重生工业帝国 作者:落寞的蚂蚁- 第90部分

而这次将缸内直喷技术和其他两项技术整合在一起，做出贡献最大的正是金小强从南阳理工招来的那位刘红，刘老爷子。

这位老爷子以前就是南阳理工的校宝，是学校内部为数不多的国家级的权威人士，尤其是在柴油机的研发方面，老先生可谓是一辈子都浸淫在柴油机上面。

早在三菱推出了他们的柴油机缸内直喷技术之后，天朝曾经也组织了专门的团队，对这项技术做了攻关。

可惜最后受限制与技术硬件的缺失，功亏一篑，老先生也是非常的遗憾，可是现在金小强居然通过手段，从国外搞来的这样的技术，而且还弄来了不少生产的器械，这下子老先生是来了神，每天都和王国强还有李启铭他们几个泡在一起，因为老先生以前就接触过这方面的东西，所以自己就积累了不少的数据，这下子将这方面的数据贡献出来之后，这几项技术整合的速度是一日千里，现在看来根本就不用金小强回去插手了。

要知道要将这三项技术整合在一起，最关键的气势无非就是ECU的数据库的建立，你要将什么时候进行缸内喷射燃油，并且什么时候涡轮开启介入，什么时候开始连续可变气门技术的调整，等等一系列的数据，完美的整合在一起，而硬件上，在金小强已经画好的图纸的情况下，完全不需要做太多的调整。

而金小强从新设计的汽缸进气阀门，还有缸盖等等，因为有了他从曰本偷偷搞回来的那些高精密加工机械，所以问题也是不大。

现在工厂里，还专门招收了不少机械专业，尤其是自动化设计的名校高材生，专门在负责厂子里的机床装配，修理这一块，至于研发，还要等他们把这些从曰本搞回来的机床研究透了再说。

这其中也有好几个非常有灵性的学生，这其中有一个叫牟忠军的家伙，更是个技术大拿，他早期毕业于京城的一所名牌大学的机械自动化专业，毕业后曾经在某国产机床厂干过几年，后来因为种种原因来到了华阳动力。

他在机床的自动化设计，也就是程序编程方面很有一套，有了他的帮助，那些优化改装的活塞，进气门等等重要的零部件，很快就都生产出来了。

正是有了这些人的技术支撑，金小强也就放了心，不再急着回南阳，因为现在华阳动力在京城的展出，和引起的舆论关注，正是在一个关键的时候，需要他在这边坐镇。

而南阳那边，也是时候放手让那些工程师们去自己一展身手的时候了。

很快这一届的京城车展就到了最后一天，而在京城这边，王骄更是发了狠力，他希望能够在这一天，华阳动力接到的总订单能够超过三万，创下一个汽车行业的奇迹。

第一百四十八章销量奇迹

短短六天的展销时间，就创下了超过两万辆的销售记录，这是个什么概念？

要知道这可是2004年，这时候天龘朝的自主车企才不过是刚刚蹒跚起步而已，就在这一年号称天龘朝自主车企的老大瑞奇汽车，也不过时才完成了年产量超过10万的数据。

而作为今年的量产车销售冠军的天龘朝一汽，也不过时刚刚完成了年产销量98万辆的壮举而已。

而十年后年产销量冠军，年产销量超过二百万辆的上汽大众，在这一年的全年销售额度也不过时91万多辆而已。

而且这些数据里面，还要包括很多非乘用车的工程车辆，比如重卡，或者是大型公交车等等公共交通工具等等。

在家用的车用车辆方面，今年排名第一的上汽通用的销售量也不过时32。5万辆，第二的上汽大众是28。7万辆，第三的一汽只不过是27万辆而已，全年天龘朝的家用乘用车的销量也不过时200万辆而已，占世界家用乘用车销售的份额不到百分之一。

更何况把持着销售量前三位的一汽和上汽，可是背靠国家垄断政策的大树，有着几十年的历史的天龘朝知名大厂。

而华阳动力只不过是刚刚在汽车行业冒头的新丁而已，在短短的车展亮相上市，销售不过六天的时间，就已经拿到了超过两万辆的订单，而这些还没有将华阳动力接到的海外订单算进去，这怎么能够不引起轰动和热议？

很多原来并没有将华阳动力放在眼里的车企，这时候也不得不正视华阳动力的能力了，甚至有一些企业，已经将华阳动力看做是未来一个强有力的竞争对手。

在车展的最后一天，上汽大众方面的德国总裁贝恩德，甚至亲自带领着一众上汽大众的精英们，亲临华阳动力的展台，对华阳动力的车型进行了近距离接触。

因为众多车友的购买热情，再加上这些天来媒体，新闻上对华阳动力的连篇炒作，这些天来每天来华阳动力的展台看车的车迷都要超过数万人，很多原本不知道，或者对华阳动力并不感兴趣的消费者都纷纷前来看车。

这也照成了华阳动力的展台上始终火爆的场面，为了应对这样的群情踊跃的场面，欧阳奋强甚至不得不由临时从朋友那里找来了超过一百人的销售队伍，在经过了简单的培训之后，就匆匆的上了岗。

这一百多的销售，要负责给消费者们讲解车型，还要陪着消费者们出去，到展厅外面去试车，并且洽谈销售合同等等各方面的工作，已经是忙得脚不沾地了。

所以当上汽大众的德方老总贝恩德带着上汽大众的精英们赶到华阳的展台的前面的时候，甚至很多人都没发现这位来至上汽的大佬。

因为这只销售队伍大多是临时拉来充数的，所以很多人都是刚刚接触到汽车行业而已，很多人对汽车行业内部的大人物都不怎么认识，所以当贝恩德一行抵达华阳动力的展台上，观摩甚至是坐到车子里面仔细的近距离观摩的时候，却并没多少人认出这位上汽大众的大佬。

要知道现在的京城已经有了国际知名大都市的气势，所以在京城里经常有很多外国人出没，甚至这次的车展上，就并不缺少外国人的身影，所以那些销售们也并没怎么在意，这个带着十几个中外男女团队的外国老头。

最后甚至这个外国老头，还带着一众的团队，到场馆的外面，参加了对华阳动力的几款车型的试驾。

整个过程倒也进行的很顺利，那些销售也都把这些人当做是某个对华阳动力感兴趣的外企的工作人员，并没有给他们特殊的照顾。

等到贝恩德等一众上汽大众的精英们对华阳动力的车型全部试驾完毕之后，这些人才被蹲守在展厅外面，准备采访试车归来人员感受的汽车之家网站的编辑们给认了出来。

上汽大众的德方大佬，这可是条大鱼，居然亲临华阳动力的展台，对华阳动力的车型试车，这绝对能算得上轰动性的大新闻。

要知道这些德国人，可是一贯眼睛长在脑瓜顶上的，早些年和天龘朝的车企合作之后，在发现了天龘朝汽车行业的虚弱之后，他们在天龘朝可以说是攻城略地，迅速的抢占了大面积的天龘朝市场。

当时的上汽大众在天龘朝市场上可谓是独孤求败，笑傲江湖，在他们看来每年来捧场的消费者犹如是过江之鲫一般，德国人一边笑话天龘朝人SB的同时，一边狂掏天龘朝人的口袋。

后来曰本人也进入了天龘朝市场之后，这种上汽大众一家独大的局面才好过了一点，后来为了和日系车商斗法，他们又和一汽展开了合作。

但是在他们的眼里，他们真正的对手，也就是来至曰本的那两家巨无霸车企，至于天龘朝的自主车企，那可是从来没能进入过他们法眼的角色。

可是现在上汽的德方老总，居然亲临现场，亲自试驾了华阳动力的车型，这就不能不说明德国人的态度了，他们紧张了。

“贝恩德先生，请问您怎么会来到华阳动力的展销现场？”

一名汽车之家的编辑，很快就向着德方的团体走了过去，然后很不客气的将采访笔递到了贝恩德的面前，贝恩德早就意识到自己这一行，可能会遇到记者，只不过没想到记者们会上来的这么晚，说实话在刚开始没有记者围绕的情况下，大家都在关心华阳动力的时候，他的心里还有点小小的失落，这样的情况可是他在天龘朝的第一次。

现在又记者上前采访，总是让他的心情，好过了一点点。

“嗯，最近华阳动力已经成了天龘朝，甚至是世界上最火爆的企业，我们大众方面对这样的天龘朝车企的后起之秀，当然是非常的重视，这次我过来，也是过来看看华阳动力的销售情况，还有他们汽车的制造工艺还有质量，看看今后大家有没有合作的空间。”

贝恩德的话说的很客气，可是里面的潜台词却很清晰，老子就是来踩盘子的，就是来看看你们华阳动力到底有多少料，够不够格的。

“哦？是吗？呵呵，我刚看到您刚刚从逸动的车上下来，看样子时刚刚出去试驾了一圈，不知道您对这辆车的评价如何？”

那名汽车之家的编辑，倒是很鬼道，他直接问了个很关键的问题。

“嗯，我必须实话实说，这款车真的很棒，恭喜华阳动力的总设计师，他设计的一款很棒的车子出来。这车子在噪音和油耗，以及动力方面做得都很出色，甚至不下于我们大众的高尔夫系列，我在这里真的要恭喜天龘朝的zhèngfǔ，在你们的国度里，又诞生了一个神奇的企业。”

在说这番话的时候，贝恩德的神色很是古怪，显示出他内心激烈的挣扎，这样的高调的评价对手的车，他当然很不甘心，但是德国人严谨，还有点实诚的性格，却又不能不让他实话实说，所以他的表情如果不尴尬那才有鬼。

而最关键的是，他是德国人，不是美国人或者是英国人曰本人，有那种当面撒谎不脸红的本领，那样的亏心事他做不出来。

而且这款车连汽车业界的权威节目《TOGEAR》都给了高分，德国国内的最著名的AMS杂志也都给了很高的评价，他还怎么能继续睁着眼睛说瞎话。

得到了这样的评价之后，那位编辑也就心满意足了，明天的头版头条总算是有着落了，反正记者的工作，就是煽风点火，顺势吹牛而已。

想当年一个天龘朝球员去欧洲踢球，明明踢得不咋地，都能被吹得像花一样，更何况现在咱们天龘朝的国产车竟然得到了德国大众的高层的认可了？

第二天很多报纸都转载了这份源自于汽车之家网站的报道《上汽大众总裁盛赞华阳动力是天龘朝汽车的骄傲》的报道。。。

有了这篇报道的出现，最近关于华阳动力引起的各方面热议，有了更上一个台阶的架势，在天龘朝的个个阶层都已经引起了广泛的热议，一时间华阳动力已经成了天龘朝目前火热的不能再热的话题。

华阳动力的火爆，已经不止成了天龘朝内部最火爆的热议话题，甚至已经成了国际上一些国家的热议话题。

在曰本就连曰本影响力最大的不报纸读卖新闻，都对华阳动力的情况进行了连篇累牍的报道，很多曰本企业界甚至惊呼狼来了。

而在曰本的门户网站雅虎曰本的论坛里，关于华阳动力的讨论更是吵翻了天。

“天龘朝人能造什么好车出来？别开玩笑了？他们造假就最厉害！”

一个叫一经丸的网友留言到。

“嘿！楼上的，你的IQ只有50吗？凭什么天龘朝就不能造出好的汽车来？要知道天龘朝可是个大国，他们的国土面积是我们的数倍，人口也一样是我们的十倍，说实话这样的国家制造出什么来，我都不会觉得稀奇，我们应该正视这一事实，然后加强我们的车企在研发方面的投入，要保持我们的优势，才不会被他们所超越。”

第一百四十九章世界头号话题

两个充满了火药味的帖子，给论坛开了个好头。

“天朝人能造车？我不信，他们只不过是世界上最大的垃圾生产国而已，天朝人都应该被毁灭。。。”

喜多田刚是个明显的曰本右翼分子。

“都什么年代了，怎么还有楼上这样的脑残？没有天朝，你吃什么，穿的什么，你可以去便利店和超市里面看看，我敢保证，你买的大部分商品，都是MADEINCHINA的商品。。。你还是在家里死宅着吧，该死的宅男。”

大岛昌介表达了他对上面的留言的不满。

“哼！有什么了不起的，他们也不过时能够生产袜子，衬衫，要不就是种大蒜的农民而已，我看他们就只配做这样的工作，而制造业这样的高端行业，还是留给我们大和民族来做好了。。。”

这又是一个叫做喜多丸的右翼分子的留言。

“楼上的你去过天朝吗？你要是去过天朝你就不会这样说了，其实他们的制造行业还是可以的，不过大多数集中在中下游产业而已，在我看来倒不是他们没能力，而是他们不敢升级自己的技术产业群，毕竟他们的人口基数太大，每年都有很多人要找工作，一旦要是升级到高科技产业，就会有很多人失业，这样一来他们的zhèngfǔ可就惨了，所以我们才会看到天朝一直都是出产低端产品的大国，愿天照大神保佑，让他们永远这样下去吧，要不然你就要担心你的工作了。。。”

这是一位比较清醒的曰本人的留言，他叫龟本。

“哎！少扯了，天朝都造出了这么好的车？这不应该是什么新闻，他们有那样的实力，反而是我们自己需要反省了，自从丰田坐上了世界第一汽车制造商的宝座之后，你看看他们都做了些什么，还有本田，日产？到现在还在围绕着上世纪八九十年代的技术来做文章，一点都没有新东西推出来，这些年来，我们除了看到丰田的电混新能源汽车，还能算是亮点之外，其他我们都发明了什么，可以说我们一直在止步不前？要警醒啊，不能再这样下去，要不然被德国人赶上是迟早的事情，甚至就连天朝人超越我们也不是不可能，总之干巴爹曰本车企。。。”

田冲渐次对曰本的制造业的情况还是比较明了的。

“楼上说的很有道理，自从上世纪的就是年代之后，我们的汽车制造企业，就再也没有推出过什么新技术了，尤其是在汽车的发动机方面，最近两年韩国人已经迎头赶上了，现在又冒出个天朝人来，在我看来天朝人其实比韩国人更可怕，要知道天朝的人力资源真的是太丰富了，只要把他