龙骑战机- 第280部分

谢尔盖·苏洛托夫工程师一边指了指自己这辆大巴，一边指了指前面的大巴，显然他刻意把林默拖到最后面这辆大巴车是另有用意的。

他继续对林默说道，“我们这次运过来的战斗机里面有七架苏…27，其中六架用于飞行表演，一架用于静态展示，但是我们只带了六个飞行员，本来还差一人，再坐车来回赶非常浪费时间，不过现在加上你就正好了，所以我想请你跟我们的小伙子们一起把这七架苏…27直接开到布尔歇机场去。”

开过去？

当法国防空系统是摆设吗？

林默很难想像他国的空骑飞在另外一个国家的上空会是个什么样子。

七架俄罗斯的战斗机大摇大摆地飞在法国领空，那不是给别人当活靶吗？

这可不是在表演七剑下天山。

法国和德国、波兰、西班牙、希腊和意大利等国家都是属于北大西洋公约组织成员国，而俄罗斯却是曾经华沙条约组织的一员（前苏联）。

法国人也在航空工业上有相当的成就，自然在导弹方面拥有十分领先的技术。

听到谢尔盖·苏洛托夫工程师的话，林默了解俄罗斯军方的霸气和胆大，竟然能够在法国的上空开着战斗机，即使是空载，那也代表着不同寻常的意味。

起码中国就不允许这种事情发生，哪一回航空航天展览，附近不都是密集布设着各种防空系统，而且是处于24小时轮流热机待命状态，就算是本国的飞机升空，也是同样的待遇。

林默看了一眼这个胆大包天的俄罗斯老毛子，问道道：“怎么？不能通过货车运载过去吗？”

各国参加展览演示飞机除了大型飞机是提前飞抵展区外，小型的战斗机都是集中在一个军用机场，一是便于管理保护，二是便于保密，毕竟布尔歇机场此刻正大兴土木，每隔两年就拆了又建，建了又拆，参加的飞机又都是实体，不可能把模型送过去，自然有一个专门的场地存放。

“堵车！今天巴黎大堵车，根本运不过去，还不是因为展览会过两天就开幕了，不仅是法国本地人，全欧洲，全世界的许多游客都赶过来，要不是我们提前定了旅馆，恐怕这几天都要睡大街，这几天巴黎的人口爆增，所以从空中直接飞过去那是最快最省力的办法，我们这次带过来的飞行员只有六个，还差一人就能一次性全部飞过去，你可别跟我说你没飞过苏…27，就算没飞过，现场突击一下，不是什么大问题，也就是起飞和着陆，标准制式操作平台，作为中国飞行员，应该能够适应吧。”

苏霍伊高级工程师谢尔盖·苏洛托夫拍着林默的肩膀，接着说道：“据我所知国防星这次参展的机型里就有歼…11，那可是从我们苏霍伊引进的苏…27中国版，要是你肯帮忙，我请你喝酒，上好的伏特加，还有鹅肝酱下酒，绝对够劲。”

欧美采用一样的制式操作台设计，也便于训练和升级，也有利于出口，只有一些小国家才会改得不仑不类。

苏洛托夫说是请喝酒，林默都已经快不记得酒精的滋味儿。

比起中国飞行员的饮食限制，一旦饮酒就会立刻剥夺飞行资格，俄罗斯的飞行员却是不会喝酒的飞行员不是好飞行员，中国飞行员滴酒不敢沾，老毛子飞行员敢不沾滴酒？

两国的飞行员却完全是两个极端。

难怪这位苏霍伊的专家一看到林默，就找上他来求帮忙。

对于苏霍伊来说，苏…27对于中国人并不值得保密，毕竟中国人自己也在造这款战斗机，还定名为歼…11，当时引进的时候还叫作“11号工程”。

所以让林默驾驶俄罗斯的苏…27没有什么限制，而且毫无阻碍。

林默也觉得并不算什么太大的事，举手之而已，便点头应承了下来，“酒是不喝了，我帮你们开过去吧。”

“那太好了，真是谢谢你。”谢尔盖·苏洛托夫脸上带着笑容，用力拍了拍林默的肩膀，够意思！

跟着前面的大巴车队行进了约五公里，林默他们所坐的这辆车果然与车队分道扬镳，朝着另外一个方向驶去。

谢尔盖·苏洛托夫说的没错，巴黎的马路上不仅车如潮涌，而且人头济济，来观赏两年一度的航空航天盛会的游客塞满了整个巴黎，仿佛全欧洲的人口都挤过来了一般。

街头巷尾，琶处都是此次航空航天展览会的广告和旗帜。

这几天，属于天空，甚至更高的高度。

苏霍伊公司似乎早有预料这种堵车情况，包下的这辆大巴车的司机对巴黎的道路非常熟悉，穿过街头巷尾，沿着塞纳河，绕过大半市区，一直开到郊外，经过一条小路，行驶了约一个多小时赶到了巴黎郊外的一座空军机场。

守卫机场的是法国著名的外籍兵团，坐在大巴车上，林默看到这些外籍兵团队中将近三分之一都和他一样，都是黑发黑眼的亚洲人，甚至是中国人存在。

此刻这个不知名机场内，飞机的密度达到了惊人的程度，各国飞机生产厂家把自己主打产品全部推了出来（这个主打不是最先进也不是最优秀的，而是允许出口的），甚至跑道边都停满了各式各样的战斗机。

除了外围密布着法国外籍兵团岗哨外，还有各国的特种部队小队守卫在本国战斗机停放场地，而且周围更是布置着各种各样的干扰装置，即使有间谍采用扫描或拍照设备，恐怕也要无功而返，即使用数码相机拍照，也只能徒劳地拍出一张张全黑图片。

大巴车在机场内的停车场内停下，所有人经过安检后步行前往本国企业停放战斗机的场地，而且必需走规定好的公共行走通道。

世界上的几个大国，实力越强，所占据的飞机停放区域越大，首屈一指的是美国航空航天产品区域，各式战斗机和直升机黑压压的停了一片，可以看到附近荷枪实弹得站着美国大兵，正警惕的扫视着周围，禁止任何人靠近或使用数码设备拍摄。

绿色贝雷帽！

林默锐利的眼神看到了对方身上的标志。

绿色贝雷帽是美国陆军中一支规模最大的特种部队，真实名称是美国陆军突击队。其英文名称为“Green　Beret”，也是最受美国总统宠爱的一支部队。

跟林默所属的“暗夜”特勤大队一样，都是国际上知名的，行走于黑暗之中的战斗部队。

驻守在这里的，应该是从德国斯图加特调过来的第10特种作战大队第1营的士兵。

林默跟着苏霍伊公司的人走到俄方的停机坪，区域大小和美国差不多大小，守卫是信号旗特种部队的士兵。

阿尔法特种部队负责国内安全，有着杀戮部队的别称，当老毛子出动阿尔法的时候就意味着不想耍嘴皮子了，相比起负责北约国家，至少精通两门以上外语的信号旗特种部队，倒是更适合在这里执行防卫任务。

中国人的停机坪则在机场更深的位置，驻守的士兵，身上没有任何标志，也许是哪支精锐部队，中国人一向内敛含蓄，林默认不出来倒也不奇怪。

各国的精锐特种部队尽集结于此，毕竟国之利器，不可轻授于人，毕竟在没付钱之前，谁也不想让别人获得本国航空航天机密，特别是航天工业产品，付了钱也未必肯给别人看自己的秘密。

在这里的各支特种部队既是同行，又是对手，不仅相互防范，也互相牵制，若非如此，光这些部队的数量，只要给予足够的物资，恐怕攻下整个巴黎都是轻而易举的事情。

对于法国政府来说，这些家伙是比恐怖分子还要恐怖的家伙。

停在这里的基本上都是便于运输，体型较小的航空器，例如战斗机和直升机，而大行的展示品则是早就运到了布尔歇机场的展示区。

第458节　信号旗阻截

在林默随着苏霍伊团队到来的时候，就看到许多大型车辆正在装载上飞机准备运走，甚至可以看到部分直升机被拉到指定的升空区域，飞上天空，朝着一个方向飞去。

看来使用直达方案的，还不止是俄罗斯人。

“喔！喔！我们到了，看吧，中国小子，这就是我们的飞机！”苏霍伊高级工程师谢尔盖·苏洛托夫指着信号旗特种部队守卫的区域，俄方的停机场地内按着国内各个生产商的产品停放区，除了苏霍伊外，还有伊尔库特、伊留申、图波列夫、雅科夫例夫、斯林斯贝、卡莫夫、米里莫斯科直升机厂，当然还少不了米高扬…格列维奇和莫斯科联合生产企业。

谢尔盖·苏洛托夫称呼林默为中国小子，是因为林默没并有告诉对方自己的姓名和代号，这个白发俄罗斯老头倒也理解，毕竟双方不是同一个国家，这种保密条例也是正常。

对于专业的情报分析专家而言，一个词，一个动作，一个语气都能分析出诸多的信息，更何况姓名和代号这一类重要的词汇，林默自然是沉默是金，越守口如瓶越好。

“嗯，很不错的飞机！”

林默看向那些飞机，点了点头，作为视兵器如性命的空骑士，被眼前一架架先进的战斗机所吸引。

他看到了苏霍伊高级工程师所说的苏…27，也看到了苏…30，甚至看到一架苏…47“金雕”。

苏…47“金雕”前掠翼技术验证机是俄罗斯苏霍伊实验设计局开放型联合股份公司研制的一种多用途战斗机，是俄罗斯第五代战斗机的技术验证机。

俄方对外公布“金雕”只生产了两架，看上去，应该是1号原型机，因为上面没有武器挂载装置。

不过与传闻中有所不同的是，似乎加装了二元矢量喷尾，看来苏霍伊又对这架原型机作了改进。

林默为自己打造的“妖孽”也同样是前掠翼式战斗机，定型版和实验机的身份仍在模棱两可之间，国内也有一些好事的生产厂也仿着“妖孽”的图纸自己打造高仿实验机进行技术论证，不过真实性能和战斗力和林默花下大力气的正版“妖孽”比起来，那相差的不止是一条街去。

林默对于前掠翼家族的“金雕”有一种油然而生的亲切感，脚下不自觉地往苏霍伊的压箱底苏…47“金雕”走去。

“嗨，站住，不许靠近！”

守卫战斗机的俄方信号旗特种兵在林默靠近时，拦住了他，面无表情地拉动了手上的AK…74枪栓。

在这里执行守卫任务，使用AK…74也足够了。

在第一时间，附近有两名信号旗特种兵悄然围拢过来，与阻截林默的那名特种兵隐隐组成了正三角攻击阵形，枪口有意无意地指了过来，三角形的尖头直指林默。

他们不管靠过来的是谁，都会这样反应，没有经过授权检查的人有被就地击毙的可能性，比起行动的野性和决心，俄罗斯军人比中国军人更加凶悍一些。

这些特种兵之所以选择正三角攻击阵形，而不是倒三角防御兼伏击阵形，主要与他们是信号旗特种部队的作战风格有关。

力求高效率的攻杀，以攻代守，这是信号旗特种部队的特色。

这样的果决作战风格也不是没有缺点，如果对手很难缠的话，伤亡就会变得非常大。

例如2004年9月1日，在“别斯兰事件”中，信号旗特种部队面对顽强车臣恐怖分子发动强攻，结果造成了行动部队和人质的巨大伤亡。

看到信号旗特种兵拦住了林默，阻止他靠近“金雕”，苏霍伊高级工程师谢尔盖·苏洛托夫连忙走过去为林默解围，对着那名特种兵说道：“没关系，没关系，他身上没有探测器，他可以过去看看。”

为了避免误会，谢尔盖·苏洛托夫改用英语阻止林默继续前进，举着双手示意道：“等一下，中国小子，你先不能过去，等一下，可能要检查，稍等，一切都好，都很好，不要冲动。”

对于林默想向苏…47走过去，想看个究竟，谢尔盖·苏洛托夫并不认为光靠目视，手触就能摸出这架“金雕”的奥秘，要是这样，这架经常参加展览的苏…47有何秘密可言，市面上流传它的照片和视频早已是不计其数，有些所谓的“秘密”，早已不是秘密。

更何况苏霍伊的真正压箱底T…50依然还有设计局内，并没有拿出来，这架苏47“金雕”放在这里本来就是展示给人看的，若是连让人碰都不能碰，还不如不拿出来。

这架“金雕”问世已经好一阵子，尽管性能优异，特别是亚音速状态下和跨音速的超机动性简直无与伦比，可是实际上因为材料问题、对飞行员操纵的苛刻要求、超音速巡航性能差强人意、航电系统落后以及隐身性能的缺陷，俄军方也没有考虑这款飞机进入列装研发流程。

作为开发者，苏霍伊也只是把这架苏…47“金雕”当作实验机型，进行论证第五代战斗机的技术。

林默虽然听不懂那名俄罗斯信号旗特种兵的俄语，可是却能够清晰的从对方眼睛中看出那种深深的戒备和不信任。

只要自己再往前踏一步，对方就敢扣动扳机，把自己打成马蜂窝。

虽然是法国人的地盘，法国军方再如何保证，任何一个国家都不会放心的将本国战斗机交给法国军方来看守，这也是派驻本国特种部队警戒的原因所在，真要开枪的时候，那些杀人不眨着的特种兵根本会有任何手软。

美国跟英国再怎么亲近，可是把一架F…35放到英国本土而不派人员看守，任由英国人来保护，美国人会这么信任英国人吗？

答案显示是No！

连英国人都不敢保证自己不偷腥。

也许是听到谢尔盖·苏洛托夫切换英语，拦截住林默的那名信号旗特种兵立刻判断出眼前这个虽然身穿本国军服，没有任何军衔标识和身份胸牌的黑发黑眼小子只能听懂俄语，他也立刻切换成英语喝令道：“止步！检查！”

“OK！OK！”林默意识到心急吃不了热豆腐，没有再往前，反而退后一步，举起手表示没有威胁。

看了一眼谢尔盖·苏洛托夫，那名信号旗特种兵先验证了苏霍伊公司所有人的身份证件。

胸牌、指纹和相貌，作为守卫，他们都有提前备案的资料可以核对，安全防卫工作极为谨慎细致。

至于林默这个没有备案的黑户，由于有苏霍伊公司的人作担保，而且看得又是苏霍伊公司自己的产品，作为守卫的信号旗特种兵自然也没有理由拒绝。

拦住林默的那名特种兵并没有离开半步，待检查完其他人以后，从腿上的装备包里掏出了一个扫描装置，开始对着林默身上扫描。

林