人。飞行途中，有
69 架滑翔机掉到海里去了，还有 56 架散落在诺托湾附近 25 英里的地面上。 只有 12 架降落在正确的地方，因此从 7 月 10 日 6 点
30 分开始，这 87 名士 兵不得不扼守住蓬蒂格兰德桥，直到向前推进的第 5 师前来解围时为止。在 这次作战中，英第 1 空降师有 250
人被淹死。在杰拉以北地域空降的美第 82 空降师也发生了类似的悲剧。该师从凯鲁万地区出发时共有 3200 人，但只 有大约 3
个连投到了目标区。这次空降兵乘用滑翔机在夜空实施机降和伞降 是不成功的，有 23 架运输机被英美军自己的高射炮击落，许多飞机被击伤，
空降部队伤亡惨重，实际上未完成预定任务。此外，在夜间让一大群飞机在 自己的舰队上空飞行是危险的，即使事先告诫军舰不许开火也是如此。
如果说墨西拿是意大利的大门的话，那么具有许多丘陵和大山群的埃
特纳火山就是这扇大门的门槛了。埃特纳火山耸立在卡塔尼亚平原的北面， 它俯视着西西里这个三角形岛屿的东南角。如果要从南面或西面接近和占领
墨西拿，就必须经过埃特纳。虽然从任何地图上看，这种地理要求都是十分 清楚的，但作战计划却没有把一旦登陆成功以后怎样到达墨西拿这个问题讲 清楚。
7 月 12 日，蒙哥马利给亚历山大打电报说：“我的作战情况非常好？？ 我建议让我的集团军向北进攻，以便将这个岛截成两半。”但是，在蒙哥马
利看来，这样做需要把美第 7 集团军用作一种静止的翼侧警卫部队。巴顿的 雄心更大，到 7 月 13 日的时候他已经注视着巴勒莫了。那天，亚历山大去
看望巴顿时，允许巴顿有限地向前推进。傍晚刚刚回到司令部，亚历山大就 接到蒙哥马利的电报。蒙哥马利在电报中说，在断裂多山的西西里岛作战的
指挥官，必须拥有可供使用的良好公路，而当时只有两条良好的公路可供第
8 集团军使用。一条是经过埃特纳火山的东翼侧大致向北延伸的 114 号公路， 蒙哥马利准备让第 13 军使用这条公路。另一条是向西北方向延伸而经过卡
尔塔吉罗内－恩纳－莱昂福泰的 124 号公路，这条公路将使他的部队能够迂 回驻守在卡塔尼亚平原上的德军。但是，124 号公路位于美军的作战地幅内，
而且布莱德雷也像蒙哥马利所打算的那样，准备把这条公路用作第 2 军的进 攻轴线。令人不安的是，英军偷偷地抢先使用了这条公路。美军于 7 月 13
日傍晚在 124 号公路上发现了第 51 高地师。午夜时分，亚历山大厂达了一 个“绝对命令”，指示布莱德雷将这条公路移交给蒙哥马利。
这样，亚历山大就好像是用盐来擦巴顿和布莱德雷的伤口。由于蒙哥 马利的鼓吹导致了“赫斯基”作战行动计划的修改，从而降低了美第 7 集团
军的作用。现在，在亚历山大的纵容下，蒙哥马利又从他们手中抢走一条宝 贵的公路，以便他得意洋洋地进入墨西拿，甚至不允许美军向巴勒莫推进。
巴顿是一个军人，他服从了命令。
但是，美军交出 124 号公路并没有产生预想的结果。无论是蒙哥马利 的希望也好，还是美军的担心也好，都没有成为现实。7 月 13 日，希特勒
决定迅速赶调两个师到西西里，另外再加上一个由赫布将军领导的军司令 部。此外，墨西拿海峡的控制和防御已经完全“德国化”，并且随着战斗的
发展，德国人接管了作战指挥，待别重要的是，接管了敌军撤离西西里岛的 指挥。德军南线总司令凯塞林早在 6 月底就来到了西西里，并把他的观点强
加给了意大利地区指挥官古佐尼。结果，蒙哥马利在东南部就面临着由那不 勒斯师和里南那师组成的第 16 军、若干较小部队、赫尔曼装甲师以及第 15
装甲师的一个步兵群。
在东部，由于希特勒通过凯塞林进行遥控，德军的抵抗逐渐强硬起来。 然而，希特勒的遥控逐渐改变了调于，最初是要求把盟军赶下大海，最后是
决定在西西里东北部保持一个桥头堡，以便掩护德军和比较忠诚的意军向意 大利本十撤退。防线将中赫布来控制。主要防线是一条曲线，它从东北海举
的卑斯特凡诺经尼科西亚、阿吉拉和卡泰纳塔瓦延伸到东海岸的卡塔尼亚以 南 6 英里处。另外还有两条防线，即“旧赫布线”和“新赫布线”，准备在
桥头堡不可避免地收缩时用作停留阵地。
敌人已制定出一个明确的计划，并且正在把兵力集中在一个十分适宜 于防御的、断裂的和没有道路的地区。在这样的地区，英军的装甲部队是没
有用武之地的，德国坦克部队从 7 月 13 日起，将蒙哥马利的部队阻止于奥
古斯特以北，英军多次试图向卡塔尼亚推进，但均告失败。因此，西西里战 役的胜利变得越来越困难了。由于蒙哥马利的两条进攻轴线都进展缓慢，亚
历山大向帝国参谋总长报告说，他打算用第 13 军经由卡塔尼亚向墨西拿进 攻，并派埃特纳火山西面的第 30 军先到圣斯特凡诺海岸，然后再转回来向
墨西拿进攻。实际上，亚历山大是想对蒙哥马利施加压力，要他抢在德军继 续加强防线以致能够从意大利本土调来增援力量以前拿下墨西拿。7 月 16
日，亚历山大以指令的形式把上述计划下达给各集团军指挥官。这个指令严 重地伤害了美国人的感情。
美第 2 军军长布莱德雷写道：“它证实了我早先的疑虑，只有蒙哥马利 才被允许会进攻墨酉拿。”巴顿深信自己也能到达墨西拿，对分配下来的任
务十分不满，因为分给他的任务是对付岛上力量较弱一端的敌人。于是他乘 飞机去找亚历山大讲理，要求得到向巴勒莫推进的许可。亚历山大权衡形势
之后，批准了巴顿的要求。然而，从理论上讲，第 8 集团军仍然是主要的打 击力量，亚历山大希望该集团军所属各师能够通过卡塔尼亚和恩纳两条进攻
轴线到达墨西拿海峡。7 月 16 日，蒙哥马利发给亚历山大的电文称，希望
“今晚就到达卡塔尼亚”。蒙哥马利发给他的乐观电文，助长了他的这种希 望。
7 月 22 日，巴顿的部队抵达西西里岛北岸，进占巴勒莫。而在头一天， 蒙哥马利由于命令第 13 军在卡塔尼亚前面转入防御并决定用第 30 军在左翼
进行主攻而遭到了一次局部失败。7 月 25 日，亚历山大召开了一次协调会 议，会上美国第 2 军受领了向东突进的任务。到 7 月 2
了日，美军就占领了 圣斯特凡诺和尼科西亚，而从南面开上来的第 30 军加拿大师则占领了阿吉 拉。这样，第 15
集团军群终于到达敌人主要防线的边缘了。但是，从 7 月
26 日起，这条防线起了新的变化，因为墨索里尼于 7 月 25 日被赶下了台。 从墨索里尼下台起，原来就不积极抵抗的意军更是成批地投降。德军
指挥部不得不只靠自己的兵力防守西西里岛。坦克第 14 军所辖的“戈林” 坦克师、摩托化第 15 师和刚调到岛上的摩托化第 29 师，奉命扼守西西里岛
东北部圣斯特法诺、尼科齐亚、卡塔尼亚一线。可是，德军既无力完成这一 任务，又无得到增援的可能。于是，凯塞林于 7 月 27 日命令赫布进行撤离
准备。因此，德军当时的任务就是尽可能快地、尽可能安全地撤离西西里。 英美军在增调兵力后，于 8 月 4 日对德军防御进行突破。经过长时间
的航空火力和炮火准备之后，英军首先发起进攻。到 8 月 5 日，第 13 军推 进到埃特纳火山与海之间的狭长地带，而第 30 军则推进到了火山另一侧的
丘陵地带。8 月 6 日，第 13 军占领卡塔尼亚。但是，蒙哥马利还必须艰苦 作战到底，他甚至把已经抽出来准备进入意大利本土的第 5 师又调回了前
线。第 8 集团军的突击队最后于 8 月 16 日傍晚进入了墨西拿，但接待他们 的却是美军第 3 师的第 7
步兵团。原来巴顿一直让他的部队沿着北面的海岸 推进，沿途只遇到一些退却的意大利军队，而没有遇到坚决的抵抗，因此美
军比英军早一步进入墨西拿。
在西西里战役中，意军伤亡约 13。2 万人（主要是战俘）；德军伤亡约 3。2 万人；盟军伤亡 2。28 万人，其中伤 1。44 万人，亡 5530
人，失踪 2870 人。 毫无疑问，西西里战役是一次胜利的战役，但胜利中隐藏着失败：太多的德 国人逃跑了。据德军最高统帅部 18
日的统计数字，德军大约撤走了 60 万人， 意军大约撤走了 75 万人。此外，德军还撤走了 9605 辆车辆，47 辆坦克，97
门大炮和 1。7 万吨弹药。 西西里打下来之后，下一步该怎么办，却没有明确的计划。蒙哥马利
在他的《回忆录》中写道：“我们曾经提出向欧陆进军，但 7 旦打到那里之 后，战斗该怎么展开，心中无数。直到西西里战役结束那天，即 8 月 17 日，
我们才把要在意大利登陆的地点大致上决定下来。就第 8 集团军来说，我必 须于 8 月 30 日把军队渡过墨西拿海峡，但是‘目标’不明。”
意大利战役的方针和原则缺乏明确性，倒不是因为最高统帅部的指挥 出现失误，而是因为英美两个强有力的派系之间在战略原则上长期存在意见 分歧。1
月的卡萨布兰卡会议同意了进攻西西里。5 月初在华盛顿举行的“三 巨头会议”把地中海地区的未来事态发展列入了议程，但会议给艾森豪威尔
下达的指示也只不过是：“利用‘赫斯基’战役的战果，计划一次足以使意 大利退出战争并牵制住最大量德军部队的战役。”甚至在 8 月举行的魁北克
会议上，英美一致同意的方针也是用极其含糊的言词表达的，因为以马歇尔 为首并在很大程度上得到罗斯福总统支持的美国派把横渡英吉利海峡进攻欧
陆放在第一位，害怕卷入地中海地区的政治纠纷；而以丘吉尔和布鲁克为首 的同样强大的英国派则按照英国的传统方式谋求通过“打垮支持者”来摧毁
德国，并且认为，特别是在面对俄国挑战的情况下，沿地中海北岸作战在政 治上有很大好处。因此，英国派对进攻欧陆是不热心的。这样，艾森豪威尔
就处于左右为难的境地。从这些争论中产生的进攻意大利的方针就成了一种 政治上的折衷方案，而政治上的折衷方案对一个军人来说只能提供短期目
标，很少能提供长期目标。
因此，艾森豪威尔很难给他属下的指挥官规定一个明确的指导方针。 在 7 月 31 日到 9 月 8 日这段时间里，英美军制定出许多作战计划，其代号
分别为“酒杯”、“敲板”、“滑膛枪”、“煽动叛乱者”、“硫磺”、“支柱”、“巨 人 1”、“巨人
2”、“雪崩”和‘坝镇”。在这么多的计划中只采纳了最后的两 个。“雪崩”是马克·克拉克将军的第 5 集团军 9 月 9 日在萨莱诺突击登陆
的代号，以那不勒斯港为作战目标。
但在实施“雪崩”计划之前，要实施“贝镇”计划。“贝镇”计划由蒙 哥马利负责实施，其目的被亚历山大亲笔写在半张纸上：“你的任务是在意
大利半岛的趾部地带获得一个桥头堡，以便我海军部队通过墨西拿海峡作 战。如果敌军从意大利南部，即趾部地带撤退，你得全力追击。记住，你愈
能把意大利南端之敌拖住，那么你对‘雪崩’军事行动的贡献就愈大。”
9 月 3 日凌晨 4 点 30 分，第 30 军的炮兵部队开始猛烈轰击墨西拿海峡 对岸。由于他们从巴顿的第 7 集团军借来了 80 门中型炮和 48
门重型炮，这 次炮击的火力格外猛烈。
与此同时，15 艘战舰轰击了海峡南端的敌防御部队，驻在内陆的重型 轰炸机也赶来助威。在节日般的欢乐气氛中，大约 300 艘登陆艇和渡船把第
13 军的第 5 师和加拿大第 1 师送往对岸。他们未遇敌军抵抗即登陆成功。 上岸以后，他们迅速占领了勒佐加拉勃利亚，并沿狭窄山路开始向北挺进。
此时，阻碍部队前进的已不是敌人，而是一处处废墟和难走的路。尽管如此， 到 9 月 20 日，蒙哥马利的部队还是到达了卡坦扎罗一线，在 7 天之内前进
了 100 英里。
蒙哥马利的部队到达得很及时，因为当时在萨莱诺登陆的克拉克的几 个师处境十分危险。当天下午，亚历山大给蒙哥马利发来紧急电报，要求他
对德军保持压力以便救援“雪崩”军事行动。蒙哥马利作出了当时情况所允 许的最大努力。但他十分缺乏后勤运输能力；作为他的两个师的进攻轴线的
道路质量不好；第 8 集团军对于从西西里运来的供应物资没有优先使用权； 他还必须采取步骤夺取并使用克罗托内机场，以便出动更多的战斗机对萨莱
诺进行猛烈打击。因此，他尽可能将轻装甲部队推进到最远处，并用加拿大 第 1 师在 9 月 11 日夺取了克罗托内，还打算让第 5 师和加拿大第 1
师继续 向前进攻。同时，他还必须把塔兰托接管过来，因为第 1 空降师已于 9 月 9
日在那里空降并夺取了一个小桥头堡。凭借这个桥头堡，他就可以计划把印 第 8 师从埃及调来在那里登陆，并且把富有作战经验的第 78 师从西西里开 来。
蒙哥马利采用他在趾部地带推进时所用的两栖“夹击”战术，到 9 月 19 日，他的第 5 师就已经到达奥莱塔，加拿大第 1 师就已经到达波坦察了。然
而，后勤供应十分紧张。第 2 军司令部、第 5 军和印第 8 师司令部要到 10 月 1 日才能报到。在此之前，第 8
集团军要进行大规模进攻看来是不可能的。 在此期间，蒙哥马利继续沿着意大利半岛的东侧推进，并在 9 月 27 日使用 由第 78
师一部、装甲部队和一些“特种空中勤务部队”组成的“A”集群， 将德军伞兵部队赶出了至关重要的福贾机场群。
从那时起，第 8 集团军在意大利的作战过程就是从一条河向另一条河 稳步推进的过程。第一个重要障碍是比费尔诺河。一支从海上登陆的突击队
顺利地迂回绕过了这个障碍。该突击队于 10 月 2 日夜间至 3 日黎明前