金融危机的影响，俄罗斯的经济也受创严重，最后当时上任的总理普京，干脆就宣布国家主权债券逾期贬值。。。
试问在如今的世界，哪个国家的ZF敢干出这样赖账的事情来？当年就因为这，欧美的经济可都是跟着栽了大跟头，美国佬甚至气的是一佛出窍，二佛升天，连续在毛熊的家门口建了好几座爱国者导弹基地，可是却也依旧是没敢把人家毛熊怎么样。
所以这帮西方国家对毛子是又爱又恨，恨得是毛熊喜欢不按常理出牌，喜欢赖账，可是爱的确实这毛熊家底实在是太好，真正的地大物博，国土辽阔，资源众多。
金小强和毛熊打交道不是一次两次，也不是一天两天了，可是这毛熊变幻不定的性格，还是让他自己也感觉不保准。
他也想快点收回自己的投资，可是他也同样知道欲速则不达的道理，所以也只能是干靠着。
此行他去俄罗斯的主要目的，第一就是为了看看尤科斯的运营情况，尽可能的让公司准备一些现金流，估计等到下个月金融危机爆发，阿德尔卡还有李逸风也就不会吵吵着什么年底分红的事情了。
还有一件事情，那就是他要去俄罗斯看看，自己投资的那两家汽车工厂，毕竟那两家已经投产半年多了，他得去看看自己的工厂怎么样了。
要知道俄罗斯可是他们华阳动力走出国门之后第一家投资兴建合资工厂的地方，世界上投资环境最好的美国，他们都没去，而是来了俄罗斯。
当然这里面最主要还是政治因素居多，当时是因为俄罗斯在国际上信用危机严重，所以他才为了响应普京和阿德尔卡的要求，在俄罗斯投资兴建了两个合资工厂。
但是听说目前华阳动力在俄罗斯卖得不错，自己怎么着也得过来看看不是。
有几次和阿德尔卡联系，听阿德尔卡说起过，据说总统做了华阳动力的合资车之后，一直是赞不绝口，还有意大力推广，让俄罗斯本国的ZF大力的采购这样的合资车。
毕竟不管咋说，虽然这车子是合资车，但是好歹挂的也是咱们俄罗斯的嘎斯，还有伏尔加的车标不是？
虽然他从里到外都是来至天朝的创意，在发动机等核心部件上还是来至天朝的产品，但是不管如何，这都是咱们俄罗斯的品牌，是咱么俄罗斯人组装起来的，所以对于这样的企业，咱们俄罗斯还是要扶持的。。。
第八百一十六章俄罗斯市场
第八百一十六章俄罗斯市场
新年新气象，祝大家万事如意，身体健康！
这一天兹曼诺夫很高兴，他把他在赤塔郊区的别墅好好的收拾了一番，还特意在成立最早的餐厅里雇佣了两名厨师过来他家里帮忙，因为今天他要招待一位很重要的客人。
这位客人就正好是那位对他有知遇之恩的天朝华阳动力的大老板金小强，说起这位金老板，兹曼诺夫只能用五体投地来形容自己对他的佩服之情。
想想几年之前，自己初见他的时候，他还不过就是一家天朝自产汽车企业的小老板而已，说实话几年前的兹曼诺夫也算是见过大场面，见过无数的大人物的有阅历的人物。
可是他怎么也不会想到，只不过短短的几年时间，这金小强的生意就能够做到如斯的地步。
想当年他还只是一个眼看着就要家道中落，而急的是抓耳挠腮的俄罗斯公子哥而已，那时候他家老头虽然还在俄罗斯远东军区司令部里任高官，但是他同样知道新上台的普京总统肯定会对军队做出改革。
而他老爸的年龄也快要到点了，到时候很定会被拿下，那时候的他，满脑子都是如何能够在他老爸任期的最后几年能够很捞一笔。
当时正好认识了一个来至莫斯科的二毛子李逸风，通过他的引荐，兹曼诺夫这才和金小强搭上了边。
说实话那段时间其实兹曼诺夫已经算是小有家底了，只不过和他自己心中的想法还不太相符而已。那时候在海参崴他有赌场，有酒店有很多进出口的生意。
可是兹曼诺夫知道，这些都是在自己的父亲的蒙阴之下才扑腾起来的生意。可是一旦等到自己老爹退位，这些生意被抢走到不至于，但是肯定会少了那层保护网。到时候面临的竞争那可就大了去了，生意肯定就不好做了。
于是在那个二毛子李逸风的牵线搭桥之下，他和金小强搭上了边，开始干起了往天朝折腾废铁的生意。
说实话俄罗斯真的是太富饶了，那些军方废旧的退役的坦克，飞机和潜艇，就往哪空地上一扔，任由他们去自然而然的被大自然侵蚀。解体。
俄罗斯方面根本就看不上这些破铜烂铁，而要不是经过李逸风的介绍，兹曼诺夫也根本就不着调这些破铜烂铁，在天朝人看来居然是好东西。
几经了解下来，他才知道这最近十几年来，天朝的经济发展实在是太迅猛了，以至于各种自然资源都显得奇缺。
就比如这俄罗斯根本就看不上的这些破铜烂铁。可是如果要是运到天朝之后，只要加以一定的回收利用，那这就是好东西啊！
于是这兹曼诺夫就靠着自己老爸的特殊关系，开始在边境附近搞起了这种倒卖废铁的生意，他满搬光了一个有一个的坦克坟场。还有飞机坟场，甚至最后还把手伸向了海军，连拆解的潜艇上面的废铁也不放过。
刚开始的时候，当很多兹曼诺夫的朋友，知道他在做废铁回收，并且买到天朝去的生意的时候，很多人都认为他疯了。
可是在短短半年时间之后，兹曼诺夫就开上了豪车，原来的老款奔驰，被他一脚踢到了一边，宝马，奔驰换了一圈，最后还换上了华阳动力的高端豪华越野车战甲。
而且房子，美女，票子是样样不缺，这可让不少和他同样背景的太子爷们看的直眼热，最后更是有很多家伙直接就参与到他的生意当中来。
他们以前是搞废铁，后来干脆就去一些偏远被废弃的村子里搞拆迁，等到了最后，甚至有些人干脆就通过关系，直接从伯力，或者是赤塔的炼铁厂里面搞出一些粗胚钢，直接贩卖到天朝。
两年折腾下来，这帮家伙是都跟着赚了不少，而与此同时这兹曼诺夫有干上了从天朝专门折腾二手车过来的生意。
这两年华阳动力的车子在俄罗斯买的很火爆，经常会遇到一车难求的状况，而华阳动力的4s店也开始遍地开花，几年的时间几乎已经开遍了俄罗斯全境。
不过华阳动力的产品最主要供应的还是俄罗斯位于西欧的经济发达地区，在莫斯科，彼得堡，还有喀山这样的欧洲地区，他们的产品供应量还算相对充足。
但是在俄罗斯的中东部可就不一样了，尤其是远东地区，这里相对俄罗斯的欧洲部分，就是经济落后的农村地区。
再加上这两年人口大量的回流到俄罗斯的欧洲地区，导致这俄罗斯的远东地区，经济是日渐的衰落，只能靠像天朝出口原材料为生。
但是即便是这样，也不能人们最求美好生活，提高生活质量的想法。
原先在这些地区盛行的都是曰本和韩国的二手车，曰本车质量可靠，油耗经济，韩国车虽然质量一般般，但是价格便宜。
而最近几年，华阳动力的二手车，开始在这个地区兴盛了起来，这些二手车，主要是来至于天朝境内。
因为华阳动力的产品，在远东地区供应量不足，所以也就导致产生了这条走私华阳动力二手车的产业链条。
兹曼诺夫和天朝人做生意久了，在天朝境内也认识了不少的朋友，这些人都可以通过一些合法或者不合法的途径，帮他搞到华阳动力的二手车。
这几年光是靠这条路子，他就赚了不少，所以你说他如何能够不感谢金小强。
再者说现在华阳动力已经是世界级的企业了，金小强也是世界知名的汽车业界的领军人物，而且他在俄罗斯国内也可以说是关系网非常的广泛，这样一来兹曼诺夫如何能不费尽心机的巴结金小强。
所以早在金小强要抵达俄罗斯之前，他就已经是扫席以待，等得知金小强要入境的那一天，他更是盛装带领着自己家的司机和车队，前往机场去接机。
在接到金小强之后，更是一路高规格的把金小强带回了这几家的别墅。
“哈哈，这两年看来你生意做得不错吗？”
金小强看着兹曼诺夫那张胖脸，还有他这布置的非常豪华的家，笑哈哈的对兹曼诺夫说道。
“都是沾了您的福气。”
和天朝人接触的多了，兹曼诺夫的天朝花也利落了不少，而且现在他老头已经退了，而金小强却变得越来越强势，这样的粗腿，这时候不抱，还要等到何时？
被兹曼诺夫盛情款待了一天之后，金小强就开始了自己往西的征程，这次还是和第一次来俄罗斯一样，不打算乘坐飞机，而是乘坐汽车，来一次横贯欧亚大陆的旅行。
车队的主体依旧是豪华战甲车型，不过金小强做的可是为他专门定制的特等vi车型，里面的座椅，全部是按照飞机豪华头等舱的配置做成的。
而且在车队中间，还有一辆豪华的大型奔驰房车，如果路上累了，还可以直接上房车休息。
塔尼亚和米哈伊洛夫娜她们几个更是早早的就感到了赤塔，和金小强一起上路，一路上一边给他介绍目前尤科斯公司内部的情况，一边给他说明俄罗斯目前的经济情况。
金小强听得倒是走马观花，因为这一路上他主要的注意力都放在了这高速路，还有路上经过的大小城市里所见到的汽车上面。
和世界各地的情况都差不多，俄罗斯的高速路上跑的大多是大货车，不过这些大货车，品牌各异，不过以奔驰，雄狮，斯堪尼亚，还有沃尔沃这样的西欧品牌居多。
偶尔能够看到几辆俄罗斯自产的，不过也都是老旧不堪的摸样，看样子俄罗斯的卡车市场需求量还是蛮大的。
在远东地区，路面上跑的小车是各国的都有，不过主要是以中日韩三国的品牌居多。
曰本的丰田，本田，日产，韩国的现代，和起亚，再有就是天朝的华阳动力这几个品牌的产品，在大马路上跑的最多。
而等到了中部地广人稀的中西伯利亚地段，则可以看到的大多是俄罗斯本国的一些产品，比如伏尔加，嘎斯的产品，不过都是一些已经开始几十年的老型号了。
至于新车，则让金小强感到有些意外，居然是华阳动力的品牌最多，路上跑的最多的是他们出产的硬汉i和硬汉ii型这两款硬派越野车�