只见一架日本雄鹰Ⅲ战斗机追在一架雷电Ⅰ战斗机身后,机枪疯狂的对前方的那架雷电Ⅰ战斗机扫射,然而前方的雷电Ⅰ战斗机左闪右闪之间被子弹打中了几下,不过溅起了一些火星之后就没下文了,根本就是屁事没有。正当射得正爽的时候,那架雷电Ⅰ战斗机突然一个急拉升,日本战斗机前冲之后直接失去了目标。
拉升的雷电Ⅰ战斗机转在天上做了一个后空翻,直接出现在了那架日本战斗机的身后。
日本的空军发展很挫,战斗机飞行员基本上没有多少实战经验,发现失去的目标竟然出现在了身后,不由一阵心慌,不知该如何应对,只能加速,想把身后的那架奇怪的战斗机甩开。
身后的雷电Ⅰ的速度非常快,这是应用了机械增压技术,两下就咬上了逃窜的日军战斗机。
机枪猛然开火,子弹在日本战斗机机身上肆虐,雄鹰Ⅲ战斗机虽然不是很落后,但机身较大,而且是木构飞机,不仅目标大,而且防弹能力不强,相比新装备的雷电Ⅰ,雄鹰Ⅲ已经落后了。
不到半分钟,那架日本战斗机便冒着黑烟从天上掉了下去。
第一次的空战,日军的战斗机几乎是全军覆没,相比中国空军战斗机飞行员的老练,日军战斗机飞行员还显得非常的嫩,而且装备的战斗机又落后了。
这次实战,也对雷电Ⅰ战斗机有了初步的实战检验结果,这的确是一款不错的短程战斗机。
同时小机身的设计,也被验证为是可行的。
战斗机只有机身更小,机动能力越高,才有更好的战斗生存能力。
短程战斗机的成功,意味着中国在战术距离上可以获得稳固的制空权。
驾驶着种雷电Ⅰ的飞行员对这种飞行非常喜爱,因为雷电Ⅰ操作起来非常流畅,实在太顺手了。
这主要是机械增压技术的应用,使得飞机加速度非常流畅。
不过并未用上废气涡轮增压技术,目前该技术还不成熟,还未应用到飞机发动机上。
第二天凌晨,日本轰炸机编队早早就起飞了,也不知道要去干什么,不过很大可能是想偷袭中国的空军机场,结果刚起飞就被中国雷达站给捕捉到了。
中国空军战斗机紧急起飞前往拦截。
防空的最好办法,就是在空中消灭敌人。
日本空军并非独立编制,而是隶属陆军指挥,日本陆军指挥部见空战失败,因此决定孤注一掷。
如果能够轰炸中国机场成功,将中国机机场的几千架飞机摧毁,那么日本空军还是有优势的。
不过想法太天真了。
夏钧怎会在日本有了飞机之后还不防备一手,建个地面雷达站就可以了,这么简单的事不做是猪啊
日军轰炸机编队大概有五百多架轰炸机,都是从德国人那里缴获的战利品,大半属于中国制造。
这么庞大的一支轰炸机编队,使得中国空军一大早就被闹得鸡飞狗跳,各类飞机纷纷起飞。
停在机场不保险了。
陆续起飞的轰炸机,也向朝鲜方向飞去。
“日军要轰炸我们的机场,我们去轰炸他们的战略设施。”郑璇涛下了相关行动命令。
日军轰炸机编队刚在天上飞了不到二十分钟,突然前面出现了中国战斗机编队的身影。
日本驾驶员不由纷纷心中猛然一惊,中国空军怎么发现他们的?
没有时间去考究这个问题了,见行迹败露,日军轰炸机编队的飞行员纷纷猛踩油门,一路向前冲去。
面对要冲关的日军轰炸机编队,中国战斗机编队呈九十度角拦截。
如果面对面的拦截,很容易一下擦肩而过,再调头拦截可能就追不上了,九十度角拦截最为理想。
冲来的日本轰炸机编队很快就遭到了屠杀一般的命运,在机枪声中不断有日本轰炸机冒着黑烟往地面上掉。
这些轰炸机大部分也是中国生产的战术轰炸机,如重锤Ⅱ、重锤Ⅲ之类,不过中国的战术轰炸机有个很严重问题,那就是空战火力薄弱。
这个问题在欧洲战场上充分展露。
不过这个问题对于中国来说并非问题,因为中国空军有把握在战术距离内掌控绝对的制空权,战术轰炸机装太多机枪等于是在浪费在载弹量。
结果在没有制空权的日本空军手上就很悲催了,轰炸机编队被中国战斗机编队打得几乎是毫无还手之力。
——————
第一更到
第345章:日军铁山要塞
第345章:日军铁山要塞
整个空战持续了近二十五分钟,不断有日军轰炸机从天上冒着黑烟往地上掉,不过日军轰炸机编队的还击还是有了一点效果的,一架中国雄鹰Ⅲ战斗机被机枪打中后掉了下去。
不过可惜的是,上面的飞行员成功的跳伞降落,下面就是丹东地区,没有落入敌境。
中国空军的飞机场修得比较靠后,日军的轰炸机一路冲进了中国领空,当损失了大半之后中国机场还是遥遥无期,距离甚远。
当最后一架日军轰炸机被击落,使这次拦截宣告结束,一次十分完美的拦截,日本空军简直是找虐。
日本对于空军方面实在是没什么经验,不管是指挥上还操作上,都是首次将空军投入实战。
而中国已经积累下了世界上最丰富的空军作战经验,空军与陆军、海军的配合方面已经很熟练了。
在与陆军配合时,主要是协同步兵、装甲兵和炮兵,纯粹的就是攻击性的。
在制空权的争夺上,可能欧洲飞行员的技术也许会更好,特别是德国战斗机飞行员。
欧洲的空战发生次数最多。而且德国的战斗机飞行员,都是中国的飞行学校里培养出来的。
而中国空军所经历的空战并非太多,带在训练方面非常正规和完善,而且事实证明,中国的战斗机一直是世界上最好的。
军事技术的领先,使得中国奠定了胜利的基础。
中国空军轰炸机编队起飞之后,直接飞往朝鲜日军的各军事要点。
日军机场此时已经没几架飞机停在那里了,不过还是有三十多架战斗机,中国轰炸机飞临上空,毫不犹豫的丢下了炸弹。
中国空军早就可以对日军机场进行轰炸,日军机场的位置早已侦查清楚,只是为了检验雷电Ⅰ而未对起进行轰炸。
不过检验完了,现在可以炸掉了。
炸弹像生蛋一般从轰炸机的腹部一排排的往下掉,在尖锐的呼啸声之后,爆发出一连串的爆炸声。
下方的机场被炸得一片火海,机场上的战斗机还没来得及转移,就被炸成了一堆熊熊燃烧的木头与篷布体。
日军布置在朝鲜北部的空军基本上完全被摧毁了。
而中国的战术轰炸机,注入重锤Ⅳ,则是直接飞到日军鸭绿江防线上空,对着下面丢下了炸弹,对着日军防线进行狂轰滥炸。
那些蚊式轰炸机则在朝鲜到处蹿,发现有价值的目标一律炸。
空军发动空袭的时候,炮兵部队也向对岸的日军再次展开了炮击,昨天夜里他们已经打到大半夜。
此时再次恢复了对日军的炮击。
……
丹东指挥部,参谋人员一片忙碌。
“海军那边的炮击怎么还没开始?”林成贵纳闷的问道。
“报告司令,时间还没到,还要十分钟之后。”
“好,今天再炮击一天看看效果如何。”林成贵说道。
指挥部内迅速确定了一个名为‘冬季攻势’的行动。
计划在入冬时跨过鸭绿江攻入朝鲜,接着占领朝鲜的西北部丘陵地带,等开春时再向南推进。
等明年开春跨越鸭绿江就要付出较大伤亡了,今年入冬过江比较容易。
而且有强大的炮火的轰击,日军的防御工事不顶用,把火焰战车再开上去,小日本基本上也就萎了。
……
十分钟之后,海军开始按照原定计划,开始炮击日军的鸭绿江防线。
海军一旦驶入鸭绿江口这一片区域,火炮可以覆盖很大的一片面积,基本上日军的鸭绿江防线的一半区域都要被覆盖在这个射程之内。
朝鲜也是一个弹丸之地,南北总长不到五百公里,大概也就是四百公里一点点,东西宽度更小。
战列舰的三联装380mm口径火炮开始对日军防线进行狂轰滥炸。
相比914mm口径的小戴维,战列舰得380mm口径战列舰炮的威力也不是弱太多,虽然口径相差悬殊,但火炮种类不同,小戴维是迫击炮,战列舰的是加农炮。
日军很快就躲进了地下掩体之中。
日军在朝鲜经营日久,早已在鸭绿江防线上建起了四通八达的地下超级防御堡垒,这个防线的地下通道可以容纳三十万日军。
这个防线是从中日山东战争日本战败之后就开始修的,为了修这条防线,日本征调了大量的朝鲜民众,死在这个工程的朝鲜民众达到三十多万,简直就是尸骸磊磊。
以日军估测,地面工事估计是不保了。
但地下工事还是可以坚守的。
中国陆海空三军,对着鸭绿江的日军防线的狂轰滥炸,竟然持续了两天,而鸭绿江的浮冰已经越来越多了。
日军的防线的地面工事被炸得几乎荡然无存,三万日军躲入地下工事,看起来一片静悄悄的。而日军主力,则分布在鸭绿江防线以南十五公里外的山区,那里建有多座要塞,这才真正的防线。
负责指挥这次战役的林成贵命令工兵部队建造浮桥,准备渡江。
就在工兵部队要建造浮桥的时候,鸭绿江岸的日军地下火力点顿时爆发,当场打死了三十多名中国工兵。
“日军这是在玩地道战吗?给我继续炸。”林成贵下令道,海军、陆军马上开始对江岸进行重点轰炸。
在近三个小时的轰炸中,江岸的地面被削平了近五米。
“没有任何东西可以活着了。”
当中国士兵心里如此想时,工兵在炮火的掩护下,开始完成浮桥铺设的最后步骤,日军的火力点再次爆发。
不过这次火力减弱了很多,工兵们有防备之下,伤亡还算轻微,新的火力点暴露出来,火炮继续开始轰炸这些火力点。
在强大的炮火轰炸下,日军没辙了。
眼睁睁的看着中国陆军将浮桥修到了南岸。
在你强悍的火炮的炮击,以及轰炸机的轰炸下,日军修在岸边的火力点逐一被清理掉。
11月18日早8点,中国陆军渡过鸭绿江,对鸭绿江防线的日军展开了进攻。
一开始,林成贵与众参谋就确定了穿插包围的战术,中国陆军登上鸭绿江南岸后,迅速对日军阵地展开了猛烈的进攻。
见到中国陆军发动了进攻,日军开始爬上地面,与中国国防军展开了激烈的交火。
13式战车和火焰战车冲在前方,对远处暴露了火力点的日军发射高爆弹,后方的75mm自走反战车炮则对残存的地面工事发射穿甲弹。
火焰战车冲上前方,在距离近两百米的时候,对着两百米外的日军工事喷出了一条火蛇,如同丢出一团岩浆一样。
‘轰’的一声,火焰丢掉了工事上,顿时传来了日军士兵的惨叫声。
眼见中国军队已经压到了阵地上,地下的日军纷纷爬出地面,嚎叫着冲向眼前的中国国防军。
由于部队在行进之中,很多时候四周都是队友,突然从地底冒出一群鬼子来,部队不好展开,前方的士兵打完子弹,后面的士兵不好接替上来,顿时被鬼子靠近。
不过中国士兵很多都有配备手枪,这些手枪不是制式装备,但很多中国士兵愿意购买一把手枪。
“在战场上,你最后能信任的,只有自己的手枪。”
很多士兵纷纷拔出手枪,对着近身的日本鬼子扣动扳机,迅速将近身的鬼子消灭。
由于中国国防军采取的是分割包围的战术,因此兵力集中。在突发了几次惊险的肉搏战之后,顿时有了警惕。
战车被开到了外围,一旦日军从地底大规模冒出,战车可以直接扫射,不用怕误伤战友。
及时改变战术之后,日军冲上地面马上就死。
在没有掩体防护的情况下,根本无法在地面上与装甲部队抗衡,随即日军转入地下负隅顽抗。
中国国防军陆续占领鸭绿江防线的外围,切断了鸭绿江防线与日军后方要塞的联系,接着穿插包包围,占领各烟囱、通风口。
进攻持续了一天,日军彻底躲入地下工事。
第二天,11月19日,中国国防军开始清理地下的日军,并攻克了义州。
方法很简单,往地下灌燃料和液体炸药。
由于液体炸药不多,所以中国国防军往从烟囱、通风口灌下了大量的汽油,然后将汽油引燃。
烧肯定是不可能完全把日军烧死,但却可以将日军憋死。
燃烧会消耗氧气,在消耗了氧气之后,中国国防军士兵随即将这些烟囱和通风口给堵上,把混凝土浇灌上去,封得死死的。
地底的日军面临浇灌而下的汽油,一个个都惊恐的大叫。
有的被活生生的烧死了,更多的则被憋死了。
不过日军的鸭绿江防线有地道通往南部的铁山要塞,大部分日军从通道撤离到了铁山要塞。
铁山要塞才是真正意义上的日军主要防线。
这座要塞修在铁山、东林一线,这里是一个向西突出的山脉,整个山脉几乎都跨越了东西一线,只有西部沿海地区是一片狭长的丘陵地带,日军铁山要塞的火力足以封锁那里。
铁山要塞一线,日军布置了三十万兵力。
要塞是掏空了山体建成的,还打了三米厚的混凝土,号称东方最强要塞。日本更是从东京运了六门360mm口径的舰炮布置在要塞当中,每门巨炮都重达250多吨,意在中国国防军渡过鸭绿江之后,能够炮击中国的补给线。
为了修建这个要塞群,三十多万朝鲜人参与了工程,但全部都被杀害了,因为日本需要确保要塞的内部结构不泄漏出去。
————————
第二更到
第346章:上蹿下跳的美国
第346章:上蹿下跳的美国
面对这个要塞群,中国国防军显然不想强攻,强攻日军鸭绿江防线,有些地方已经让中国国防军吃了闷亏,虽然歼敌数目比自身损失更少。
眼前这座要塞,基本上难以正面攻克。
但并不意味着这座要塞就是无敌的。
原定历史上马其诺防线,被德国轻易绕过。日本虎山要塞,被苏联轻松绕过。
就算是根硬骨头,不去啃它就行了,反正要塞当中的日军,离开了要塞之后基本上无法与中国国防军相
小提示:按 回车 [Enter] 键 返回书目,按 ← 键 返回上一页, 按 → 键 进入下一页。
赞一下
添加书签加入书架